Schlagwort: Ofotbanen AS

Weitere Güterbahn in Norwegen geht Konkurs

Private Güterbahnen haben es schwer in Norwegen. Mit der norwegischen Tochtergesellschaft der schwedischen BLS Rail AB muss eine weitere Gesellschaft aufgeben. Ein wesentlicher Grund sind die häufigen Streckenunterbrechungen.©BLS Rail AS

30. Juli 2025. Die norwegische BLS Rail AS, Tochtergesellschaft der schwedischen BLS Rail AB, hat Insolvenz angemeldet. Betroffen sind 60 Mitarbeiter. Im vergangenen Jahr betrug der Verlust des Unternehmens über acht Millionen Kronen und die Verluste haben sich auch 2025 fortgesetzt. Es ist nach der Ofotbanen AS, der Cargolink AS und Green Cargo Norge die inzwischen vierte Güterbahn, die in Norwegen gescheitert ist. Als Grund werden der harte Wettbewerb und die für den Schienentransport unvorteilhaften Rahmenbedingungen angegeben. Hinzu kommen die immer häufigeren Streckenunterbrechungen. Auf der Dovrebanen von Oslo nach Trondheim war die Strecke in den vergangenen zwei Jahren jeweils mehrere Monate gesperrt. Dadurch kam es zu massiven Einnahmeausfällen und zur Erschöpfung der Liquidität. Trotzdem kann sich der Staat nicht dazu entschließen, die topographisch einfachere Rørosbanen zu einer leistungsfähigen Alternativstrecke auszubauen. 

Continue reading „Weitere Güterbahn in Norwegen geht Konkurs“

About businessportalnorwegen

View all posts by businessportalnorwegen →

× Featured

Eine Fahrt mit dem Arctic Train auf der nördlichsten Bahn Norwegens

Norwegische Güterbahn Onrail erhält Zuschlag für bisherige Transporte von Green Cargo Norge

Die Rc4 von Onrail mit dem Containerzug von Oslo Alnabru nach Åndalsnes. Ab Februar wird Onrail als Nachfolgerin von Green Cargo Norge auch Güterzüge nach Stavanger, Bergen und Trondheim fahren.©Onrail

Oslo, 16. Januar 2023. Im vergangenen Herbst hat die schwedische Güterbahngesellschaft Green Cargo Norge angekündigt, ihre Tätigkeit Ende Januar 2023 auf dem norwegischen Güterbahnmarkt einzustellen. Als Grund nannte sie die schlechten Rahmenbedingungen für den Schienengüterverkehr in Norwegen, die einen rentablen Betrieb nicht möglich machten. Die von Green Carco in Norwegen betriebenen Verkehre hatten einen Anteils von stolzen 40 Prozent am intermodalen Schienengüterverkehr innerhalb des nordischen Landes. Damit diese jährlich etwa 100.000 Transporte nicht auf die Straße übergehen, wurde innerhalb kurzer Zeit eine – überraschende – Nachfolgelösung getroffen.

Continue reading „Norwegische Güterbahn Onrail erhält Zuschlag für bisherige Transporte von Green Cargo Norge“

About businessportalnorwegen

View all posts by businessportalnorwegen →

× Featured

Eine Fahrt mit dem Arctic Train auf der nördlichsten Bahn Norwegens