Schlagwort: Flirt-Züge

Schäden an Flirt-Zügen in Norwegen durch falsche Dokumentation

Mindestens 16 Flirt-Züge wurden in der Werkstätte von Mantena beschädigt, weil Norske tog bei der Wartung oder Reparatur veraltete Dokumentationen verwendete. Die Folgen sind bis heute Zugsausfälle und überfüllte Pendlerzüge.©Vy

Oslo, 7. April 2025. Die 150 Flirt-Züge, die der Schweizer Hersteller Stadler über die vergangenen Jahre an Norwegen geliefert hat, haben auffallend hohe Schadensausfälle, die im Gegensatz zur bekannten Zuverlässigkeit dieser Fahrzeuge stehen. Die Folge davon sind gestrichene Abfahrten und dementsprechend überfüllte Pendlerzüge. Nun ist bekannt geworden, dass 16 Einheiten bei Wartungsarbeiten beschädigt wurden, weil die Dokumentationen nicht mehr aktuell oder gar nicht mehr vorhanden waren.

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Vy verlängert nach Querelen den Wartungsvertrag mit Mantena

In der Unterhalts-Werkstätte von Mantena in Oslo Grorud bleiben die Flirt-Züge von Vy auch weiterhin das gewohnte Bild. Gegen die Konkurrenz-Offerte von Stadler wurden sämtliche Register gezogen.©Mantena

Oslo, 11. Oktober 2024. Vygruppen AS, das größte Verkehrsunternehmen in Norwegen und Betreiber der meisten Züge, verlängert den Wartungsvertrag mit Mantena in Oslo Grorud um weitere vier Jahre. Die Aufträge von Vy erreichen 50 Prozent des Auftragsvolumens von Mantena. Das bestehende Abkommen läuft im Jahr 2026 aus. Der neue Vertrag  im Wert von 500 Millionen Kronen beinhaltet zur Hauptsache die Wartung der Drehgestelle der 150 Flirt-Triebzüge von Stadler Rail, der größten Fahrzeuge-Serie auf dem norwegischen Schienennetz. Sowohl Vy wie auch Mantena sind aus der ehemaligen Norges Statsbaner (NSB) hervorgegangen. 

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