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Einsatz von Eurodual-Güterlokomotiven für Reisezüge auf der Nordlandsbanen

Die gezeigte Eurodual und weitere dieser Güterzuglokomotiven werden erstmals für Reisezüge nachgerüstet und künftig für die Nachtzüge auf der Nordlandsbanen eingesetzt. Bis auf weiteres ist die Nordlandsbanen allerdings wegen des Erdrutsches bei Levanger unterbrochen.©Grenland Rail

Oslo, 29. Oktober 2025. Die staatliche Fahrzeugverwaltung Norske tog hat mit der norwegischen Güterbahn Grenland Rail einen Vertrag über die Anmietung der Lokomotive Eurodual für die Nordlandsbanen unterzeichnet. Die erste dieser Güterzug-Lokomotiven wird bereits technisch angepasst. Mit den Eurodual-Lokomotiven für Dieseltraktion und elektrischen Betrieb werden die Nachtzüge künftig wieder zwischen Trondheim und Bodø fahren können. Die Nachtzüge wurden nach dem Unfall mit Totalschaden der Di 4 653 im Oktober 2024 bei Bjerka eingestellt, da keine Lokomotive mehr zur Verfügung stand. Die bei Stadler bestellten neuen Triebzüge werden erst in drei Jahren geliefert. Seit 30. August ist die Nordlandsbanen allerdings wegen des Erdrutsches bei Levanger wahrscheinlich bis Sommer 2026 unterbrochen. 

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