Kategorie: Bauwirtschaft

Belgier und Italiener bauen neue Autobahnbrücke über den Mjøsa-See

© Illustration Nye Veier

Oslo, 7. September 2020. Die norwegische Straßenbaubehörde Nye Veier hat mit dem belgischen Bauunternehmen Besix und dem italienischer Baukonzern Rizzani de Eccher einen Vertrag über die Projektentwicklung, Regulierung und den Bau der Straßenverbindung E6 Moelv – Roterud unterzeichnet. Die Strecke beträgt ca. elf Kilometer und besteht aus einer neuen vierspurigen Autobahnbrücke über den Mjøsa-See und einer Anschlussstrecke auf beiden Seiten der Brücke. Multiconsult wird Design- und Engineering-Dienstleistungen für die neue E6-Straße und die Brücke über den Mjøsa-See erbringen. AF Gruppen ist Subunternehmer und Selberg Architects hat die Brücke entworfen. Für beide Baufirmen, die zur Realisierung des Auftrages ein Joint Venture gründen, ist es der erste Auftrag in Norwegen. Die Brücke soll ein neues Wahrzeichen der Region Innlandet werden.

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Corona-Krise löst in Norwegen Digitalisierungsboom im Gesundheitswesen aus

Weltweit erste batteriebetriebene Bohranlage von Liebherr in Norwegen im Einsatz

Das erste batteriebetriebene Bohrgerät der Welt, gebaut von Liebherr in München, kommt in Norwegen beim Ausbau der Stadtbahn in Bergen zum Einsatz.© Marit Hommedal.

Bergen, 28. August 2020. Die Bauunternehmen NCC und Hercules Fundamentering haben für das Stadtbahn-Projekt Mindemyren in Bergen eine elektrische Bohranlage des deutschen Maschinenbauers Liebherr vom Typ LB 16 in Betrieb genommen. Es handelt sich dabei um die weltweit erste batteriebetriebene Bohranlage dieser Art. Sie soll dazu beitragen, dass das Bauvorhaben durch den Einsatz ausschließlich elektrischer Baumaschinen nahezu emissionsfrei realisiert werden kann. 

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Corona-Krise löst in Norwegen Digitalisierungsboom im Gesundheitswesen aus

Norwegisches Forschungsinstitut SINTEF leitet EU-Projekt zur digitalen Überwachung von Baustellen

Das digitale Modell liefert alle Informationen, die für die Mitarbeiter auf der Baustelle erforderlich sind.  Unter anderem erhalten Sie Informationen zu sicherheitsrelevanten Änderungen.  Foto: Shutterstock
Das norwegische Forschungsinstitut SINTEF leitet ein EU-Projekt, bei dem digitale Modelle alle Informationen liefern, die für die Mitarbeiter auf der Baustelle erforderlich sind. Unter anderem erhalten sie Informationen zu sicherheitsrelevanten Änderungen. ©Shutterstock

Trondheim, 17. August 2020. Das norwegische Forschungsinstitut SINTEF leitet ein EU-Projekt, das mehr Flexibilität, Sicherheit und Produktivität auf Baustelle bieten soll. Ziel des BIMprove-Projektes ist es, einen digitalen Zwilling für Baustellen zu schaffen. Auf diese Weise sollen die Bedingungen auf der Baustelle einfach überwacht, Ressourcen geplant und die Arbeitsplanung verbessert werden.

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Corona-Krise löst in Norwegen Digitalisierungsboom im Gesundheitswesen aus

Picasso-Kunstwerk vom Y-Block im Osloer Regierungsviertel abmontiert

Stahlkonstruktion um das Picasso-Kunstwerk “Die Fischer” an der Giebelwand des Y-Blocks im alten Regierungsviertel, das am 30. Juli abmontiert wurde. Verfolgen Sie hier den Abtransport.©Screenshot tu.no

Oslo, 30. Juli 2020. In Oslo wurde das Kunstwerk “Die Fischer” (Fiskerne) von Pablo Picasso und Carl Nesjar von der Giebelwand des Y-Blocks im alten Regierungsviertel in Oslo entfernt. Das Kunstwerk “Die Möwe” (Måken) wurde bereits am 28. Juli abtransportiert. Beide Kunstwerke müssen weichen, weil das Gebäude abgerissen wird. Das Spektakel ist per Video auf der Seite von TU.no zu sehen. 

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Corona-Krise löst in Norwegen Digitalisierungsboom im Gesundheitswesen aus

Bane NOR startet Ausschreibung für den Bau der längsten Eisenbahnbrücke Norwegens

Bane NOR lädt Unternehmen zur Vorqualifizierung für die Ausschreibung zum Bau der Tangenvika-Eisenbahnbrücke ein. Es wird die längste Eisenbahnbrücke Norwegens.©Illustration Bane NOR

Oslo, 23. Juli 2020. Bane NOR hat in dieser Woche mit der Einladung zur Vorqualifizierung die Ausschreibung für den Bau der Tangenvika-Eisenbahnbrücke auf der Dovre-Linie gestartet. Nachdem das Bahnprojekt zum zweigleisigen Ausbau der Bahnstrecke zwischen Kleverud und Sørli mit einer Länge von 15,8 Kilometern im März dieses Jahres wegen der Corona-Krise vorübergehend gestoppt wurde, will Bane NOR nun die Ausschreibungsunterlagen so schnell wie möglich auf den Markt bringen. Inzwischen hat das norwegische Parlament Storting neue Mittel im überarbeiteten Staatshaushalt für das Bauvorhaben bereitgestellt. Die Frist für die Einreichung eines Antrags auf Vorqualifizierung endet am 15. September.

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Corona-Krise löst in Norwegen Digitalisierungsboom im Gesundheitswesen aus

Rambøll und CF Møller Architects gewinnen Auftrag für neuen Campus der Technischen Universität Trondheim

Das NTNU- Hauptverwaltungsgebäude in der Stadt Gløshaugen nahe Trondheim. Der neue Campus soll rechts und links davon entstehen.©Erik Børseth, NTNU Info

Trondheim, 13. Juli 2020. Die norwegische Universität für Wissenschaft und Technologie Trondheim (NTNU) wird einen neuen Campus in Trondheim erhalten. Bis 2029 sollen die in Trondheim und anderen Orten untergebrachten Fakultäten, Institutionen und Forschungseinrichtungen der NTNU auf einem Gelände neben dem jetzigen Hauptverwaltungsgebäude der NTNU in der Stadt Gløshaugen zusammengeführt werden. Das Architektenbüro Rambøll und CF Møller Architects haben jetzt den Auftrag zur Entwicklung des neuen NTNU-Campus’ in der ersten Phase mit Option für die zweite Phase erhalten. Das Budget beträgt neun Milliarden NOK. Die NTNU Campus Collection wird aus dem norwegischen Staatshaushalt als staatliches Bauprojekt finanziert.

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Corona-Krise löst in Norwegen Digitalisierungsboom im Gesundheitswesen aus

Corona fördert in Norwegen Sehnsucht nach dem Eigenheim

Die durchschnittlichen Preise für Wohnimmobilien lagen im Juni dieses Jahres um 3,5 Prozent über dem Wert des Vorjahresmonats.©Theodor Falkner/BPN

Stockholm/Oslo, 9. Juli 2020 (von Michał Woźniak, German Trade & Invest, GTAI). Durch den Aufruf zum Social Distancing und stay-at-home hatten norwegische Immobilienmakler zwei Monate lang wenig zu tun. Im Juni 2020 wurde kräftig nachgeholt. Nach starken Rückgängen im April und Mai wechselten im Juni 2020 nahezu 15 Prozent mehr Wohnimmobilien den Besitzer als im gleichen Vorjahresmonat.

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Ein Drittel der norwegischen Küste für die Öffentlichkeit unzugänglich

17,5 Prozent der norwegischen Küste ist mit Wohnhäusern, Industriegebäuden und Ferienhäusern zugebaut und nicht für die Öffentlichkeit zugänglich. Im Bild: Reine auf den Lofoten.©Frithjof Fure/VisitNorway.com

Oslo, 9. Juli 2020. Etwa 30 Prozent der norwegischen Küste werden für Gebäude, Ackerland, Straße oder Schiene genutzt und sind für die Öffentlichkeit nicht zugänglich. Der 100-Meter-Strandstreifen am inneren Oslofjord ist sogar zu 70 Prozent unzugänglich. Hier können nur 30 Prozent der Strände von der Öffentlichkeit genutzt werden, so eine jetzt veröffentlichte Analyse des norwegischen Statistikamt SSB. Rund 20 Prozent der potenziell zugänglichen Strandzone in Norwegen gelten als zu steil für Aufenthalte und Verkehr.

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Norwegen verbietet ab 2022 Ölheizungen auf dem Bau

Stockholm, 8. Juli 2020 (Von Michał Woźniak, Germany Trade & Invest GTAI). Norwegische Baustellen sollen ab 2025 umweltneutral sein. Bereits drei Jahre zuvor wird die Nutzung von Mineralöl zum Heizen oder Trocknen verboten. “Die Regierung strebt an, den Bausektor bis 2025 fossilfrei zu machen. Dieses Verbot ist ein wichtiger Schritt auf dem Weg”. Mit diesen Worten kündigte Klima- und Umweltminister Sveinung Rotevatn ein Gesetz an, dass die Nutzung von ölbefeuerten Öfen für die Beheizung oder Trocknung von Baustellen unterbinden soll.

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Neue Hauptbibliothek Deichman Bjørvika in Oslo offiziell eröffnet

Die neue Hauptbibliothek Deichman Bjørvikades in Oslo gegenüber der Oper ist jetzt für die Öffentlichkeit zugänglich.©BPN

Oslo, 18. Juni 2020. In Oslo wurde die neue Hauptbibliothek Deichman Bjørvikades offiziell eröffnet. Kronprinz Haakon und Oslos Bürgermeisterin Marianne Borgen nahmen an der feierlichen Zeremonie teil. Ursprünglich sollte das spektakuläre Gebäude bereits seit Februar zugänglich sein. Durch die Corona-Krise hat sich die Eröffnung jedoch verzögert.

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Belgischer und italienischer Baukonzern sollen neue Mjøsbru in Norwegen bauen

Der Einsatz von Holz beim Bau der Mjøsbru soll den CO2-Abdruck stark reduzieren.©Nye Veier

Oslo, 3. Juni 2020. Das staatliche Straßenbauunternehmen Nye Veier AS will mit dem belgischen Bauunternehmen BESIX und dem Italiener Rizzani die neue vierspurige Autobahn von Moelv nach Roterud bauen. Wie das Unternehmen mitteilt, sollen die bisherigen Verhandlungen fortgesetzt werden. Der Auftrag umfasst den Bau einer neuen Brücke über den Mjøsa-See, für die das Gemeinschaftsunternehmen zwischen BESIX und Rizzani ein Anwenderkonzept mit umfassendem Holzeinsatz vorgestellt hat. Damit würden bestmögliche Klimabedingungen erreicht. Das Joint Venture soll als Subunternehmer für den norwegischen Baukonzern AF-Gruppe arbeiten. 

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Neubewertung des Rogfast-Projektes wegen voraussichtlicher Kostenüberschreitung

Nach Einschätzung der norwegischen Straßenbehörde Statens vegvesen überschreitet der Bau des Straßentunnels die geplanten Kosten um 6,4 Milliarden NOK. Dabei handelt es sich um den längsten und tiefsten Straßentunnel der Welt. Jetzt wird das Rogfast-Projekt neu bewertet.©Norconsult/Statens vegvesen

Oslo, 29. April 2020. Das Infrastrukturprojekt Rogfast, zu dem unter anderem der Bau des längsten und tiefsten Unterwasserstraßentunnels der Welt gehört, muss neu bewertet werden. Wie die öffentliche Straßenbehörde Statens vegvesen mitteilte, würden die Kosten des gesamten Projekts 25 Milliarden NOK betragen und das vom Storting gebilligte Budget damit um etwa 6,4 Milliarden NOK überschreiten. Allein der Bau des geplanten Abzweig des Tunnels nach Kvitsøy werde rund eine Milliarde NOK teurer als erwartet. 

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Norwegens größtes Straßenbauprojekt Ryfast wird am 22. April eröffnet

Oslo, 16. April 2020. Die beiden letzten Tunnel des Ryfast-Projektes, der Hundvåg Tunnel und der Eiganes Tunnel, werden am 22. April per Video-Übertragung eröffnet. An der Online-Zeremonie nehmen Verkehrsminister Knut Arild Hareide, die Bürgermeister von Stavanger, Strand und Rogaland sowie Vertreter der öffentliche Straßenverwaltung Statens vegvesen teil. Lediglich Projektleiter Gunnar Eiterjord wird vor Ort anwesend sein.

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OsloMet gründet Forschungszentrum mit chinesischer Akademie für nachhaltige Entwicklung

Gemeinsam mit der Sustainable Development Academy in Chongquing, China, will die Osloer Universität OsloMet ein Forschungszentrum für intelligente Infrastruktur, Bau und Mobilität einrichten.©Illustration des Barcode in Oslo, Sonja Balci, OsloMet.

Oslo, 16. April 2020. Die Osloer Universität OsloMet Metropolitan University, Chongqing Smart City und die Sustainable Development Academy (SCSDA) haben ein Memorandum of Understanding zur Errichtung eines neuen Forschungszentrums für intelligente Infrastruktur, Bau und Mobilität unterzeichnet. Das Zentrum soll sowohl an der Fakultät für Technologie, Kunst und Design (TKD) der OsloMet als auch an der SCSDA in China beherbergt sein. Hier sollen Forscher und Studenten Ideen austauschen und gemeinsam Forschung betreiben.

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Chinesischer Baukonzern SRBG übergibt zweite Brücke in Norwegen

Die 580-Meter-lange-Beitstad-Brücke im Landkreis Trondelag ist die zweite Brücke in Norwegen, die der chinesischen Baukonzern Sichuan Road and Bridge Group gebaut hat. Am 2. April wurde die Brücke nach 26 Monaten Bauzeit für den Verkehr freigegeben.©Illustration: Statens vegvesen

Chengdu, 2. April 2020. Das chinesische Bauunternehmen Sichuan Road and Bridge Group (SRBG) übergab am 2. April seinen zweiten Brückenbau in Norwegen. Die Beitstad-Brücke überquert den Beitstadfjord nahe der Stadt Steinkjer, Landkreis Trondelag. 2018 hatte der chinesische Baukonzern bereits die Halogaland-Brücke in der Gemeinde Narvik, gebaut,  die zweitlängste Brücke Norwegens.

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