Schlagwort: Corvus Energy

Maritime Wirtschaft

Corvus Energy erhält 40-MWh-Batterieauftrag für vier Fähren von BC Ferries

Die Auslieferung des ersten Schiffes durch die Werft China Merchants Shipbuilding Industry Group Weihai Shipyard Co., Ltd. ist für 2029 geplant. Alle vier Schiffe sollen bis 2031 in Dienst gestellt werden.©Entwurf BC Ferries.

Vancouver/ Bergen, 11. August 2026. Das norwegische Batteriespeicherunternehmen Corvus Energy, ein führender Anbieter emissionsfreier Lösungen für die maritime Industrie, hat einen Auftrag zur Lieferung von Batteriespeichersystemen (ESS) für vier neue hybrid-elektrische Doppelendfähren (für Passagiere und Fahrzeuge) des kanadischen Fährbetreibers British Columbia Ferry Services Inc. (BC Ferries) erhalten. Corvus liefert eine installierte Batteriekapazität von insgesamt 40 MWh – 10 MWh pro Schiff. Damit zählen diese Schiffe zu den batteriebetriebenen Fähren mit der weltweit größten installierten Batteriespeicherkapazität. Zusätzlich liefert Corvus Schnittstellen-Basiseinheiten und Steuerungssysteme, die für eine Erweiterung um weitere 60 MWh (auf insgesamt 70 MWh) pro Schiff ausgelegt sind. Dies soll den Schiffen einen nahezu emissionsfreien Betrieb von bis zu zwei Stunden ermöglichen, sobald die entsprechende Ladeinfrastruktur verfügbar ist. Dieses Design macht aufwendige bauliche Änderungen überflüssig und positioniert BC Ferries an der Spitze der Elektrifizierung großer Schiffe.

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Eine Fahrt mit dem Arctic Train auf der nördlichsten Bahn Norwegens
Batterieproduktion, Energie

BYD Energy Storage und Corvus Energy unterzeichnen Vereinbarung zur Beschleunigung von Batterieinnovationen im maritimen Sektor

Bild von der Unterzeichnungszeremonie, die letzte Woche im Rahmen der Marintec in Shanghai stattfand. Die Absichtserklärung wurde von Tom Wang, Vertriebsleiter von BYD Energy Storage (links), und Ole Jacob Irgens, Regionaldirektor EMEA und Asien von Corvus Energy (rechts), unterzeichnet. Foto: BYD Energy Storage
Die Unterzeichnung fand im Rahmen der Marintec in Shanghai statt. Die Absichtserklärung wurde von Tom Wang, Vertriebsleiter von BYD Energy Storage (links), und Ole Jacob Irgens, Regionaldirektor EMEA und Asien von Corvus Energy (rechts), unterzeichnet.©BYD Energy Storage

Shanghai, 9. Dezember 2025. Das chinesische Unternehmen BYD Energy Storage und Corvus Energy, Hersteller von Marinebatteriesystemen (ESS), haben auf der Messe Marintec in Shanghai eine strategische Vereinbarung (MoU) unterzeichnet. Ziel ist die Zusammenarbeit bei der Entwicklung von Batterielösungen der nächsten Generation für den maritimen Sektor.

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Eine Fahrt mit dem Arctic Train auf der nördlichsten Bahn Norwegens
Batterieproduktion

Internationales Konsortium finanziert weiteres Wachstum des norwegischen Batterieherstellers Corvus Energy

Bibby Marine eCSOV – Das weltweit erste vollelektrische Offshore-Schiff mit dem größten LFP-Batteriesystem von Corvus Energy. Es soll 2027 in Betrieb gehen.©Illustration Corvus Energy

Bergen, 9. Oktober 2025. Ein von Morgan Stanley Investment Management geführtes Konsortium hat 60 Millionen US-Dollar in Corvus Energy, Anbieter von Energiespeichersystemen (ESS) für die Schifffahrtsindustrie, investiert. Diese Finanzierung soll es Corvus Energy ermöglichen, die Einführung seiner Lösungen zu beschleunigen, die Produktionskapazität zu erweitern, weiterhin führende Produktinnovationen zu betreiben und zur Dekarbonisierung der globalen Schifffahrtsindustrie beizutragen, teilt Corvus Energy mit. Zu dem Konsortium gehören neben Morgan Stanley Investment Management die britische Investmentgesellschaft Just Climate und die dänische maritime Investmentgesellschaft J. Lauritzen.

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Eine Fahrt mit dem Arctic Train auf der nördlichsten Bahn Norwegens
Maritime Wirtschaft

Erste vollelektrische Fähre der Welt feiert zehnjähriges Jubiläum

Die weltweit erste vollelektrische Fähre MF Ampere fährt seit zehn Jahren mit sauberer Energie und spart jedes Jahr eine Million Liter Diesel und 5.700 Tonnen CO2.©Cornus Energy

Bergen, Norwegen, 17. Februar 2025. Am 16. Februar 2015 wurde die erste elektrische Fähren in Norwegen in Betrieb genommen. Das weltweit erste elektrische Fischerboot wurde ebenfalls 2015 in Norwegen gebaut. Dies war der Beginn der Elektrifizierung der Schifffahrt weltweit. Norwegen steht dabei an der Spitze beim Einsatz batteriebetriebener Kutter, Fähren, Frachter und Offshore-Schiffen. Heute verfügt Norwegen nach Angaben von Corvus Energy über eine Flotte von 68 Elektrofähren auf 65 Routen. Diese Fähren stellen einen erheblichen Anteil der norwegischen Fährflotte dar und unterstreichen Norwegens Position als Pionier in der grünen Schifffahrt. Norwegen hat sich zum Ziel gesetzt, dass alle norwegischen Fährdienste bis 2030 emissionsfrei sein sollen. Bei allen Ausschreibungen für den Betrieb von Fährverbindungen wird gefordert, dass die eingesetzt Fähre emissionsarm oder emissionfrei sein muss.

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Eine Fahrt mit dem Arctic Train auf der nördlichsten Bahn Norwegens
Batterieproduktion, Maritime Wirtschaft

Corvus Energy: Weltweit erstes vollelektrisches Offshore-Schiff soll 2027 in Betrieb gehen

Das batteriebetriebene Serviceschiff soll ab 2027 beim Bau von Windrädern eingesetzt werden.©Corvus Energy

Bergen, Norwegen, 4. Februar 2025. Corvus Energy, Anbieter emissionsfreier Lösungen für die Offshore- und Schifffahrtsindustrie, wird für das erste vollelektrische Offshore-Schiff ein Mega-Batteriesystem liefern. Wie das norwegische Tochterunternehmen des kanadischen Konzerns mit Hauptsitz in Norwegen mitteilt, handelt es sich um ein elektrisches Inbetriebnahme-Service-Operationsschiff (eCSOV), das von der Armon-Werft in Spanien für den in Großbritannien ansässigen Schiffseigner Bibby Marine Ltd. gebaut wird. Das Blue Whale Battery Energy Storage System (BESS) soll dem Schiff fast 25 MWh Strom liefern.

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Batterieproduktion

Norwegischer Batteriehersteller Corvus Energy eröffnet neue Fabrik in den USA

Die in den USA ansässige Produktionsstätte hat eine Kapazität von 200 MWh. Das Batteriewerk befindet sich am Hafen von Bellingham, im im Herzen der See- und Verkehrsknotenpunkte des pazifischen Nordwestens.
.©Corvus Energy

Bergen/ Bellingham, 25. Januar 2023. Das norwegische Unternehmen Corvus Energy Norway AS feierte am 25. Januar die offizielle Eröffnung seiner neuen Batteriefabrik in Bellingham, WA. Das neue Batteriewerk befindet sich in Fairhaven am Hafen von Bellingham. Hier sollen die Module für den batteriebetriebenen Schiffsantrieb Corvus Orca ESS von Corvus Energy produziert werden. Seit Einführung des Energiespeicher-Systems im Jahr 2016 wurden weltweit fast 650 Corvus Orca-Projekte mit einer kombinierten Energiespeicherkapazität von 550 MWh ausgestattet. Das Werk in Bellingham produzierte am 22. November sein erstes Orca-Batteriemodul und hat bereits mehrere Bestellungen ausgeliefert. Das Unternehmen wurde 2009 in Vancouver, Kanada, gegründet und verlegte seinen Firmensitz 2019 nach Bergen.

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Clean Energy, Maritime Wirtschaft

Corvus Energy eröffnet in Bergen neues Testfeld für Wasserstoff-Brennstoffzellen

v.l.: CEO von Corvus Energy, Geir Bjørkeli, stellvertretende Bezirksbürgermeisterin, Natalia Golis von der Gemeinde Vestland County, und Marketing-Kommunikationsmanagerin von Corvus Energy, Sonja Vernøy Hansen.©Marius Knutsen, Maritime CleanTech

Bergen, 6. Oktober 2022. Am 6. Oktober eröffnete Corvus Energy, Hersteller von Batteriesystemen für die Schifffahrt, an seinem Produktionsstandort in Bergen ein neues Testgelände für Wasserstoff-Brennstoffzellen. Das Testgebiet wurde offiziell von der Vizebürgermeisterin der Gemeinde Vestland County, Natalia Golis, eröffnet. Im März dieses Jahres hat das H2NOR-Projekts von Corvus Energy die Grundsatzgenehmigung (AiP) der Klassifizierungs- und Zertifizierungsgesellschaft DNV erhalten. Das Testgebiet ist ein wichtiger Bestandteil der Prototypentests und der -validierung. Corvus Energy strebt an, den ersten Schiffs-Wasserstoff-Brennstoffzellensystemtyp im Jahr 2023 zuzulassen und im Jahr 2024 mit der skalierbaren Produktion und der kommerziellen Auslieferung zu beginnen.

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Maritime Wirtschaft

Batteriebetriebene Schnellfähre MS Medstraum aus Norwegen zum „Schiff des Jahres“ gekürt

Jon Hansen, Gesandter der norwegischen Botschaft in Berlin (r.), übergab die Auszeichnung „Schiff des Jahres 2022“ an Edmund Tolo, Leiter Forschung und Entwicklung bei Fjellstrand AS, und an Marianne Chesak, Bezirksbürgermeisterin von Rogaland (stellvertretend für die Reederei Kolumbus.©Corvus Energy

Hamburg, 6. September 2022. Die erste emissionsfreie Schnellfähre MS Medstraum wurde in Hamburg auf der Schiffbaumesse SMM zum „Schiff des Jahres“ gekürt. Die Auszeichnung wird jährlich von der norwegischen Zeitschrift Skipsrevyen vergeben. Die Fähre wurde kürzlich zwischen Stavanger, Byøyene und Hommersåk in Rogaland in Betrieb genommen. Der Preis geht an die Fjellstrand Verft AS, die das Schiff entworfen und gebaut hat, und an die Reederei Kolumbus AS, der das Siegerschiff gehört. Das Batterie-Energiespeichersystem (ESS) an Bord der MS Medstraum hat Corvus Energy zugeliefert.

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Clean Energy

Norwegen will Bau von Gigabyte-Batterie-Fabriken fördern

In Bergen betreibt Corvus Energy eine Fabrik zur Herstellung von Batteriesystemen für die maritime Industrie.©Corvus

Oslo, 7. Februar 2022. Norwegen will ein international wichtiger Player in der Batterieproduktion werden. Handels- und Industrieminister Jan Christian Vestre will sich dafür einsetzen, dass Gigabyte-Fabriken in Norwegen gebaut werden. Das Umsatzpotenzial in der norwegischen Batterie-Wertschöpfungskette schätzt sein Ministerium auf 90 Milliarden NOK im Jahr 2030 – größer als beispielsweise Offshore-Wind und Wasserstoff zusammen. Im Frühjahr will er eine entsprechende nationale Batteriestrategie präsentieren.

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Clean Energy

Corvus Energy startet in Bergen mit Entwicklung maritimer Brennstoffzellensystemen

Geir Bjørkeli, CEO von Corvus Energy, hat in einer digitalen Präsentation bekanntgegeben, dass sein Unternehmen in Bergen Wasserstoffbrennstoffzellen in großem Maßstab für die maritime Wirtschaft entwickeln und bauen wird. Toyota liefert die Technologie.©Corvus Energy

Bergen/Vancouver, 1. Februar 2021. Das Energiespeicherunternehmen Corvus Energy wird mit der Entwicklung und Produktion von Wasserstoff-Brennstoffzellensystemen in großem Maßstab beginnen. Das kündigte Geir Bjørkeli, CEO von Corvus Energy, in einer digitalen Präsentation an, an der auch Premierministerin Erna Solberg teilnahm. Im Dezember vergangenen Jahres hatte das Unternehmen ein MoU mit Toyota zur Zulieferung von Brennstoffzellentechnologie und Brennstoffzellenmodulen unterzeichnet. Die Produktion soll in Bergen stattfinden, wo Corvus Energy bereits ein Werk für maritime Batteriesysteme betreibt. Mit dem Start 2024 werde die Fabrik die erste ihrer Art in Norwegen sein und die Pole-Position des Landes bei den weltweiten Bemühungen zur Dekarbonisierung der Schifffahrt stärken, teilt das Unternehmen mit. 

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Maritime Wirtschaft

Corvus Energy übernimmt norwegischen Batteriehersteller Grenland Energy

Vereinbarung©Corvus
Geir Bjørkeli, CEO von Corvus Energy (l.), und Roman Stoiber, CEO von Grenland Energy, unterzeichneten eine Vereinbarung zur Übernahme von Grenland Energy©Corvus

Bergen /Richmond, BC,/Skien, 6. Februar 2019. Die Corvus Energy Holding AS, Anbieter von Energiespeichersystemen (ESS) für die Schifffahrtsindustrie, hat eine Vereinbarung zum Erwerb aller Anteile an der Grenland Energy AS unterzeichnet. Grenland Energy mit Sitz in Skien, Norwegen, entwickelt und produziert leichte Lithium-Ionen-Batterien für die Schifffahrts-, Offshore- und Unterwasserindustrie. Continue reading „Corvus Energy übernimmt norwegischen Batteriehersteller Grenland Energy“ →

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