Kategorie: Transport & Logistik

Schweizer Lokomotiven in Norwegen auf dem Rückzug

Am 27. Januar hat der Nachtzug von Oslo nach Stavanger im Schlepp der El 18 den Bahnhof Sira erreicht. Die englische Go-Ahead hat bei Norske Tog drei Lokomotiven dieses Typs für die Nachtzüge gemietet.©Bjørn Olav Engebretsen

Oslo, 24. Februar 2024. Die Beschaffung von ständig mehr Triebzügen hat auch in Norwegen dazu geführt, dass mit Lokomotiven bespannte Reisezüge immer seltener werden. Dies betrifft die von den NSB in den 1990er Jahren von der schweizerischen SLM, der deutschen Adtranz und der norwegischen Strømmens Værksted beschafften 22 Triebfahrzeuge der Baureihe El 18. Die aus der schweizerischen “Lokomotive 2000” konzipierten Fahrzeuge waren für die Evaluierung auf der winterlichen Bergenbahn gegen den “Eurorunner” von Siemens angetreten und gewannen diesen Wettbewerb. Danach bestellten auch Finnland und die Eisenbahn in Hongkong solche Lokomotiven. Die beiden für die Probefahrten eigens von der Schweiz nach Norwegen überführten Re 460 der SBB tragen noch heute auf den Seitenwänden die Namen von “Finse” und “Lillehammer” sowie Aufkleber von Elchen. 

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Löschdecke für Elektroautos: Feuerwehren in Schleswig-Holstein nutzen norwegische Lösung

Maut über die Swinesund-Brücke zwischen Norwegen und Schweden endet am 15. März

Auf der vielbefahrenen Grenzbrücke zwischen Norwegen und Schweden wird ab dem 15. März keine Maut mehr erhoben.©Autotraveler.ru

Oslo, 19. Februar 2021. Seit der Eröffnung der neuen Grenzbrücke über den Svinesund im Jahr 2005 mussten Pkw und Lkw in beide Richtungen Maut zahlen. Ab Montag, 15. März, 14.00 Uhr, kann die Grenzebrücke zwischen Schweden und Norwegen kostenlos passiert werden. Am 19. Februar unterzeichneten die schwedische Botschafterin in Norwegen, Cecilia Björner, und Norewgens Verkehrsministerin Knut Arild Hareide in Oslo ein entsprechendes Abkommen.  

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Löschdecke für Elektroautos: Feuerwehren in Schleswig-Holstein nutzen norwegische Lösung

Rekordfracht: Qatar Airways belädt Boeing 777 in Harstad mit 69 Tonnen Lachs

Die Rekordmenge von 68.944 Kilogramm Lachs lud Qatar Airways Cargo am 8. Februar am Flughafen Harstad im Norden Norwegens in ein umgerüstetes Passagierflugzeug Boeing 777, um die Fracht auf den afrikanischen, asiatischen und nahöstlichen Märkten zu verteilen.©Qatar Airways

Harstad, 8. Februar 2021. Die Fluggesellschaft Qatar Airways hat in Harstad ein Boeing 777-Passagierflugzeug mit 68.944 Kilogramm Lachs beladen. Es ist die größte Menge Fisch, die die arabische Fluggesellschaft je transportiert hat, teilt das Unternehmen per Twitter mit. Vom Flughafen Harstad-Narvik Airport gelangt der Frischfisch über die Hauptstadt Doha zu afrikanischen, asiatischen und nahöstlichen Märkten.

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Löschdecke für Elektroautos: Feuerwehren in Schleswig-Holstein nutzen norwegische Lösung

Hafen Kiel mit nahezu stabilem Güterumschlag

Während der Güterverkehr im Hafen Kiel im vergangenen Jahr nahezu stabil blieb, kam es im Seetourismus zu einem Einbruch.©PORT OF KIEL

Kiel, 27. Januar 2021. Im SEEHAFEN KIEL GmbH & Co. KG gingen im Jahr 2020 insgesamt 6,92 Millionen Tonnen Fracht über die Kaikanten. Das entspricht einem nur leichten Minus von 1,2 Prozent gegenüber dem Vorjahreszeitraum. Rückgängen im Scheerhafen und am Norwegenkai stehen Zuwächse im Ostuferhafen und am Schwedenkai gegenüber. Einen Einbruch verzeichnet Kiel dagegen im Bereich des Seetourismus. 2020 gingen Corona-bedingt nur gut 517.500 Passagiere und damit 78 Prozent weniger Reisende über die verschiedenen Terminals an oder von Bord. Ab dem späten Frühjahr bzw. Sommer rechnet Geschäftsführer Dirk Claus mit einer Normalisierung der Situation.  

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Löschdecke für Elektroautos: Feuerwehren in Schleswig-Holstein nutzen norwegische Lösung

Color Line kündigt weitere Entlassungen an

Auch die Color Magic wird wegen der strengen Maßnahmen zur Infektionskontrolle bis auf weiteres nicht mehr zwischen Oslo und Kiel verkehren. Weitere 500 Mitarbeiter der Reederei Color Line müssen entlassen werden.©BPN

Oslo, 4. Januar 2020. Die neuen Maßnahmen zur Infektionskontrolle der norwegischen Regierung vom 4. Januar 2020 haben die Reederei Color Line dazu gezwungen, die Überfahrten der MS Color Magic zwischen Oslo und Kiel bis auf weiteres einzustellen. MS Color Fantasy wurde bereits zuvor auf dieser Route außer Betrieb genommen. Der wichtige Güterverkehr von und nach Norwegen wird mit dem Frachtschiff MS Color Carrier zwischen Oslo und Kiel und SuperSpeed ​​1 und 2 zwischen Kristiansand, Larvik und Hirtshals abgewickelt.

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Norwegen stutzt Ausbaupläne für die Eisenbahn

Norwegen bleibt weiterhin ein Land der einspurigen Eisenbahnstrecken. Das ist auch für die Konkurrenzfähigkeit im Güterverkehr eine große Benachteiligung und passt wenig zum grünen Image der Regierung. ©Cargonet    

Oslo, 5. Januar 2021. Die norwegische Regierung verlangt vom Infrastrukturbetreiber Bane Nor harte Sparmaßnahmen. Als Folge davon wird der Doppelspurausbau im sogenannten Intercity-Dreieck von Oslo nach Skien, Halden und Lillehammer halbiert. Die geplanten Doppelspuren sollen bereits in Tønsberg, Fredrikstad und Hamar enden. Damit verringern sich die Kosten um 73 Milliarden NOK und entsprechen damit lediglich der Hälfte der geplanten Investitionen. 

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Acht Liegewagen der Deutschen Bahn ab Sommer 2021 auf der Bergenbahn in Norwegen unterwegs

In der Werkstatt in Oslo Lodalen sind aus Deutschland die ersten kombinierten Liegewagen und Gepäckwagen eingetroffen. Nach der Sanierung erhalten die Fahrzeuge das Erscheinungsbild von Vy und sollen auf der Bergenbahn ein jugendliches Publikum ansprechen.©Knut Andvord, 21. Dezember 2020).

Oslo, 28. Dezember 2020. Die norwegische Vy (ehemals NSB) hat für den Einsatz auf der Bergenbahn acht ehemalige Liegewagen der Deutschen Bundesbahn und späteren City Night Line beschafft. Auf dem übrigen Netz in Norwegen verkehren zwar Schlafwagen, jedoch keine Liegewagen mit geringerem Komfort. Der Preis für die Liegebetten in den Sechserabteilen wird deutlich günstiger sein als in den Schlafwagen. Damit will Vy vor allem ein jugendliches Publikum ansprechen.

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Billig-Airline Wizz Air klagt wegen Boykottaufrufen gegen Kommunen und Statnett in Norwegen

Die Haltung des CEO József Váradi von Wizz Air zu Gewerkschaften im eigenen Unternehmen hat in Norwegen zu heftigen Debatten geführt. Gemeinden und Unternehmen riefen zum Boykott. Jetzt klagt Wizz Air.©Wizz Air

Oslo, 28. Dezember 2020. Die Billigairline Wizz Air hat Klagen gegen die norwegischen Kommunen und Regionen Agder, Møre og Romsdal, Bergen, Viken, Stord, Oslo sowie gegen das staatliche Unternehmen Statnett eingereicht. Grund ist der Aufruf gewählter lokaler und regionaler Körperschaften sowie des staatlichen Unternehmens Statnett zum Boykott der Fluggesellschaft in Norwegen, ohne die Rechtmäßigkeit des Boykotts zu begründen, teilt Wizz Air mit. Die Fluggesellschaft sei ebenfalls nicht kontaktiert worden, bevor der Aufruf erging, nicht mit dem Unternehmen zu fliegen. 

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Regierung verabschiedet neue Strategie für Rastplätze entlang der Nationalstraße

Oslo, 21. Dezember 2020. Norwegens Regierung will in Raststätten in ganz Norwegen Ladegeräte für Elektroautos installieren. Eine entsprechende Strategie wurde jetzt verabschiedet. Sie wurde von der norwegischen öffentlichen Straßenverwaltung in Zusammenarbeit mit Nye Veier erstellt. Die Strategie legt Anforderungen an den Abstand zwischen Rastplätzen und Mindestanforderungen an die Norm fest. Zwischen den großen Rastplätzen soll maximal eine Autostunde liegen.

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Modernste Lokomotive auf der Bergenbahn in Norwegen im Einsatz

Die im elektrischen und im Dieselbetrieb höchst leistungsfähige Eurodual 9001 von Green Carco wurde der Presse in Oslo vorgeführt.©Green Cargo

Oslo/Bergen, 10. Dezember 2020. Seit dem 3. Dezember setzt die schwedische Güterbahn Green Cargo auf der norwegischen Bergenbahn zwei der modernsten Lokomotiven Europas ein. Es handelt sich um die sogenannte Eurodual der schweizerischen Stadler Rail. Als Besonderheit kann dieses Triebfahrzeug als elektrische Lokomotive und als Diesellokomotive eingesetzt werden.

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Ulriken-Tunnel zwischen Arne und Bergen eröffnet

Der neue Ulriken-Tunnel ist Norwegens erster Eisenbahntunnel mit Gussgleisen.©Bane NOR / Stine Undrum

Oslo, 13. Dezember 2020. Am 13. Dezember wurde zwischen Arna und Bergen der neue Ulriken-Tunnel eröffnet. Erstmals wurde ein Eisenbahntunnel mit Gussgleisen ausgelegt. Der Tunnel ist 7,8 Kilometer lang, die Bauzeit betrug sechs Jahre. Gegenwärtig ist nur eine Spur verlegt, künftig soll der Tunnel mit einer Doppelspur ausgestattet werden.  

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Norwegian Air Shuttle erhält Gläubigerschutz in Irland

Nachdem die norwegische Fluglinie in Irland Insolvenzschutz erhalten hat, soll nun ein Wiederaufbauprozess nach norwegischem Recht eingeleitet werden.©Norwegian

Oslo, 8. Dezember 2020. Fünf irische Tochtergesellschaft der norwegischen Fluglinie Norwegian sowie die norwegische Muttergesellschaft Norwegian Air Shuttle ASA haben in Irland Insolvenzschutz erhalten. Das hat ein irisches Gericht in Dublin entschieden. Diese Maßnahme soll dem angeschlagenen Unternehmen einige Monate Zeit zur Umstrukturierung geben. In Norwegen will das Unternehmen einen Wiederaufbauprozess nach norwegischem Recht einleiten. Dieser Prozess werde mit dem irischen Prüfungsprozess koexistieren, teilt Norwegian mit. 

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Bane Nor lädt Unternehmen zum Dialog für das Großprojekt Nygårdstangen in Bergen

Das Frachtterminal Nygårdstangen in Bergen soll modernisiert werden. Bane Nor setzt sich schon jetzt mit potenziellen Auftragnehmern in Verbindung.©Bane NOR / COWI AS

Oslo, 10. November 2020. Mit einer sogenannten Vorankündigung lädt das Infrastrukturunternehmen Bane NOR interessierte Unternehmen ein, sich frühzeitig auf die Ausschreibung um den Bau des Frachtterminals Nygårdstangen-Bergen-Fløen vorzubereiten. Die Modernisierung des Frachtterminals in Nygårdstangen und der Bau von Doppelgleisen vom Bahnhof Bergen nach Fløen in Bergen sollen 2022 beginnen. Informationen zum Auftrag sind bereits veröffentlicht. Am 26. November findet ein Dialog statt, in dessen Anschluss die Unternehmen die Ausschreibungsunterlagen zur Konsultation erhalten. 

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MAN liefert 125 Stadtbusse mit Biogasantrieb für Bergen

Die 125 neuen Busse, die MAN Truck & Bus für einen Einsatz in Bergen geliefert hat, werden alle mit Biogas betrieben.©MAN Truck & Bus

München/Bergen, 11. November 2020. Der Münchner Fahrzeughersteller MAN Truck & Bus hat an das norwegische Busunternehmen Tide Buss AS 125 Stadtbusse vom Typ MAN Lion’s City geliefert. Die Kaufsumme beträgt 400 Millionen NOK. Die Fahrzeuge werden mit Biogas betrieben. Eingesetzt werden sie im nördlichen Teil von Bergen, für den Tide Buss eine Ausschreibung des städtische Nahverkehrsunternehmen Skyss über einen neuen Zehnjahresvertrag gewonnen hat. In der Ausschreibung  forderte Skyss, dass alle im Vertrag enthaltenen 158 Busse mit erneuerbaren Energien betrieben werden, wobei 86 Prozent des Busbetriebs in Bergen Nord mit Biogas als Kraftstoff erfolgen soll und 14 Prozent mit Biodiesel. Insgesamt wird der neue Vertrag eine Reduzierung der Treibhausgasemissionen um 70 Prozent gegenüber dem vorherigen Vertrag bewirken.

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Keine zusätzliche Unterstützung für Norwegian Air Shuttle vom norwegischen Staat

Norwegens Regierung hat weitere finanzielle Unterstützung für Norwegian Air Shuttle abgelehnt. Allerdings will man der norwegischen Luftfahrtbranche insgesamt weiter unter die Arme greifen.©Norwegian Air Shuttle

Oslo, 9. November 2020. Sowohl die norwegische Billig-Airline Norwegian Air Shuttle ASA als auch das Unternehmen von Erik G. Braathen erhalten vom norwegischen Staat keine weitere finanzielle Unterstützung. Beide Unternehmen hatten die Regierung um Hilfe zur Überwindung der wirtschaftlichen Probleme in der Corona-Krise in Milliardenhöhe gebeten. Wie die Regierung jetzt mitteilte, wird es keine besondere finanzielle Unterstützung geben, um den Wettbewerb in der Luftfahrtbranche nicht zu verzerren. 

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