Schlagwort: Lofoten

Parkplatz-Chaos: Strengere Regeln auf den Lofoten und am Stegastein

An vielen touristischen Attraktionen in Norwegen sind Tafeln mit QR-Codes aufgestellt, die zu den neuen Touristenseiten der norwegischen Straßenverwaltung führen.©Trine Kanter Zerwekh /Norwegische Straßenverwaltung

Oslo, 6. Juli 2025. Auf den Lofoten und am Stegastein auf dem Aurlandsfjellet kommt es zunehmend zu Parkproblemen. Beide Orte haben große Probleme mit dem Touristenverkehr, insbesondere mit wildem Camping und illegalem Parken entlang der Straße, auf Rastplätzen und auf Privatgeländen. Ab Mitte Juli wird die norwegische Straßenverwaltung Statens vegvesen deshalb testen, ob strengere Parkregeln die Probleme mit Camping und Parken an diesen Plätzen lösen können. Um das Parkplatzchaos zu überwinden, startet die Behörde zwei Pilotprojekte. Die wichtigste Maßnahme sind kürzere Parkzeiten an Rastplätzen und Aussichtspunkten. Diese werden entlang der Lofoten-Touristenroute und am Aussichtspunkt Stegastein entlang der Aurlandsfjellet-Touristenroute eingeführt. Die Gemeinden bzw. die Polizei sind für die Durchsetzung der Schilder- und Parkvorschriften zuständig.

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Eine Fahrt mit dem Arctic Train auf der nördlichsten Bahn Norwegens

Norwegens Industrieministerin verspricht Kurtaxe für die Lofoten

Im Herbst will die Regierung einen Vorschlag vorlegen, wie die Erhebung lokaler Besucherbeiträge geregelt werden kann. Im Bild:  Svolvær, die Hauptstadt der Lofoten©BPN

Oslo, 16. August. Norwegens Industrieministerin Cecilie Myrseth will so schnell wie möglich einen Vorschlag zur Erhebung einer Touristensteuer auf den Lofoten vorlegen. Während ihres Besuches auf den Lofoten Anfang August sprach Myrseth mit mehreren Unternehmern und Einwohnern, die sich insbesondere über das Parkverhalten von Wohnmobilen beklagten und Vorschläge zur Verbesserung der Situation vorlegten. Sie forderten Medienangaben zufolge eine stärkere Regulierung des Tourismus durch den Staat. Die Erarbeitung eines Vorschlages für die Umsetzung von Pilotprojekten bezüglich lokaler Besucherbeiträge ist bereits in der Tourismus-Roadmap, die die Regierung im Februar vorlegte, enthalten. Die Kommunen hätten bereits verschiedene Vorschläge gemacht, wie eine Kurtaxe aussehen könnte.

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Eine Fahrt mit dem Arctic Train auf der nördlichsten Bahn Norwegens

Norwegens Tourismusbranche im Juni mit mehr Gästen und mehr Umsatz

Touristen in Bjerkvik auf dem Weg zu den Lofoten. Die Zahl der Übernachtungen ausländischer Urlauber auf Campingplätzen stieg im Juni dieses Jahres gegenüber dem Vorjahresmonat um 1,5 Prozent.©BPN

Oslo, 8. August 2024. In Norwegen gab es im Juni dieses Jahres wieder mehr Touristen als im Vorjahresmonat. Die norwegischen Statistikbüros SSB registrierte 4,7 Millionen Übernachtungen, 2,3 Prozent mehr als im Juni 2023. Ausländische Gäste hatten daran einen Anteil von 36,2 Prozent. Die meisten Touristen übernachteten in Hotels. 2,8 Millionen Hotelübernachtungen wurden im Juni registriert, ein Plus von 4,6 Prozent gegenüber Juni 2023. Die Zahl der Hotelübernachtungen norwegischer Touristen stieg um 6,4 Prozent, während die Zahl der Hotelübernachtungen ausländischer Touristen nur um 0,9 Prozent wuchs. Insgesamt gaben Touristen in Norwegen allein im Juni 4,65 Milliarden NOK für kommerzielle Übernachtungen aus – ein Wachstum von zehn Prozent im Vergleich zu 2019.

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Eine Fahrt mit dem Arctic Train auf der nördlichsten Bahn Norwegens

Erste Schnelllade-Anlage für Fischereifahrzeuge auf den Lofoten eröffnet

Hanne Grøn, Lofotkraft Muligheter AS (l.) und Svein-Joar Husjord, Plug Lofoten AS, bei Inbetriebnahme des ersten Schnellladers für Fischereifahrzeuge in Ramberg auf den Lofoten.©Kristian Jensen

Svolvær, 12. April 2024. Elektrisch betriebene Fischereifahrzeuge können jetzt auch auf den Lofoten schneller aufgeladen werden. Am 12. April wurde im Hafen von Ramberg nach Angaben von Lofotkraft AS die weltweit erste Schnellladeanlage für Fischereifahrzeuge eröffnet. Die Anlage markiere einen wichtigen Meilenstein für die Dekarbonisierung einer der führenden Industrien Norwegens und sei die erste in einem zukünftigen Ladenetzwerk, heißt es in einer Pressemitteilung.

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Größtes Straßenbauprojekt in Nordnorwegen zur besseren Anbindung der Lofoten und Vesterålen gestartet

Bereits Anfang dieses Jahres begannen die Vorbereitungsarbeiten für das größte Straßenbauprojekt in Nordnorwegen.©Statens vegvesen

Oslo, 22. Juni 2023. Das größte Straßenbauprojekt aller Zeiten in Nordnorwegen kann nun starten. Am 21. Juni unterzeichneten Ingrid Dahl Hovland, Direktorin der Straßenbaubehörde Statens vegvesen, und Stein-Ivar Hellestad, Business Unit President for Skanska Norway, ein Tochterunternehmen des schwedischen Baukonzerns Skanska, einen PPP-Vertrag (Private-Public-Partnership) zum Ausbau der Straße E10/rv. Die E10 ist eine wichtige Straße, die von der Hauptstraße E6 in Nordnorwegen nach Westen zu den Lofoten und Vesterålen führt. 

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Direktverbindung im kommenden Jahr zwischen Frankfurt/Main und den Lofoten und Vesterålen

Das Traumziel Lofoten wird ab 16. Mai 2024 mit einem Direktflug von Frankfurt/Main aus zu erreichen sein.©Destination Lofoten

Oslo, 16. Juni 2023. Die norwegischen Inselgruppen Lofoten und Vesterålen rücken näher an Deutschland heran. Ab den kommenden Jahr bietet Eurowings Discover, eine Tochter der Lufthansa, den ersten regulären Linienflug zwischen Frankfurt/Main und dem Flughafen Evenes an. Geplant sind zwei wöchentliche Flüge zwischen Harstad/Narvik, Evenes und Frankfurt. Am 16. Mai soll der Flieger erstmals vom Flughafen Frankfurt abheben.

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Norwegens öffentliche Straßenverwaltung erteilt ersten Auftrag für Wasserstofffähren zu den Lofoten

So sollen die Wasserstofffähren aussehen, die zwischen Bodø und den Lofoten verkehren werden. ©Norwegian Ship Desig/Torghatten Nord

Oslo, 25. Januar 2022. Die norwegische öffentliche Straßenverwaltung Statens vegvesen hat mit dem Fährbetreiber Torghatten Nord AS einen Vertrag im Wert von 4,9 Milliarden NOK über den Betrieb von Wasserstofffähren zwischen Bodø und den Lofoten ab 2025 unterzeichnet. Torghatten Nord wird bis zum Vertragsbeginn am 1. Oktober 2025 zwei neue Wasserstoffschiffe bauen lassen. Die erste Wasserstofffähre Norwegens wird noch in diesem Jahr auf der Verbindung Hjelmeland-Nesvik in Rogaland in Betrieb gehen. Sie gilt als die weltweit erste Wasserstofffähre.

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Beschwerde abgelehnt: Norwegisches Umweltministerium gibt grünes Licht für Toutatis-Bohrung von Wintershall DEA

Die Explorationsbohrung findet in der Nähe gefährdeter Gebiete statt. Umweltschützer wollen die Bohrung mit zivilem Ungehorsam verhindern.©Wintershall Dea

Oslo, 28. Oktober 2019. DEA Norge AS darf in dem Gebiet nahe des Trænarevet (Træna-Riff) in der norwegischen See Explorationsbohrungen durchführen. Das norwegische Ministerium für Klima und Umwelt hat eine Beschwerde des norwegischen Umweltschutzverbandes Bellona, der Organisation Natur og Ungdom (Natur und Jugend) sowie des norwegischen Küstenfischereiverbandes zurückgewiesen. Die Organisationen hatten gegen eine Entscheidung des  norwegischen Umweltamtes vom 16. Juli dieses Jahres Beschwerde eingelegt, die es dem Konzern nach dem Gesetz zur Kontrolle der Umweltverschmutzung erlaubt, eine erste Bohrung in der Region zu starten.

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Entwicklungsstrategie für die Arktis vorgestellt

Auf den Lofoten soll ein Kompetenzzentrum zu treibenden Ölteppichen auf und Plastikmüll in den Ozeanen entstehen. Im Bild: Svolvær  auf den Lofoten©CH/Visitnorway.com
Auf den Lofoten soll ein Kompetenzzentrum zu treibenden Ölteppichen auf und Plastikmüll in den Ozeanen entstehen. Im Bild: Svolvær auf den Lofoten©CH/Visitnorway.com

Oslo, 21. April 2017. Norwegens Regierung hat in Bodø, im Nordwesten des Landes, ihre Arktis-Strategie vorgestellt.  Die Regierung werde einem integrierten Zugang zur Arktis höhere Priorität einräumen und den Fokus verstärkt auf eine wissensbasierte wirtschaftliche Entwicklung und Infrastruktur im Norden legen. Das Wachstum sei im Norden Norwegens höher als im Rest des Landes. Die Region nutze daher Norwegen als Ganzes, sagte Ministerpräsidentin Erna Solberg bei der Präsentation der Strategie. Nord-Norwegen solle eine der innovativsten und nachhaltigsten Regionen werden, wobei die Arktis-Politik gemeinsam mit der Wirtschaft, den Institutionen und den lokalen Politikern ausgearbeitet und umgesetzt werde, so Solberg. Continue reading „Entwicklungsstrategie für die Arktis vorgestellt“

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