Schlagwort: Export

Norwegen im März mit rekordhohen Exporterlösen aufgrund hoher Preise für Rohöl und Erdgas

Entwicklung der Rohölexporte und des Rohölpreises: o Barrel in Millionen ––– Rohölpreis (Barrel in NOK)©SSB.no

Oslo, 15. April 2026. Norwegens Exporterlöse lagen im März 2026 nach Angaben der Außenhandelsstatistik bei 199,9 Milliarden NOK – ein Anstieg um 28,5 Prozent gegenüber März 2025. Dieser Zuwachs sorgte für einen Handelsüberschuss von 97,5 Milliarden NOK – der höchste Handelsüberschuss seit Januar 2023. Die Erlöse aus dem Export von Rohöl waren im März 2026 um 67,9 Prozent höher als im März 2025. Der Anstieg des Exportwerts ist auf gestiegene Preise und Mengen zurückzuführen. Der Durchschnittspreis lag im März bei 1.014 NOK pro Barrel und erreichte damit den höchsten monatlichen Wert seit September 2023. Gleichzeitig wurden 56,6 Millionen Barrel Rohöl exportiert, 27,3 Prozent mehr als im März des Vorjahres. Höhere Preise sorgten im März 2026 auch für einen Anstieg des Exports von Erdgas auf 69,3 Milliarden Kronen. Dies entspricht einem Anstieg von 19 Prozent gegenüber dem Vorjahresmonat und ist der höchste Exportwert seit Februar 2023.

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Eine Fahrt mit dem Arctic Train auf der nördlichsten Bahn Norwegens

Norwegens wichtigste Handelspartner 2025

Norwegens wichtigste Exportländer.©ssb.no

Oslo, 29. Januar 2026 (von Nina Rolsdorff, SSB). Im Jahr 2025 exportierte Norwegen Waren im Wert von 1,775 Billionen NOK und importierte Waren im Wert von 1,112 Billionen NOK. Zu Norwegens wichtigsten Handelspartnern zählen das Vereinigte Königreich, Schweden, Deutschland, China und die Vereinigten Staaten.

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Eine Fahrt mit dem Arctic Train auf der nördlichsten Bahn Norwegens

Neue Frachtroute zwischen China und Norwegen für den Export von Meeresfrüchten

Die neue Route verbindet den Flughafen Oslo mit dem Ezhou Huahu International Airport, Asiens erstem Frachtdrehkreuz.©Wouter Severs/OSCC 

Oslo, 16. Januar 2025. Am frühen Morgen des 14. Januar 2025 startete erstmals ein Frachtflugzeug von SF Airlines vom internationalen Flughafen Ezhou Huahu in China in Richtung Flughafen Oslo. Dies markiere die offizielle Eröffnung der Güterroute Ezhou–Oslo, teilt der norwegische Flughafenbetreiber Avinor mit. Die Ladung umfasse Expresspakete, E-Commerce-Waren und Exportgüter wie norwegischen Lachs für den chinesischen Markt.

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Eine Fahrt mit dem Arctic Train auf der nördlichsten Bahn Norwegens

Offshore-Windschiffe sorgen für Wachstum der norwegischen Zulieferindustrie

Die Ulstein Verft in Møre og Romsdal baut mehrere Schiffe für die Offshore-Windindustrie.© 
ULSTEIN

Oslo, 10. Dezember 2024. 2024 wird ein Rekordjahr für norwegische Exporte im Energiesektor. Norwegian Energy Partners NORWEP rechnet mit einem Rekordumsatz von bis zu 177 Milliarden NOK im Jahr 2024, getrieben vor allem durch den Ausbau der Windenergie weltweit. Das Wachstum im Jahr 2024 sei insbesondere durch volle Auftragsbücher bei norwegischen Werften, erhöhte Lieferungen an Offshore-Windparks auf der ganzen Welt und eine gestiegene Nachfrage nach norwegischer Ausrüstung für Offshore-Windschiffe vorangetrieben worden, teilt der Verband mit. Die Hälfte der auf norwegischen Werften im Bau befindlichen Schiffe wurde von ausländischen Eignern bestellt. Bei diesen Schiffen handelt es sich nahezu ausschließlich um Offshore-Windschiffe, die Personal und Ausrüstung für den Bau zukünftiger Offshore-Windparks transportieren werden. Die norwegische Zulieferindustrie steigerte ihre Exporte in die globale Offshore-Windindustrie laut der Lieferantenstatistik von Norwegian Energy Partners NORWEP von 2022 bis 2024 um über 80 Prozent.

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Eine Fahrt mit dem Arctic Train auf der nördlichsten Bahn Norwegens

Norwegen will seine Handelspolitik verstärken

Norwegen hat 30 bilaterale Freihandelsabkommen mit 41 Ländern abgeschlossen. Mit einer Reihe von Ländern laufen Verhandlungen über neue Freihandelsabkommen.©regjeringen.no

Oslo, 28. November 2024. Norwegens Regierung sieht eine engeren Zusammenarbeit, offene Märkte und einen regulierungsbasierten Handel als entscheidende Faktoren für die künftige Wettbewerbsfähigkeit und den Wohlstand Norwegens. Am 28. November übergab Industrieministerin Cecilie Myrseth einen handelspolitischen Berichts der Regierung mit dem Titel „Handel im Wandel der Zeiten“ an das Storting. In einer Pressekonferenz betonte sie, dass, wenn das Konfliktniveau zunimmt und der Marktzugang unvorhersehbarer wird, kleinere Volkswirtschaften wie Norwegen besonders betroffen seien. Daher arbeite Norwegen daran, das multilaterale Handelssystem und seine Beziehungen zur EU und zu den USA zu stärken. „In einer Zeit zunehmender Zollinanspruchnahme werden wir den engen Kontakt mit unseren Kollegen in Washington und Brüssel priorisieren“, sagte die Wirtschaftsministerin.

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Eine Fahrt mit dem Arctic Train auf der nördlichsten Bahn Norwegens

Schwache Entwicklung der norwegischen Wirtschaft im Jahr 2023

Bruttoinlandsprodukt insgesamt und Bruttoinlandsprodukt für das norwegische Festland. Monatlich. Jahreszeitlich angepasst. Wertindizes. 2019=100©SSB

Oslo, 14. Feberuar 2024. Das Bruttoinlandsprodukt (BIP) für das norwegische Festland stieg von 2022 bis 2023, gemessen in konstanten Preisen, um 0,7 Prozent. Die norwegische Wirtschaft entwickelte sich 2023 nach Angaben der vorläufigen volkswirtschaftlichen Gesamtrechnung 2023 mehr oder weniger flach und wuchs im 4. Quartal lediglich um 0,2 Prozent. Das teilt das norwegische Statistikamt SSB mit.

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China jetzt größter Lieferant für Norwegen

China setzte sich 2020 an die Spitze der norwegischen Lieferländer – noch vor Deutschland. Im Bild: Im Dezember kamen im Hafen Drammen eintausend Pkw und Transporter der chinesischen Marke Maxus an, die Hälfte davon Elektroautos.©Maxus

Oslo, 21. Januar 2021. Im vergangenen Jahr schrumpfte der Handelsüberschuss Norwegens, der normalerweise große Höhen erreicht, auf 10,4 Milliarden NOK, den niedrigsten Stand seit Ende der achtziger Jahre. Im Jahr 2020 wurden Waren für 773,2 Milliarden NOK exportiert und für 762,8 Milliarden NOK importiert. China stieg 2020 zum größten Lieferland auf. Deutschland lag auf Platz zwei. Größter Exportmarkt war Großbritannien vor Deutschland.

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