Schlagwort: Go-Ahead

Englische Go-Ahead zieht sich aus Norwegen zurück

Nach 2027 zieht sich Go-Ahead aus Norwegen zurück. Die Gesellschaft hinterlässt einen Scherbenhaufen.©Go Ahead

8. Juni 2026. Die englische Verkehrsgesellschaft Go-Ahead hat mitgeteilt, sich nach 2027 aus Norwegen zurückzuziehen. Go-Ahead betreibt seit 2019 die Sørlandsbanen, die Arendalsbanen und die Jærbanen, nachdem die Regierung Solberg diese Strecken im Zuge der Eisenbahnreform von 2017 öffentlich ausgeschrieben hat. Im Herbst 2024 beschloss die Regierung notgedrungen, Go-Ahead nach Vertragsablauf den Betrieb zu entziehen. Stattdessen wurde Vy das Verkehrspaket 1 der „Jernbanerevolusjon“ ohne Ausschreibung direkt zugesprochen. Dies widerspricht den Bestimmungen der Eisenbahnreform, die – weil gescheitert – immer mehr aufgeweicht wird. 

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Eine Fahrt mit dem Arctic Train auf der nördlichsten Bahn Norwegens

Norwegens „Eisenbahn-Revolution“ beginnt zu bröckeln 

Was hoffnungsvoll begann, hat zu einem Desaster geführt. Deshalb erhält Vy nach Vertragsablauf 2027 die Strecken des britischen Unternehmens Go-Ahead.©Go-Ahead

4. Mai 2026. Die starren Bestimmungen der norwegischen Jernbane-Revolusjon werden notgedrungen erstmals aufgeweicht. Das Verkehrsministerium unter Minister Jon-Ivar Nygård hat beschlossen, nach Ablauf des Vertrages mit dem britischen Unternehmen Go-Ahead im Dezember 2027 für zunächst fünf Jahre die norwegische Vy (ehemals NSB) mit dem Zugverkehr auf der Sørlandsbanen und Arendalsbanen zu beauftragen – ohne Ausschreibung. Die Bestrebungen für einen noch früheren Wechsel waren aus rechtlichen Gründen nicht realisierbar. Die Sørlandsbanen führt von Oslo nach Stavanger und die Arendalsbanen von Nelaug nach Arendal. Der Abschnitt der Sørlandsbahnen von Stavanger nach Egersund wird auch als Jærbanen bezeichnet. Am 30. April 2026 wurden die neuen Pläne vorgestellt.

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Eine Fahrt mit dem Arctic Train auf der nördlichsten Bahn Norwegens

Untersuchungsbericht von Norske tog deckt 83 gravierende Mängel auf der Sørlandsbanen in Norwegen auf

Der Untersuchungsbericht von Norske tog dokumentiert gravierende Mängel bei Go-Ahead auf der Sørlandsbanen. Die Schäden sind teilweise sicherheitsrelevant.©Norske tog

18. März 2026. Ein erst jetzt bekannt gewordener Untersuchungsbericht des staatlichen Fahrzeugverwalters Norske tog vom November 2025 macht 83 gravierende Mängel der Züge auf der Sørlandsbanen bekannt, die von dem britischen Unternehmen Go-Ahead betrieben wird. Der Bericht wurde der norwegischen Rundfunkanstalt NRK zugespielt. Die Züge verkehren von Oslo nach Stavanger und auf der Arendalsbanen von Nelaug nach Arendal mit der Marketing-Bezeichnung als „Sørtoget“. 

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