Schlagwort: Testarena

Neues Projekt für Testarena von Hybridflugzeugen in Norwegen

Das Hybrid-Elektroflugzeug soll nächstes Jahr in Norwegen getestet werden
Das Hybrid-Elektroflugzeug von Electra Airwas soll im kommenden Jahr in Norwegen getestet werden.©

Værnes, 21. April 2026. Die amerikanische Bristow Group Inc., die Fluggesellschaft Electra Airways, der norwegische Flughafenbetreiber Avinor und die norwegische Zivilluftfahrtbehörde haben in Trondheim eine Vereinbarung zum Start eines neuen internationalen Pilotprojekts für emissionsfreies und emissionsarmes Fliegen in Norwegen unterzeichnet. Ziel des Projekts ist es, operative, regulatorische und marktbezogene Erkenntnisse zu gewinnen, die die Einführung von Elektro- und Hybridflugzeugen unterstützen können.

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Eine Fahrt mit dem Arctic Train auf der nördlichsten Bahn Norwegens

Norwegen bietet Ofotbanen und Malmbanen jetzt als internationale Testarenen an

Die Erzzüge, die auf der Ofot-Linie verkehren, sind derzeit die schwersten Züge im norwegischen Eisenbahnnetz. Jetzt dürfen sie noch schwerer werden.©G. Rúnar Gudmundsson/LKAB

Narvik, 21. Februar 2025. Bane NOR und die norwegische Verkehrsbehörde nutzen die Strecke Ofotbanen und die Malmbanen seit Jahrzehnten als Testgelände. Jetzt soll diese nördlichste Eisenbahnstrecke Norwegens auch ausländischen Unternehmen als Testarena dienen und international verfügbar sein. Gemeinsam mit der Industrie wollen Forscher des norwegischen Forschungsinstituts SINTEF Lösungen für extremste betriebliche Herausforderungen für die Bahn entwickeln, testen und implementieren. Die Bahnlinien zwischen Narvik in Norwegen und Luleå in Schweden seien dank der hohen Belastungen, der extremen klimatischen Bedingungen und der grenzüberschreitender Logistik ein idealer Ort zur Entwicklung zukünftiger Bahntechnologie. Am 12. Juni erfolgt der Auftakt zur Testarena in Narvik. 

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Eine Fahrt mit dem Arctic Train auf der nördlichsten Bahn Norwegens

Norwegen sucht Lieferanten für Ladegeräten für Elektro-Flugzeuge

Für die Testflüge wird ein BETA Alia Elektro-Flugzeug des amerikanischen Flugzeugherstellers BETA eingesetzt.©BETA Technologies

Oslo, 27. Januar 2025. Im April 2024 vereinbarten der Flughafenbetreiber Avinor AS, die norwegische Zivilluftfahrtbehörde (CAA Norway), der amerikanische Flugzeugbauer BETA Technologies und Bristow Norway AS (eine Tochtergesellschaft der Bristow Group Inc.) die Einrichtung einer internationalen Testarena für emissionsfreie und emissionsarme Flugzeuge. Ab Herbst 2025 soll in dieser Zone ein Elektroflugzeug zwischen Stavanger und Bergen im Testbetrieb verkehren. Avinor, zuständig in dieser Partnerschaft für den Aufbau der Infrastruktur, hat jetzt eine Ausschreibung zur Lieferung von Schnellladegeräten für Elektroflugzeuge veröffentlicht.

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