Oslo, 5. Oktober 20256. Die Zahl der Kinder und Jugendlichen, die sich auf Elektrorollern verletzen, hat stark zugenommen. Norwegens Regierung forderte die norwegische Straßenverwaltung daher auf, einen Vorschlag zur Anhebung der Altersgrenze von 12 auf 16 Jahre zu erarbeiten. Diese Studie bildet die Grundlage für einen konkreten Vorschlag, der nun zur Konsultation vorgelegt wird.
Continue reading „Norwegens Regierung will Altersgrenze für die Nutzung von Elektrorollern auf 16 Jahre anheben“
Oslo, 1. September 2026. Im August wurden 13.451 neue Pkw zugelassen, 3,4 Prozent weniger als im Vorjahresmonat. Hinter diesem allgemeinen Rückgang stehen große Unterschiede zwischen den Marken, teil der norwegische Straßenverkehrsinformationsrat (OFV) mit. Sechs der zehn größten Marken verzeichneten Zuwächse, und der Anteil von Elektroautos an den Neuzulassungen insgesamt erreichte im August mit 98,7 Prozent einen Rekordwert. Bei den Transportern lag der Anteil bei 44,9 Prozent.
Continue reading „Volkswagen ID.4 im August in Norwegen das am häufigsten zugelassene Pkw-Modell“
Oslo, 27. August 2026. Uno-X, eine skandinavische Kette von Selbstbedienungs-Energietankstellen, und die norwegische Straßenverwaltung eröffnen am 1. September eine neue Ladestation für schwere Nutzfahrzeuge auf dem 24-Stunden-Rastplatz Vinstra an der E6 in Gudbrandsdalen. Die Ladestation ist Uno-X‘ erste Megawatt-Ladestation. Die Anlage verfügt über eine Leistung von bis zu 2 MW und unterstützt sowohl MCS- als auch CCS-Ladung. Sie ermöglicht schnelles Laden für aktuelle und zukünftige Elektro-Lkw.
Continue reading „Inbetriebnahme einer neuen Megawatt-Ladestation für Elektro-Schwerlaster bei Vinstrawird am 1. September“
Oslo, 8. August 2026. Im Juni legte der Expertenausschuss für Klimaanpassung einen Bericht „Norwegen im Unwetter“ über die wirtschaftlichen Folgen des Klimawandels in Norwegen vor. Die Regierung hat den Bericht nun zur Konsultation weitergeleitet. Der Bericht bildet eine wichtige Grundlage für die weiteren Bemühungen der Regierung zur Anpassung an den Klimawandel.
Continue reading „Regierung legt Bericht zur Klimaanpassung zur Konsultation vor“
Oslo, 7. August 2026. Norwegens Regierung will zur Beschleunigung des Netzausbaus unter anderem die Anforderungen an die Genehmigungsverfahren reduzieren, das Einspruchsrecht der Landesverwaltung abschaffen und eine zweijährige Bearbeitungsfrist für Anträge festlegen. Ziel ist es, die Bauzeit von Stromnetzen gegenüber 2021 zu halbieren. Kommunen sollen künftig früher Einnahmen aus Windenergie erzielen. Norwegens Ministerpräsident Jonas Gahr Støre und Energieminister Terje Aasland haben heute auf einer Pressekonferenz ein umfassendes Maßnahmenpaket vorgestellt, mit dem die Bürokratie abgebaut und die Entwicklung des Ausbaus neuer Stromnetze beschleunigt werden sollen.
Continue reading „Norwegens Regierung präsentiert Maßnahmen zur stabilen Stromversorgung und zum beschleunigten Ausbau nationaler und regionaler Stromnetze“
Oslo, 3. August 2026. Im Juli wurden etwa so viele neue Pkw zugelassen wie im Juli des Vorjahres, doch die Rangliste sieht völlig anders aus. Nach Angaben des Norwegischen Straßenverkehrsinformationsrats (OFV) ist Toyota vom zehnten auf den ersten Platz der meistverkauften Neuwagen vorgerückt und Xpeng vom dreizehnten auf den dritten Platz, während einige der größten Marken des Vorjahres zurückgefallen sind. Im Juli wurden 9.609 neue Pkw zugelassen, 0,5 Prozent mehr als im Vorjahresmonat. Davon waren 9.379 Elektroautos, was einem Anteil von 97,6 Prozent entspricht.
Continue reading „Neuwagenverkauf im Juli in Norwegen: 97 Prozent Elektroautos – Toyota an der Spitze“
Oslo, 9. Juli 202. Das norwegische Unternehmen Eviny Hurtiglading und der Energiekonzern Statkraft fusionieren ihre beiden Schnellladeunternehmen. Damit entsteht nach Angaben der Unternehmen – vorbehaltlich der erforderlichen rechtlichen Genehmigungen – das führende Schnellladeunternehmen der nordischen Region mit Ladestationen in Norwegen, Schweden, Dänemark und Deutschland. Gemeinsam wird das Joint Venture in Norwegen, Schweden, Dänemark und Deutschland mit über einer Million registrierter Kunden vertreten sein und damit zum größten Anbieter in der nordischen Region avancieren. Eviny und Mer gehören zu den führenden Anbietern von Schnellladestationen in den nordischen Ländern. Statkraft wird mit 43 Prozent Miteigentümer des fusionierten Unternehmens, während Eviny 57 Prozent hält. Die Fusion umfasst nicht Mer Austria und Mer Business Germany. Die Einbeziehung des öffentlich zugänglichen Schnellladegeschäfts von Mer in Deutschland steht unter dem Vorbehalt der erforderlichen rechtlichen Genehmigungen.
Continue reading „Eviny Hurtiglading und Mer fusionieren zum führenden Schnellladeunternehmen der nordischen Region“
Oslo, 2. Juli 2026. Norwegen will den Weg frei machen für emissionsfreie Zonen in Städten und Gemeinden. Die norwegische Straßenverwaltung hat einen entsprechenden Vorschlag zur Konsultation vorgelegt. Er beinhaltet notwendige Änderungen des Straßenverkehrsgesetzes, eine neue Verordnung sowie Anpassungen der Beschilderungsvorschriften. Ziel ist es unter anderem, den Übergang zu emissionsfreien Transporten zu beschleunigen. Als emissionsfreie Zone wird in dem Vorschlag ein Gebiet bezeichnet, in dem die Gemeinde Autos mit Verbrennungsmotoren verbieten kann, um die Treibhausgasemissionen des Straßenverkehrs zu reduzieren und den Übergang zu Kraftfahrzeugen mit emissionsfreien Antrieben zu fördern. Der Vorschlag enthält keine konkrete Kontrolllösung, sieht aber eine automatische Überwachung und Durchsetzung vor. Wer gegen das Fahrverbot verstößt, muss mit einer Geldstrafe von 1.000 NOK rechnen.
Continue reading „Gemeinden in Norwegen dürfen emissionsfreie Zonen einrichten mit Fahrverbot für Verbrennerautos“
Oslo, 1. Juli 2026. Die Neuwagenverkäufe waren im Juni in Norwegen fast ausschließlich elektrisch, der Bestand an elektrischen Pkw hat die Marke von einer Million überschritten. Der Gebrauchtwagenmarkt verzeichnete einen Anstieg an Elektroautos und auch der Transportermarkt unternimmt neue Schritte in Richtung Elektrifizierung. Die Zahlen des Norwegischen Straßenverkehrsinformationsrats OFV vom Juni bestätigen zudem, dass das Elektroauto auch weit außerhalb der Großstädte zur ersten Wahl geworden ist. Im Juni wurden 19.558 neue Pkw zugelassen. Das sind 6,4 Prozent mehr als im Juni des Vorjahres. Bislang wurden in diesem Jahr 73.403 neue Pkw registriert, ein Rückgang von 2,8 Prozent gegenüber dem ersten Halbjahr des Vorjahres.
Continue reading „Telemark und Rogaland im Juni mit dem höchsten Anteil an Elektroautos bei Neuzulassungen“
Oslo, 4. Juni 2026. Die Treibhausgasemissionen Norwegens beliefen sich im vergangenen Jahr nach Angaben der norwegischen Statistikbehörde SSB auf 44,1 Millionen Tonnen CO₂-Äquivalente. Dies entspricht einem Rückgang von 1,2 Prozent (0,5 Millionen Tonnen CO₂-Äquivalente) gegenüber dem Jahr 2024. Gegenüber 1990 konnten die Treibhausgasemissionen um 13,9 Prozent gesenkt werden. Damit ist das Land noch weit von der Erfüllung seiner Klimaziele entfernt. Norwegen hat sich im Rahmen des Pariser Abkommens verpflichtet, die Treibhausgasemissionen bis 2030 um mindestens 55 Prozent gegenüber dem Niveau von 1990 zu senken. Den größten Beitrag zum Emissionsrückgang leistete der Straßenverkehr. Die Öl-und Gasindustrie verursacht fast ein Viertel der Gesamtemissionen.
Continue reading „Geringer Rückgang der Treibhausgasemissionen in Norwegen“
Oslo, 1. Juni 2026. Im Mai kauften mehr Norweger neue Autos. 15.560 neue Pkw wurden erstmals zugelassen, das sind 9,1 Prozent mehr als im Mai des Vorjahres. Nach Angaben des Straßenverkehrsinformationsrates OFV lag der Anteil von Elektroautos im Mai bei 97,8 Prozent, der Anteil im bisherigen Jahr bei 98 Prozent. Die Zahl der Neuzulassungen im Pkw-Markt ist gegenüber dem Vorjahreswert um 5,8 Prozent gesunken. Bislang kamen 2026 in Norwegen 53.846 neue Pkw auf die Straße, im Vergleich zu 57.142 im gleichen Zeitraum des Vorjahres.
Continue reading „Elektroautos mit einem Anteil von 97,8 Prozent an den Neuzulassungen im Mai in Norwegen“
Oslo, 4. Mai 2026. Der Pkw-Markt in Norwegen war noch nie so elektrisch. Im April lag der Anteil von Elektroautos nach Angaben des norwegischen Straßenverkehrsinformationsrates (OFV) bei 98,6 Prozent. Im April wurden insgesamt 11.103 neue Pkw zugelassen. Dies entspricht einem Rückgang von 1,6 Prozent gegenüber dem Vorjahresmonat. Das Durchschnittsalter der Neuwagenkäufer lag im April bei 56 Jahren bei Männern und 54 Jahren bei Frauen. 69,7 Prozent der Neuwagenkäufer waren Männer, 30,3 Prozent Frauen.
Continue reading „Neuer Rekord im April: 98,6 Prozent aller Neuwagen in Norwegen waren Elektroautos“
Oslo, 10. April 2026. Europäische Autohersteller verlieren auf dem norwegischen Automobilmarkt in einem noch nie dagewesenen Tempo Marktanteile. Wie die aktuellen Quartalszahlen des norwegischen Straßenverkehrsinformationsrats (OFV) zeigen, sank die Anteil am Gesamtmarkt von 54 Prozent im Jahr 2019 auf 39 Prozent im ersten Quartal 2026. Vom ersten Quartal 2025 bis zum ersten Quartal 2026 ging er von 49,6 auf 38,7 Prozent zurück.
Continue reading „Europäische Automarken verlieren in Norwegen an Boden“
Oslo, 1. April 2026. Die Neuzulassungen von Pkw stiegen im März sprunghaft an, während der Anteil von Elektroautos einen neuen Monatsrekord erreichte. Der Absatz von Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor ist in allen Fahrzeuggruppen deutlich rückläufig. Im März wurden 17.685 neue Pkw zugelassen, ein Anstieg von 32,9 Prozent gegenüber dem Vorjahresmonat. Der Anteil der Elektroautos lag bei 98,4 Prozent und damit auf einem neuen Monatsrekord. Der bisherige Rekordwert von 98,3 Prozent stammte aus dem September 2025. Lediglich 22 Benzin- und 126 Dieselfahrzeuge wurden in diesem Monat neu zugelassen – ein erschreckend niedriger Wert, selbst für norwegische Verhältnisse, teilt der norwegische Straßenverkehrsinformationsrat OFV mit.
Continue reading „Neuer Rekord bei Elektroautos in Norwegen im März“Oslo, 2. Februar 2026. Die Neuzulassungen von Pkw gingen im Januar in Norwegen deutlich zurück und erreichten damit einen der niedrigsten Werte seit vielen Jahren. Gleichzeitig nahmen die Halterwechsel zu. Wie der Norwegischen Straßenverkehrsinformationsrats OFV mitteilte, erreichte der Anteil von Elektrofahrzeugen im ersten Monat des Jahres bei Lieferwagen einen Rekordwert. Im Januar wurden 2.218 neue Pkw zugelassen, ein Rückgang von 76,7 Prozent gegenüber dem Vorjahresmonat. Dieser Rückgang folgt auf einen Rekordwert im Dezember, als die Branche mit Hochdruck daran arbeitete, Fahrzeuge vor Inkrafttreten der neuen Mehrwertsteuerregelungen zum Jahreswechsel zuzulassen.
Continue reading „Rekordhoher Anteil von Elektrofahrzeugen beim Neukauf von Lieferwagen in Norwegen“