
Oslo, 20. Januar 2026. Eisenbahnprojekte haben es schwer in Norwegen. Während beim Erdrutsch bei Levanger in Trøndelag nach wenigen Wochen eine vierspurige Umgehungsstraße eröffnet wurde, bleibt die parallel verlaufende Nordlandsbanen bis Sommer 2027 unterbrochen. Noch in naher Erinnerung sind die schwerwiegenden Qualitätsmängel des Follo-Tunnels von Oslo nach Ski. Am 15. Januar hat Bane Nor eine neue Hiobsbotschaft verkündet: Der Ausbau der Dovrebanen auf Doppelspur von Kleverud nördlich von Minnesund über 30 Kilometer nach Hamar wird um nicht weniger als fünf Jahre auf 2032 verspätet – obwohl die Bauarbeiten schon längst im Gange sind.
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