Schlagwort: Batterien

Erste vollelektrische Fähre der Welt feiert zehnjähriges Jubiläum

Die weltweit erste vollelektrische Fähre MF Ampere fährt seit zehn Jahren mit sauberer Energie und spart jedes Jahr eine Million Liter Diesel und 5.700 Tonnen CO2.©Cornus Energy

Bergen, Norwegen, 17. Februar 2025. Am 16. Februar 2015 wurde die erste elektrische Fähren in Norwegen in Betrieb genommen. Das weltweit erste elektrische Fischerboot wurde ebenfalls 2015 in Norwegen gebaut. Dies war der Beginn der Elektrifizierung der Schifffahrt weltweit. Norwegen steht dabei an der Spitze beim Einsatz batteriebetriebener Kutter, Fähren, Frachter und Offshore-Schiffen. Heute verfügt Norwegen nach Angaben von Corvus Energy über eine Flotte von 68 Elektrofähren auf 65 Routen. Diese Fähren stellen einen erheblichen Anteil der norwegischen Fährflotte dar und unterstreichen Norwegens Position als Pionier in der grünen Schifffahrt. Norwegen hat sich zum Ziel gesetzt, dass alle norwegischen Fährdienste bis 2030 emissionsfrei sein sollen. Bei allen Ausschreibungen für den Betrieb von Fährverbindungen wird gefordert, dass die eingesetzt Fähre emissionsarm oder emissionfrei sein muss.

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Eine Fahrt mit dem Arctic Train auf der nördlichsten Bahn Norwegens

Neues Förderprogramm für mehr Investitionen in batteriebetriebene Schiffe in Norwegen

Im August 2022 wurden in Norwegen die ersten zwei elektrischen Seedrohnen an den Lebensmittel-Logistiker Asko für den Einsatz einer emissionsfreien Transportkette über den Oslo-Fjord geleifert.©ASKO

Oslo, 16. April 2024. Die Investitionen in batteriebetriebene Schiffe gehen in Norwegen nicht schnell genug voran. Investitionen verzögern sich, weil Batterien immer noch zu teuer sind und weil zu große Unsicherheit über die verfügbare Infrastruktur besteht, teilt die Wirtschaftsförderagentur Enova mit. Jetzt startet Enova ein neues Förderprogramm „Batterie in emissionsfreien Schiffen“, um den Übergang zur emissionsfreien Schifffahrt zu beschleunigen. Es gehe darum, Batterielösungen für mehrere Schiffstypen als emissionsfreie Alternative wettbewerbsfähig zu machen und sicherzustellen, dass die Wertschöpfungskette für maritime Batterielieferanten weiterentwickelt wird.

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