Oslo, 23. April 2020. Die norwegische öffentliche Straßenverwaltung Statens Vegvesen, die norwegische Eisenbahndirektion und die norwegische Küstenverwaltung haben im Auftrag des Verkehrsministeriums eine Konzeptauswahlstudie für die Struktur von Frachtterminals im Gebiet Oslofjord erstellt. Die Ergebnisse für alternative Frachtterminals sollen in den neuen nationalen Verkehrsplan einfließen, der in diesem Frühjahr vorgelegt wird.

Oslo, 21. April 2020. In jedem Winter werden in Norwegen zahlreiche Rentiere, Hirsche und Elche durch Züge getötet. Im vergangenen Winter mit den größten Schneemengen in Nord-Norwegen seit 50 Jahren hat sich das Problem verschärft. Besonders betroffen ist der nördliche Abschnitt der 729-Kilometer-langen-Nordslandbahn von Trondheim nach Bodø. In den letzten fünf Jahren wurden hier rund 3.000 Tiere von Zügen erfasst und getötet. In den ersten drei Monaten dieses Jahres betrug die Zahl der getötete Rentiere zwischen Steinkjer und Bodø 322, gegenüber 123 zur gleichen Zeit im Vorjahr. Allein auf dem Abschnitt von Dunderland nach Røkland in der Gemeinde Saltdal sind 169 Tiere durch Züge umgekommen. Ohne die insgesamt 26-Kilometer-langen-Wildzäune an den exponierten Stellen wären die Massaker noch verheerender ausgefallen. 

Oslo, 28. März 2020. Im Dezember 2018 hat die staatliche norwegische Güterbahn Cargonet das Zugangebot um 30 Prozent reduziert und Destinationen wie Oslo – Kristiansand gestrichen. Ursache waren die häufigen Defizite, 2017 fuhr das Unternehmen einen Verlust von 49 Millionen NOK ein. Allein Post Nord als größter Kunde von Cargonet ist gezwungen, 6.000 Transporte im Jahr auf die Straße zu verlagern. Mit einer staatlichen Finanzspritze konnte das Weiterbestehen von Cargonet gesichert werden.

Oslo, 26. März 2020.  Die norwegische Fährgesellschaft Color Line wird ab Freitag, dem 27. März, um 16.30 Uhr, den Fährverkehr zwischen Kristiansand in Norwegen und Hirtshals in Dänemark aufnehmen. Das Schiff  M/S SuperSpeed ​​1 war am 16. März aufgrund der Maßnahmen der Behörden zur Bekämpfung des Corona-Virus von der regulären Route genommen. 

Oslo, 18. März 2020. Norwegische Behörden aus dem Bereich Transport und Verkehr haben dem Verkehrsminister ihre Prioritäten für den Nationalen Verkehrsplan 2022-2033, der in einem Jahr vorgelegt werden soll, übergeben. Diese Vorschläge des Fughafenbetreibers Avinor AS, der norwegischen Eisenbahndirektion und Bane NOR, der norwegischen Küstenverwaltung und Nye Veier AS, der norwegische öffentlichen Straßenverwaltung, die zur Konsultation eingereicht werden, seien ein wichtiger Bestandteil der Ausarbeitung eines strategischen Verkehrsplans, sagte Verkehrsminister Knut Arild Hareide.

Oslo/Drammen, 20. Februar 2020. Bane NOR will weniger als ursprünglich geplant in die Entwicklung des Holmen-Frachtterminal am Drammensfjord investieren. Nach der jüngsten Markteinschätzung sei das Projekt für das zu erwartende Güteraufkommen als zu umfangreich bewertet worden, teilte das Unternehmen mit. Gespräche mit den Frachtunternehmen hätten ergeben, dass keine Notwendigkeit für den ursprünglich geplanten Ausbau des Terminals besteht.  

Oslo, 5. Februar 2020. Norske tog AS, das Beschaffungsunternehmen der Norwegischen Bahn, hat den Wettbewerb für den Erwerb neuer Nahverkehrszüge eröffnet. Diese Züge ersetzen den derzeitigen Nahverkehrszug Typ 69 der Linie L2 Stabekk–Oslo–Ski. Die Hauptlieferung umfasst 30 Triebzüge mit Optionen für den Kauf von weiteren 170 Triebzügen.

Kiel, 16. Januar 2020. Der PORT OF KIEL hat im vergangenen Jahr ein gutes Ergebnis erreicht. Das ist vor allem dem gewachsenen Kreuzfahrtverkehr zu verdanken.  Die Passagierzahlen stiegen um 8,4 Prozent auf knapp 2,4 Millionen Reisende. Im Fährverkehr gingen die Passagierzahlen um 1,2 Prozent zurück. Im Kreuzfahrtverkehr hatte der Hafen im vergangenen Jahr einen Zuwachs von 34,15 Prozent zu verzeichnen. Die Umschlagleistung im Fährverkehr legte um 0,4 Prozent zu.