Schlagwort: Havila Polaris

Hauptsache Null Emissionen

Havila Polaris fährt erstmals mit Biogas von Bergen nach Kirkenes und zurück

Die Havila Polaris füllt Biogas bei Polarbase außerhalb von Hammerfest.©Martin Giskegjerde, Oclin für Havila Kystruten

Es regnet in Bergen, wie an 239 bis 248 Tagen im Jahr. Nach einem Direktflug von Berlin nach Bergen, dem letzten der Fluglinie Norwegian in diesem Jahr, stehe ich auf dem Flughafen-Vorplatz und kann wählen: Nehme ich die Stadtbahn, die eher einer Straßenbahn gleicht, zum Terminal, an dem die Postschiffe abfahren, den Flybus, der direkt zum Terminal fährt, oder probiere ich den neuen Taxi-Buchungsautomaten aus, der auf dem Bahnhofsvorplatz steht. Ich entscheide mich für den Bus. Er braucht vom Flughafen zum Jektevik-Terminalen etwa 25 Minuten. 

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Eine Fahrt mit dem Arctic Train auf der nördlichsten Bahn Norwegens

Postschiff „Havila Polaris“mit 200 Kubikmetern Flüssigbiogas im Tank gen Süden gestartet

Am 26. November 2025 bunkerte die Havila Polaris erstmals Biogas in großer Menge©Havila Voyages

Oslo, 26. November 2025. Am 26. November hat das Küstenkreuzfahrtschiff Havila Polaris seine Tanks mit 200 Kubikmetern Flüssigbiogas befüllt, das von Barents Naturgass in Polarbase in Hammerfest geliefert wurde. Wie die Reederei Havila Voyages mitteilt, markiert dies den Beginn einer historischen Reise: Die CO2-Emissionen werden um mehr als 90 Prozent reduziert. Darüber hinaus werden bei der Verwendung von Biogas die lokalen NOx- und SOx-Emissionen vollständig eliminiert. Umweltfreundlicherer Schiffsverkehr sei bereits heute möglich.

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Eine Fahrt mit dem Arctic Train auf der nördlichsten Bahn Norwegens

Wasser statt Champagner – Havila Polaris in Hammerfest getauft

Ministerin Marianne Sivertsen Næss tauft das Küstenkreuzfahrtschiff Havila Polaris mit Wasser aus dem Geirangerfjord statt mit Champagner.©Havila Kystruten

Hammerfest, 15. Oktober 2024. Obwohl die erste Reise auf der Küstenroute 1893 von Trondheim nach Hammerfest führte, wurde bisher nie ein Schiff in Hammerfest getauft. Am 15. Oktober wurde dieses Versäumnis nachgeholt. Marianne Sivertsen Næss, ehemalige Bürgermeisterin von Hammerfest und jetzige Ministerin für Fischerei und Ozeane, schüttete Wasser aus dem Geirangerfjord mit einer Holzkelle an den Rumpf des Küstenschiffs der Reederei Havila Kystruten und taufte das Schiff auf den Namen „Polaris“.
Laut dem geschichtsinteressierten Mitarbeiter von Hammerfest Havn, Ola Johannessen, war es das erste Mal, dass ein Schiff auf der Küstenroute Bergen – Kirkenes in der Finnmark getauft wurde.

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Eine Fahrt mit dem Arctic Train auf der nördlichsten Bahn Norwegens

Havila Kystruten tief in der Verlustzone – Abfahrten der Polaris und Pollux ab Bergen verschoben

Die Auslieferung des Havila-Schiffes Havila Pollux, das auf der türkischen Werft Tersan gebaut wurde, verzögert sich wegen des Erdbebens in der Türkei. Zahlreiche Mitarbeiter sind zum Hilfseinsatz in das Erdbebengebiet gereist. Im Bild: die Polaris in Tersan.©Havila Kystruten

Oslo, 27. Februar 2023. Die Fährgesellschaft Havila Kystruten AS, die einen Teil der legendären norwegischen Postschiffrouten bedient, hat das Jahr 2022 mit einem Verlust vor Steuern von minus 570 Millionen NOK abgeschlossen. Im Vorjahr waren es nur minus 78 Millionen NOK, teilte das Unternehmen mit. Die Betriebskosten seien „nach wie vor geprägt von einer Aufbauphase mit erheblichen Gehalts- und Betriebskosten in Verbindung mit Schulungen der Besatzungen, bevor alle Schiffe in Betrieb gehen. Dazu kämen die hohen LNG-Preise sowie Rechtskosten im Zusammenhang mit Sanktionen gegenüber Russland und Refinanzierungen, heißt es in einer Pressemitteilung.

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