Oslo, 21. Mai 2024. Um den Transport von Gütern und Passagieren auf der Postschiffroute von Bergen nach Kirkenes mit täglichen Anläufen in 34 Häfen aufrecht zu erhalten, kauft der norwegische Staat Seetransportdienste von den Betreibern Hurtigruten Coastal AS und Havila Kystruten AS. Die heutigen Vereinbarungen gelten für den Zeitraum 2021-2030 mit der Option auf eine Vertragsverlängerung um ein Jahr. Die Vertragssumme beträgt insgesamt 788 Millionen NOK pro Jahr. Die Regierung will nun untersuchen, wie der Küstenroutendienst nach 2030 aussehen wird, welche Transportbedürfnisse das Küstenroutengeschäft abdecken wird, welche Auswirkungen es auf die Umwelt hat und ob eine weitere Verschärfung der Umweltauflagen möglich ist. Das Verkehrsministerium hat daher eine Verkehrs- und Umweltstudie zum Küstenstreckendienst in Auftrag gegeben und lädt Interessenten zu Konsultationen ein. Oslo Economics wird die Studie für das Ministerium erstellen.