Oslo, 7. September 2020. Die norwegische Straßenbaubehörde Nye Veier hat mit dem belgischen Bauunternehmen Besix und dem italienischer Baukonzern Rizzani de Eccher einen Vertrag über die Projektentwicklung, Regulierung und den Bau der Straßenverbindung E6 Moelv – Roterud unterzeichnet. Die Strecke beträgt ca. elf Kilometer und besteht aus einer neuen vierspurigen Autobahnbrücke über den Mjøsa-See und einer Anschlussstrecke auf beiden Seiten der Brücke. Multiconsult wird Design- und Engineering-Dienstleistungen für die neue E6-Straße und die Brücke über den Mjøsa-See erbringen. AF Gruppen ist Subunternehmer und Selberg Architects hat die Brücke entworfen. Für beide Baufirmen, die zur Realisierung des Auftrages ein Joint Venture gründen, ist es der erste Auftrag in Norwegen. Die Brücke soll ein neues Wahrzeichen der Region Innlandet werden.

Stockholm, 8. Juli 2020 (Von Michał Woźniak, Germany Trade & Invest GTAI). Norwegische Baustellen sollen ab 2025 umweltneutral sein. Bereits drei Jahre zuvor wird die Nutzung von Mineralöl zum Heizen oder Trocknen verboten. “Die Regierung strebt an, den Bausektor bis 2025 fossilfrei zu machen. Dieses Verbot ist ein wichtiger Schritt auf dem Weg”. Mit diesen Worten kündigte Klima- und Umweltminister Sveinung Rotevatn ein Gesetz an, dass die Nutzung von ölbefeuerten Öfen für die Beheizung oder Trocknung von Baustellen unterbinden soll.

Oslo, 3. Juni 2020. Das staatliche Straßenbauunternehmen Nye Veier AS will mit dem belgischen Bauunternehmen BESIX und dem Italiener Rizzani die neue vierspurige Autobahn von Moelv nach Roterud bauen. Wie das Unternehmen mitteilt, sollen die bisherigen Verhandlungen fortgesetzt werden. Der Auftrag umfasst den Bau einer neuen Brücke über den Mjøsa-See, für die das Gemeinschaftsunternehmen zwischen BESIX und Rizzani ein Anwenderkonzept mit umfassendem Holzeinsatz vorgestellt hat. Damit würden bestmögliche Klimabedingungen erreicht. Das Joint Venture soll als Subunternehmer für den norwegischen Baukonzern AF-Gruppe arbeiten. 

Chengdu, 2. April 2020. Das chinesische Bauunternehmen Sichuan Road and Bridge Group (SRBG) übergab am 2. April seinen zweiten Brückenbau in Norwegen. Die Beitstad-Brücke überquert den Beitstadfjord nahe der Stadt Steinkjer, Landkreis Trondelag. 2018 hatte der chinesische Baukonzern bereits die Halogaland-Brücke in der Gemeinde Narvik, gebaut,  die zweitlängste Brücke Norwegens.