Hamburg, 4. September 2018. Ein 2.750 TEU-Containerschiff für China Navigation wird das 200. Schiff der Huangpu-Wenchong Shipyard (HPWS) sein, das die DNV GL klassifizierte. Wie die Unternehmen auf der Schiffbaumesse SMM mitteilten, umfasst die Zusammenarbeit Schiffstypen von Feeder-Schiffen über größere Containerschiffe bis hin zu Massengutfrachtern, Offshore-Versorgungsschiffen und vielen anderen. Die Zusammenarbeit zwischen DNV GL und HPWS auf das Jahr 1996 zurück.
„Die enge Beziehung und die angenehme Kommunikation zwischen den beiden Unternehmen haben die Position von HPWS im Schiffbau verbessert. Im Mittelpunkt unserer Strategie steht der Aufbau von Schiffen mit hoher Qualität, die effizienter und umweltfreundlicher sind. Die Branchenexpertise, der technische Support und die Dienstleistungen von DNV GL haben sich hervorragend bewährt. Dieser Meilenstein unterstreicht den beiderseitigen Nutzen unserer Partnerschaft und ermutigt uns, unsere Beziehung weiter zu stärken“, sagt Chairman Chen Zhongqian von der Huangpu-Wenchong Shipyard. DNV GL habe HPWS auch dabei unterstützt, neue und anspruchsvollere Schiffstypen zu entwickeln.
HWPS und DNV GL unterzeichneten auf der SMM eine strategische Kooperationsvereinbarung. Vor allem soll die Zusammenarbeit im Bereich Schiffsdesign und Schiffbau weiter gestärkt werden.
Während Feeder-Containerschiffe weiterhin das wichtigste Produkt von HPWS sein werden, plane die Werft, weitere Märkte zu erkunden und verstärkt in Forschung und Entwicklung zu investieren, um ihre strategischen Schiffstypen zu erweitern, darunter 3.000 und 3.500 TEU Feeder-Containerschiffe, LNG / Diesel-Containerschiffe mit Doppelbrennstoffzufuhr , intelligentere und elektrisch betriebene Schiffe und Bagger.
