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Klimaziele, Maritime Wirtschaft

Norwegen und die USA auf der COP27 mit gemeinsamer Initiative für emissionsfreie Schifffahrt

Back to the Roots: Das französische Unternehmen TransOceanic Wind Transport TOWT setzt für die Zukunft auf Wind statt auf Diesel und bietet schon jetzt Gütertransporte über den Atlantik per Segelschiff an. Zwei Schiffe sind im Bau und werden 2023 und 2024 ausgeliefert© Piriou-TOWT 2022

Sharm el Sheikh, 7. November 2022. Premierminister Jonas Gahr Støre und der US-Klimabeauftragte John Kerry haben am 7. November während des Klimagipfels in Sharm el Sheikh die Green Shipping Challenge ins Leben gerufen – eine Initiative zur Verstärkung einer umweltfreundlichen Schifffahrt. Norwegen will beim Klimawandel in der Schifffahrt eine Vorreiterrolle übernehmen. Länder, Institutionen, Häfen und Unternehmen haben bei der Initiative bisher über 40 Initiativen eingereicht, die zur Verminderung der Emissionen in der Schifffahrt beitragen.

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Immer mehr und immer größere Kreuzfahrtschiffe in norwegischen Häfen
Maritime Wirtschaft

Klimastrategie für die Schifffahrt vereinbart

Die Emissionen voDie Emissionen von Treibhausgasen aus der internationalen Schifffahrt werden bis 2050 um 50 Prozent reduziert. ©Reederverbandn Treibhausgasen aus der internationalen Schifffahrt werden bis 2050 um 50 Prozent reduziert. Sie wurde von der UN-Seeschifffahrtsorganisation (IMO) genehmigt. Foto: Reederverband
Die Emissionen von Treibhausgasen aus der internationalen Schifffahrt sollen bis 2050 um 50 Prozent reduziert werden.©Norges Rederiforbund

London, 13. April 2018. Die International Maritime Organisation (IMO), eine Organisation der Vereinten Nationen, hat auf ihrer 72. Sitzung in London vom 11. bis 13. April eine internationale Strategie für den Schutz der Meeresumwelt angenommen. Die 100 IMO-Mitglieder, die diese erste Strategie verabschiedeten, einigten sich darin unter anderem auf eine Reduzierung der Treibhausgase von Schiffen. Continue reading „Klimastrategie für die Schifffahrt vereinbart“ →

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