Kategorie: Clean Energy

Norwegens Regierung präsentiert Maßnahmen zur stabilen Stromversorgung und zum beschleunigten Ausbau nationaler und regionaler Stromnetze

Ministerpräsident Jonas Gahr Støre zur Pressekonferenz, in der neue Maßnahmen der Regierung zur Beschleunigung des Ausbaus der Stromnetze vorgestellt wurden.©Screenshot, regjeringen.no

Oslo, 7. August 2026. Norwegens Regierung will zur Beschleunigung des Netzausbaus unter anderem die Anforderungen an die Genehmigungsverfahren reduzieren, das Einspruchsrecht der Landesverwaltung abschaffen und eine zweijährige Bearbeitungsfrist für Anträge festlegen. Ziel ist es, die Bauzeit von Stromnetzen gegenüber 2021 zu halbieren. Kommunen sollen künftig früher Einnahmen aus Windenergie erzielen. Norwegens Ministerpräsident Jonas Gahr Støre und Energieminister Terje Aasland haben heute auf einer Pressekonferenz ein umfassendes Maßnahmenpaket vorgestellt, mit dem die Bürokratie abgebaut und die Entwicklung des Ausbaus neuer Stromnetze beschleunigt werden sollen.

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Eine Fahrt mit dem Arctic Train auf der nördlichsten Bahn Norwegens

Entscheidung im Storting: Elektrifizierung der norwegischen LNG-Anlage auf der Insel Melkøya wird fortgesetzt

Das LNG-Werk Hammerfest LNG auf Melkøya©Øyvind Gravås und Jonny Engelsvoll /©Equinor

Oslo, 6. Februar 2026. Im August 2023 hatte die norwegische Regierung Pläne des Energiekonzerns Equinor und seiner Partner zur Elektrifizierung der LNG-Anlage Hammerfest auf der Insel Melkøya und zum künftigen Betrieb des Gas- und Kondensatfeldes Snøhvit genehmigt – allerdings unter veränderten Bedingungen als im Entwicklungs- und den Betriebsplan (PDO) der Snøhvit-Partner vorgesehen waren. Das norwegische Parlament Storting hatte der Elektrifizierung der Anlage zuvor zugestimmt und den Strom entsprechend zugeteilt. Zweieinhalb Jahre später geriet das Vorhaben vor dem Hintergrund des wachsenden Bedarfs an Strom für weitere Industriebetriebe in der Region Finnmark zunehmend in die Kritik. Mehrere Oppositionsparteien wollten die Elektrifizierung stoppen, obwohl die Arbeiten schon weit fortgeschritten waren. Am 6. Februar wurde über die Vorschläge der Elektrifizierungsgegner im Parlament abgestimmt. Es ging um die Elektrifizierung der Anlage Melkøya selbst und um die Versorgung des Schelfs mit Strom vom Festland allgemein. Keiner der vorgelegten Vorschläge und Untervorschläge wurde angenommen.

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Eine Fahrt mit dem Arctic Train auf der nördlichsten Bahn Norwegens

Norwegen investiert in erneuerbare Energien in Südafrika

Der Premierminister besuchte am 21. November 2025 die Solarkraftwerke Damlaagte und Ilikwa in der südafrikanischen Provinz Free State.©Anne Kristin Hjukse / Büro des Premierminister

Oslo, 23. November 2025. Norwegen investiert über den Klimainvestitionsfonds Norfund 760 Millionen NOK in erneuerbare Energien in Südafrika. Die Investition fließt in das Unternehmen Mulilo, das Wind-, Solar- und Batteriespeicherprojekte realisieren wird. Die Projekte sollen jährlich Strom erzeugen, der dem Verbrauch von vier Millionen südafrikanischen Haushalten entspricht.

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Eine Fahrt mit dem Arctic Train auf der nördlichsten Bahn Norwegens

Statkraft nimmt in Zerbst/Anhalt größtes PV-Batteriespeicher-Hybridkraftwerk Deutschlands in Betrieb

Der Solarpark wurde rund um die Kiesgrube Ost in Zerbst gebaut. Die Badestellen blieben zugänglich.©Statkraft

Düsseldorf/Zerbst, 12. November 2025. Strahlender Sonnenschein empfing die Gäste am 12. November an der Kiesgrube Ost in Zerbst/Anhalt, die zur Eröffnung des größten PV-Batteriespeicher-Hybridkraftwerkes in Deutschland angereist waren. Das passte: Ein Solarpark braucht schließlich Sonne. Im Falle dieses speziellen Solarparks stellt es aber kein Problem dar, wenn die Sonne nicht scheint, denn 88 Batterie-Cubes mit je 16 Lithium-Ionen-Akkus und einer Gesamtleistung von 16 Megawatt speichern bis zu 57 Megawattstunden Strom. Ein Novum für Deutschland. Hier kann man den überflüssigen Strom der Solarmodule tagsüber speichern und abends oder nachts, wenn kein Solarstrom erzeugt wird, in das Stromnetz abgeben. Auf diese Weise erhöhen Batteriespeicher die Wirtschaftlichkeit des Solarparks und tragen gleichzeitig dazu bei, sowohl das Stromnetz als auch die Strompreise zu stabilisieren, heißt es in einer Presseerklärung von Statkraft.

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Eine Fahrt mit dem Arctic Train auf der nördlichsten Bahn Norwegens

Statkraft und BENTELER vereinbaren langfristige Stromlieferung aus Onshore-Windanlagen

Von links: Robert Snijder, Vice President Procurement, BENTELER Steel/Tube GmbH & Co. KG; Christoph Drühe, Commodity Manager Energy, BENTELER Steel/Tube GmbH & Co. KG; Annkathrin Rabe, Head of German Downstream Origination, Statkraft; Patrick Koch, Head of German Origination, Statkraft.

Düsseldorf, 4. November 2025. Statkraft, Europas größter Erzeuger erneuerbarer Energien, liefert über mehrere Jahre Grünstrom von Windanlagen, deren Förderung ausgelaufen ist, an acht Standorte der BENTELER Gruppe. Einen entsprechenden Vertrag über drei langfristige Stromliefervereinbarungen (PPAs) haben beide Unternehmen am 4. November unterzeichnet. BENTELER bezieht im Rahmen der PPAs jeweils jährlich eine Strommenge im dreistelligen GWh-Bereich.  

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NVE lehnt Antrag zum Bau des Windparks Davvi in der Finnmark ab

Das Projekt hätte gravierende und irreversible Auswirkungen auf Norwegens zweitgrößtes zusammenhängendes Naturgebiet mit unberührtem Charakter, teilt NVE mit.©Stig Storheil/NVE

Oslo, 3. November 2025. Die norwegische Direktion für Wasserressourcen und Energie NVE lehnt den Antrag der Grenselandet AS zum Bau des Windparks Davvi in der Finnmark ab. Als Begründung nannte die Behörde die Tatsache, dass das Projekt inmitten des zweitgrößtes zusammenhängenden Naturgebiets liegt und gravierende und irreversible Auswirkungen auf die Natur hätte. Das Gebiet sei zudem von besonderer Bedeutung für die samische Kultur und die traditionelle Nutzung der Flächen. Der Antragsteller für die Genehmigung zum Windpark Davvi ist das Unternehmen Grenselandet SA, das den Energieunternehmen St1 und Ny Energi gehört.

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Hurtigruten und Havila Voyage befahren Postschiffroute mit Biogas

Hier wird das Hurtigruten-Schiff MS Richard With für seine historische Reise ab Bergen entladen. Die Tanker sind bereit, in der Raffinerie von St1 in Göteborg mit 100% Biokraftstoff aus Lebensmittelabfällen und gebrauchtem Frittieröl betankt zu werden.
Das Hurtigruten-Schiff MS Richard With vor seiner historische Reise. Die Biokraftstoff wird in der Raffinerie St1 in Göteborg aus Lebensmittelabfällen und gebrauchtem Frittieröl hergestellt.©Hurtigruten

Oslo, 30. Oktober 2025. Am Mittwoch stach das Hurtigruten-Schiff MS Richard With von Bergen aus in See zu einer klimaneutralen Fahrt auf der legendären Route zwischen Bergen und Kirkenes. Das Hybridschiff wird die rund 5.000 Kilometer lange Rundreise mit 100 Prozent Biokraftstoff von St1 zurücklegen. Dieser Kraftstoff HVO 100 wird unter anderem aus gebrauchtem Speiseöl und Lebensmittelabfällen aus England hergestellt und ist als Biokraftstoff zertifiziert.

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Statkraft sucht Investor für Demonstrationsanlage von Biodiesel in Norwegen

Die Demonstrationsanlage zur Produktion von Biodiesel in Tofte©Silva Green Fuel

Oslo, 5. September 2025. In Tofte in der Gemeinde Asker hat das Unternehmen Silva Green Fuel, Tochter des Energiekonzerns Statkraft, eine Demonstrationsanlage zur Herstellung fortschrittlicher Biokraftstoffe der zweiten Generation auf Basis von Waldrohstoffen errichtet. Dies ist die weltweit erste ihrer Art. Jetzt hat Statkraft im Zuge einer Neuausrichtung der Strategie entschieden, alle Aktivitäten im Zusammenhang mit der Demonstrationsanlage für fortschrittliche Biokraftstoffe in Tofte einzustellen. In einer Börsenmitteilung heißt es, man sei auf der Suche nach einem Investor.

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Statkraft legt Plan zur Modernisierung des Kraftwerks Nore vor

Das Kraftwerk Nore I ging 1928 in Betrieb. Es gehört zu den ältesten, noch in Betrieb befindlichen Wasserkraftwerken Europas.©Statkraft

Oslo, 2. Mai 2025. Das norwegische Energieunternehmen Statkraft AS hat eine Lizenz zur Modernisierung seiner Wasserkraftwerke Nore in Nore und Uvdal in Buskerud beantragt. Vier Milliarden NOK will Statkraft zur Erhöhung der Stromproduktion investieren. Durch die Modernisierung von Kraftwerken, die bereits umfangreiche Sanierungsarbeiten benötigen, lasse sich die Kapazität erhöhen und in manchen Fällen sogar die Energieproduktion aus der gleichen Wassermenge steigern, teilt das Unternehmen mit.

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Ehemalige Freyr Battery schreibt Giga-Arctic-Fabrik und Kundenqualifizierungsanlage in Norwegen ab

Aus dem Batterie-Unternehmen Freyr Battery mit Sitz in Norwegen wurde durch Übernahmen der Trina Solar Ende vergangenen Jahres das Solarunternehmen T1 in Austin.©T1 Energy

Austin, New York, 17. März 2025. Bei der Vorstellung der Finanz- und Betriebsergebnisse für das vierte Quartal 2024 und das Gesamtjahr 2024 hat T1 Energy Corp., ehemals Freyr Battery, Inc., darüber informiert, dass der Buchwert europäischer Vermögenswerte wie der geplanten Batteriefabrik in Mo i Rana in Norwegen in Höhe von 312,9 Millionen US-Dollar (3,3 Milliarden Kronen) abgeschrieben wird. Damit werden die Giga-Arctic-Fabrik und die Kundenqualifizierungseinrichtung nicht mehr als Teil der Geschäftstätigkeit des Unternehmens betrachtet.

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Scatec unterzeichnet Stromabnahmevertrag mit Egypt Aluminium für Solar- und Batteriespeicher-Projekt

Die Aluminum Company of Egypt ist einer der größten Aluminiumhersteller Ägyptens. Für das Scatec-Projekt hat der ägyptische Staat eine Staatsgarantie übernommen.©Egypt Aluminium

Oslo/Kairo, 13. März 2025. Das norwegische Unternehmen Scatec ASA hat mit Egypt Aluminium einen in US-Dollar nominierten Stromabnahmevertrag (Power Purchase Agreement, PPA) für ein 1,1-GW-Solar-PV- und ein Batteriespeichersystem von 100-MW/200-MWh in Ägypten unterzeichnet, das durch eine Staatsgarantie abgesichert ist. Der Vertrag hat eine Laufzeit von 25 Jahren.

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Unterstützung für Bau von 14 emissionsfreien Schiffen in Norwegen

Das mit Wasserstoff betriebene Schiff Norbjørn soll für Posten Bring Post von Tromsø nach Spitzbergen befördern.©Illustration: Norbjørn/Multi Maritime

Oslo, 17. Dezember 2024. Die staatliche Förderagentur Enova wird den Bau von sieben Ammoniakschiffen, zwei Wasserstoffschiffen sowie fünf Elektroschiffen und einer Ladestation finanziell unterstützen. Die Gelder werden über die Programme „Ammoniak in Schiffen“, „Wasserstoff in Schiffen“ und „Batterien in Schiffen“ zur Verfügung gestellt. Diese Schiffe müssen emissionsfrei gebaut sein und vom ersten Tag an emissionsfrei fahren können. Ziel der Programme sei es, Wasserstoff und Ammoniak als emissionsfreie Lösungen in der maritimen Industrie zu demonstrieren und funktionierende Wertschöpfungsketten für Wasserstoff und Ammoniak zu etablierent teilt das Umweltministerium mit.

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Equinor reduziert Aktivitäten im Geschäftsbereich erneuerbare Energien – 20 Prozent Personalabbau geplant

Trotz Reduzierung der Aktivitäten hält Equinor ASA an seinen Zielen im Bereich erneuerbare Energien fest. Im Oktober hat der Konzern 9,8 Prozent der Aktien und Stimmen des dänischen Unternehmens Ørsted A/S erworben.©Equinor

Oslo, 21. November 2024. Der norwegische Energiekonzern Equinor entlässt 20 Prozent des Personals im Bereich erneuerbare Energien. Das teilte das Unternehmen gegenüber der Nachrichtenagentur Reuters mit. Norwegische Medien berichteten ebenfalls über eine Reduzierung der Aktivitäten in diesem Bereich. Das Unternehmen will die Geschäftseinheit rationalisieren und weniger neue Projekte starten.

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25 Jahre Statkraft in Deutschland – Vom Stromhändler zum wichtigen Mitgestalter der Energiewende

Interview mit Stefan-Jörg Göbel, Statkraft Country Manager in Deutschland

Stefan-Jörg Göbel©Statkraft

Der norwegische Energiekonzern Statkraft ist Europas größter Produzent erneuerbarer Energien. In Deutschland feiert das Unternehmen in diesem Jahr sein 25-jähriges Jubiläum. BusinessPortal Norwegen sprach mit Stefan-Jörg Göbel über den Einstieg des Unternehmens in den deutschen Markt, über die Entwicklung vom Stromhändler zu einem der größten Anbieter von sauberer Energie, über Statkrafts Ambitionen in den Bereichen Wind, Solar und Wasserstoff, über das Image als norwegisches Unternehmen und über Wasserkraftwerke als die schönsten Energieerzeuger der Welt.

Herr Göbel, welche Wegstrecke hat Ihr Unternehmen in den vergangenen 25 Jahren zurückgelegt?

Statkraft startete seine Aktivitäten in Deutschland, als die EU 1998 die Energiemärkte liberalisierte und europaweit öffnete. Deutschland hat die Vorgaben sehr schnell umgesetzt, sodass Statkraft schon ein Jahr nach der Öffnung des Marktes entschieden hat: Wir gehen in das Land. Einerseits natürlich, um hier Geschäft zu machen. Andererseits aber auch, um zu verstehen, welche Auswirkungen die Liberalisierung des deutschen Energiemarktes auf den norwegischen oder den nordeuropäischen Markt haben würde. 

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Norwegischer Düngemittelkonzern Yara International mit weltweit erstem Ammoniaktransfer von Schiff zu Schiff

Die beiden Schiff-zu-Schiff-Transfers wurden zwischen dem 35.000 Kubikmeter fassenden Ammoniaktanker Green Pioneer (Eigentümer MOL) und dem Navigator Global, einem 22.500 cbm fassenden Ammoniaktanker (Eigentümer Navigator Gas) am äußeren Ankerplatz von Port Dampier-2 durchgeführt.©Yara international

Oslo, 17. September 2024. Der norwegische Düngemittelkonzern Yara international ASA hat den weltweit ersten Schiff-zu-Schiff-Umschlag von Ammoniak mit vor Anker liegenden Schiffen abgeschlossen. Der Umschlag sei ein bedeutender Schritt hin zur Einführung von Ammoniak als Schiffskraftstoff und zum weltweiten Bunkern, teilt das Unternehmen mit. Yara habe bei dieser Transaktion seine Erfahrung und sein Wissen im sicheren Umgang mit Ammoniak beigesteuert, ein Ammoniakschiff aus seiner Time Charter-Flotte und das für den Umschlag verwendete Ammoniak zur Verfügung gestellt.

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