Neue Startrampe für norwegischen Weltraumbahnhof Andøya

Neben der Startrampe, von der aus am 5. September die Spectra-Rakete von Isar Aerospace startete, soll nun eine zweite Startrampe installiert werden.©Isar Aerospace

Oslo, 7, Oktober 2026. Norwegens Weltraumbahnhof Andøya soll eine neue Startrampe erhalten – zusätzlich zur bestehenden Rampe, von der am 5. September die Spectrum-Rakete des deutschen Unternehmens Isar Aerospace gestartet wurde. Die Regierung will laut Haushaltsentwurf 2027 hierfür 646 Millionen NOK bereitstellen. Das Projekt soll 2028 abgeschlossen sein. Dieser Vorschlag soll die Weiterentwicklung des Weltraumbahnhofs als Kapazität für norwegische und europäische Raumfahrtaktivitäten fördern.

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Eine Fahrt mit dem Arctic Train auf der nördlichsten Bahn Norwegens

Aktualisierte Kostenschätzung für das Projekt Snøhvit Future

Ankunft des Kompressormoduls in Melkøya im August 2026© Jonny Engelsvoll/Equinor

Oslo, 7. Oktober 2026. Der norwegische Energiekonzern Equinor hat im Namen der Partnerschaft die Kostenschätzung für das Projekt Snøhvit Future auf 26,5 Milliarden NOK (Wert 2026) aktualisiert. Der Zeitplan für das Projekt bleibt unverändert: Das Projekt Snøhvit Future sieht die Modernisierung der Flüssiggas-Anlage (LNG) Hammerfest, HLNG, auf der Insel Melkøya vor. Bisher wurde die Anlage mit Gas betrieben und war der drittgrößte Verursacher von CO2-Emissionen in Norwegen. Ab 20230 soll die Fabrik mit sauberem Strom aus Wasserkraft versorgt werden. Die Gaskompression soll künftig an Land stattfinden. Die aktualisierten Zahlen für Snøhvit Future wurden dem Energieministerium im Zusammenhang mit dem von der Regierung vorgeschlagenen Staatshaushalt für 2027 gemeldet.

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Eine Fahrt mit dem Arctic Train auf der nördlichsten Bahn Norwegens

Gasfund im Gullfaks-Feld in der Nordsee

Die Gullfaks-Plattform in der Nordsee©Torstein Lund Eik / Equinor

Oslo, 8. Oktober 2026. Equinor und seine Partner haben im Gullfaks-South-Feld, 190 Kilometer nordwestlich von Bergen, Gas entdeckt. Der norwegische Energiekonzern schätzt die förderbaren Öläquivalenten auf 0,5 bis 1,6 Millionen Standardkubikmeter. Dies entspricht 3,3 bis 10,3 Millionen Barrel Öläquivalent.

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Eine Fahrt mit dem Arctic Train auf der nördlichsten Bahn Norwegens

So viele Arbeitnehmer wie nie in Norwegen gewerkschaftlich organisiert

Sitz des Gewerkschaftsdachverbandes LO in Oslo©Hanna Alice Johnsen/LO

Oslo, 6. Oktober 2026. Laut neuen Zahlen der unabhängige sozialwissenschaftliche Forschungsstiftung Fafo sind in Norwegen 52,6 Prozent der Arbeitnehmer gewerkschaftlich organisiert. Dies ist der zweite Anstieg in Folge und der höchste Wert seit über 25 Jahren. Im Jahr 2025 hatten Arbeitnehmerorganisationen insgesamt 2.129.238 Mitglieder. Fast die Hälfte aller Mitglieder sind im Gewerkschaftsdachverband LO (Landsorganisasjonen i Norge ) organisiert, in dem 24 Gewerkschaften vertreten sind. Die Gewerkschaften im LO sind landesweite Organisationen, die sich aus Ortsverbänden oder Zweigstellen zusammensetzen. Jede Gewerkschaft vertritt bestimmte Berufe, Branchen oder öffentliche Einrichtungen. In Deutschland sind nach Angaben der Forschungsgruppe Weltaschauungen 7,3 Millionen Mitglieder gewerkschaftlich organisiert. Die Gewerkschaften in Deutschland haben seit 1990 rund 24 Prozent ihrer Mitglieder verloren.

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EU erschwert Schienen-Güterverkehr auch in Norwegen

Insbesondere Meeresfrüchte werden per Bahn aus dem Norden nach Oslo transportiert und dann per Luftfracht weltweit exportiert.©David Guble

Oslo, 9. Oktober 2026. Die EU verschärft ab Januar 2027 kurzfristig die Sicherheitsvorschriften für Transporteure innerhalb der EU und des EWR, die Luftfracht als Teil einer Lieferkette mit befördern. Verlangt wird der Nachweis, dass während des Transports keine Manipulationen am Frachtgut vorgenommen werden können. Die norwegischen Güterbahnen Cargonet und Onrail sind direkt von den neuen Vorschriften der EU betroffen. Die Fischzüge des Arctic Rail Express und North Rail Express transportieren Fisch und Meeresfrüchte von Narvik über 2.000 Kilometer durch Schweden nach Oslo. Ein großer Teil wird vom Flughafen Oslo Gardermoen weiter in alle Welt exportiert.

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Norwegens Regierung will Altersgrenze für die Nutzung von Elektrorollern auf 16 Jahre anheben

©BPN

Oslo, 5. Oktober 2026. Die Zahl der Kinder und Jugendlichen, die sich auf Elektrorollern verletzen, hat stark zugenommen. Norwegens Regierung forderte die norwegische Straßenverwaltung daher auf, einen Vorschlag zur Anhebung der Altersgrenze von 12 auf 16 Jahre zu erarbeiten. Diese Studie bildet die Grundlage für einen konkreten Vorschlag, der nun zur Konsultation vorgelegt wird.

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Norwegens Mineralienindustrie exportiert mehr als die Hälfte ihres Umsatzes

Oslo, 5. Oktober 2026. Im Jahr 2025 wurden norwegische Mineralien im Wert von insgesamt 13,9 Milliarden NOK verkauft. Mehr als die Hälfte davon, 7,2 Milliarden NOK, ging 2025 in den Export. Dies geht aus dem Bericht „Harde fakta“ hervor, der von der norwegischen Mineralienbehörde in Zusammenarbeit mit den Bergmeistern von Spitzbergen (DMF) veröffentlicht wurde. „Harde fakta“ erscheint 2026 zum zehnten Mal und bietet eine fundierte Wissensbasis zu den Entwicklungen in der norwegischen Mineralienindustrie.

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Entwurf des Staatshaushaltes in Norwegen priorisiert Ausgaben für Verteidigung, Bildung und Gesundheit

Finanzminister Jens Stoltenberg präsentiert im Storting den Haushaltsentwurf 2027.©Screenshot/Storting

Oslo, 7. Oktober 2026. Norwegens Regierung plant im Staatshaushalt für 2027 Einnahmen in Höhe von 2.328,5 Milliarden Kronen. 608,4 Milliarden NOK sollen 2027 aus dem Government Pension Fund Global (GPFG), dem norwegischen Ölfonds, entnommen werden. Das sind 4,9 Milliarden NOK mehr als im Haushalt 2026, gerechnet in Preisen von 2027, und entspricht 2,7 Prozent des Fondsvermögens zum Jahresanfang. Gemessen am BIP bleibt die Inanspruchnahme des Fondsvermögens im Vergleich zum Vorjahr unverändert. Die Regierung rechnet für 2027 mit einem realem Ausgabenwachstum von 0,2 Prozent gegenüber 2026. Der am Mittwoch vorgelegte Staatshaushalt ist ein Vorschlag der Regierung für das kommende Jahr. Er wird vor seiner Verabschiedung noch mit SP, SV, Rødt und MDG verhandelt, daher sind weitere Änderungen möglich.

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König Haakon eröffnet 171. Sitzung des norwegischen Parlaments

König Haakon bei der feierlichen Eröffnung der 171. Sitzung des Stortings mit Kronprinzessin Ingrid Alexandra.©Screenshot/Storting

Oslo, 2. Oktober 2026. Mit der Thronrede eröffnete König Haakon am 2. Oktober in Oslo die 171. Sitzungsperiode des norwegischen Parlaments Storting. In dieser Ansprache vor dem Storting gibt der König die Zielsetzungen der Regierungspolitik für das bevorstehende Parlamentsjahr bekannt. Premierminister Jonas Gahr Støre überreicht dem König die Rede, die die wichtigsten Linien der Politik enthält, die die Støre-Regierung in der kommenden Storting-Sitzung verfolgen wird. König Haakon wurde von der Kronprinzessin begleitet.

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Nel ASA: Zusätzliche Aufträge für PEM-Elektrolyseure für U-Boote

Oslo, 30. September 2026. Nel Hydrogen US, eine Tochtergesellschaft von Nel ASA, hat weitere Aufträge von Collins Aerospace für PEM-Elektrolyseure erhalten, die in Lebenserhaltungssystemen von U-Booten eingesetzt werden. Die neu eingegangenen Aufträge für Marineprogramme in den USA, Großbritannien und Frankreich haben einen Gesamtwert von rund sieben Millionen US-Dollar. Zusammen mit dem am 29. September 2026 angekündigten Auftrag über 12 Millionen US-Dollar und weiteren kleineren Aufträgen, die Anfang des Monats eingegangen sind, beläuft sich der Auftragseingang von Collins Aerospace für U-Boote auf insgesamt rund 20 Millionen US-Dollar. Alle Aufträge werden im dritten Quartal 2026 verbucht.

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ConocoPhillips erwägt den Verkauf der norwegischen Geschäftsbereiche

Oslo, 1. Oktober 2026. Der Öl- und Gaskonzern ConocoPhillips hat Mitarbeiter, Partner und Aufsichtsbehörden darüber informiert, dass das Unternehmen nach Erhalt eines unverlangten Angebots einen möglichen Verkauf seines Norwegengeschäfts und des Standorts Teesside prüft. Diese Prüfung entspriche der Unternehmensstrategie, sein Portfolio konsequent zu optimieren und zu stärken, teilt das Unternehmen mit. Sollte kein Angebot eingehen, das den Wertvorstellungen des Unternehmens entspricht, wird ConocoPhillips die Vermögenswerte behalten.

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Start der Abrissarbeiten für den Stad-Schiffstunnel

Die Abrissarbeiten sollen Mitte Oktober beginnen und noch vor Jahresende abgeschlossen sein. Besonders hier in Kjøde wird es eine rege Bautätigkeit geben.©Norwegische Küstenverwaltung/Multiconsult/Link Architecture)

Oslo, 1. Oktober 2026. Die norwegische Küstenverwaltung hat die Firma AF Decom AS mit dem Abriss von 18 Gebäuden im und um das Baugebiet des Stad-Schiffstunnels beauftragt. Die Arbeiten sollen Mitte Oktober beginnen und noch vor Jahresende abgeschlossen sein.nDer Abriss ist Teil der Vorbereitungsarbeiten für den Bau des Stad-Schiffstunnels. Zwei Gebäude werden in Eidsstranda im Moldefjord, 15 in Kjøde und eines in Sneide/Kjøde abgerissen.

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Turbulenzen um Direktvergabe der Sørlandsbanen

©Sørlandsbanen

Oslo, 29. September 2026. Ein Untersuchungsbericht des staatlichen Fahrzeugverwalters Norske tog hat im November 2025 gravierende Mängel der Züge von Go-Ahead auf der Sørlandsbanen offen gelegt. BusinessPortal Norwegen hat darüber berichtet. Angesichts solcher Zustände hat die Regierung beschlossen, dass die staatliche Vy (ehemals NSB) die betroffenen Linien nach Vertragsablauf im Dezember 2027 ohne Ausschreibung übernimmt. Darauf hat die europäische Überwachungsbehörde ESA dem EWR-Mitglied Norwegen mit einem Verfahren am Europäischen Gerichtshof gedroht.

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Gassco: Norwegisches Gastransportsystem bestens für hohe Gaslieferungen nach Europa gerüstet

Am Gasterminal in Emden werden Druck und Temperatur des Gases reguliert, bevor es eine Anlage zur Schwefelwasserstoff-Entfernung (H₂S) durchläuft. Gasmessung und Qualitätskontrolle erfolgen, bevor das Gas vom Terminal an nachgelagerte Transportunternehmen geliefert wird.©Haakon Nordvik/Gassco

Oslo, 1. Oktober 2026. Der Oktober markiert in Norwegen den Beginn des neuen Gasjahres und die Hochsaison für Gaslieferungen nach Europa. Dies ist der Startpunkt für die Planung und Überwachung der Gasversorgung während der Zeit des höchsten Energiebedarfs. Wie der norwegische Netzbetreiber Gassco AS mitteilt, ist das norwegische Gastransportsystem bestens für hohe Gaslieferungen während des gesamten Winters gerüstet.

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Erfreuliche Entwicklung des Schienen-Güterverkehr in Norwegen

In Norwegen hat sich der Güterverkehr auf der Schiene in den letzten zwei Jahren nach mehreren Krisen wieder erholt und steht vor neuen Herausforderungen. Im Bild: Güterzug von Cargonet auf der Dovrebanen.©Øyvind Svärd

Oslo, 30. September 2026. Im Gegensatz zu den Reisezügen läuft es bei den Güterzügen seit zwei Jahren wieder erfreulich gut in Norwegen. Sowohl die staatliche CargoNet als auch die private Onrail berichten in diesem Jahr über bisher gute Zahlen. Die Kunden der Güterzüge erleben eine deutlich bessere Pünktlichkeit als in vorangegangenen Jahren. Onrail erreicht eine von den Kunden wahrgenommenen Pünktlichkeit von bis zu 96 Prozent. Das Resultat sind gestiegene Frachtmengen, die einer allmählich verbesserten Infrastruktur zu verdanken sind. Dies spiegelt sich auch im kommerziellen Endergebnis wider. Onrail konnte 2025 erstmals einen Gewinn verzeichnen und ist zuversichtlich für das laufende Jahr. Als besonders erfolgreich erweist sich der North Rail Express von Narvik nach Oslo im Auftrag der Deutschen Bahn. Mehrere private Güterbahnen wie die Ofotbanen AS und Northlink AS waren zuvor auf dieser Strecke nicht erfolgreich und verschwanden nach wenigen Jahren. 

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