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Norwegens „Eisenbahn-Revolution“ beginnt zu bröckeln 

Was hoffnungsvoll begann, hat zu einem Desaster geführt. Deshalb erhält Vy nach Vertragsablauf 2027 die Strecken des britischen Unternehmens Go-Ahead.©Go-Ahead

4. Mai 2026. Die starren Bestimmungen der norwegischen Jernbane-Revolusjon werden notgedrungen erstmals aufgeweicht. Das Verkehrsministerium unter Minister Jon-Ivar Nygård hat beschlossen, nach Ablauf des Vertrages mit dem britischen Unternehmen Go-Ahead im Dezember 2027 für zunächst fünf Jahre die norwegische Vy (ehemals NSB) mit dem Zugverkehr auf der Sørlandsbanen und Arendalsbanen zu beauftragen – ohne Ausschreibung. Die Bestrebungen für einen noch früheren Wechsel waren aus rechtlichen Gründen nicht realisierbar. Die Sørlandsbanen führt von Oslo nach Stavanger und die Arendalsbanen von Nelaug nach Arendal. Der Abschnitt der Sørlandsbahnen von Stavanger nach Egersund wird auch als Jærbanen bezeichnet. Am 30. April 2026 wurden die neuen Pläne vorgestellt.

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Eine Fahrt mit dem Arctic Train auf der nördlichsten Bahn Norwegens