Oslo, 2. Januar 2024. Die staatliche norwegische Güterbahn Cargonet AS, Besitzer der Mantena AS, die Werkstätten zur Wartung und Reparatur von Lokomotiven und Wagen an mehreren norwegischen Orten betreibt, kämpft mit unfairen Methoden gegen einen missliebigen Konkurrenten: das Privatunternehmen Onrail AS. Onrail bekommt seit eineinhalb Jahren keinen Zugang mehr für seine Tragwagen für Container und LKW-Auflieger in den Montana-Werkstätten, weil Cargonet vor einem Jahr die gesamten Wartungskapazitäten der Werkstätte von Mantena in Oslo aufgekauft hat. Sobald die Wartungsfristen für die Waggons von Onrail abgelaufen sind, müssen diese nun aus dem Verkehr gezogen werden. Im Rangierbahnhof Oslo Alnabru sind inzwischen zig Wagen auf einer Länge von einem Kilometer abgestellt. Als Ersatz muss Onrail immer mehr Wagen anmieten. Das kostet Onrail sehr viel Geld. Zuweilen müssen Güterzüge infolge Wagenmangel verkürzt geführt werden oder fallen sogar zur Verärgerung der Kunden gänzlich aus.