Kategorie: Maritime Wirtschaft

Weltweit erste Wasserstofffähre wird auf norwegischer Werft Westcon gebaut

Die erste Wasserstofffähre der Welt soll ab 2021 in Norwegen eingesetzt werden.©Norled

Stavanger, 23. Mai 2019. Die Reederei Norled in Stavanger und die Westcon-Werft in Ølen haben einen Vertrag über den Bau von zwei neuen Fähren unterzeichnet. Eine Fähre wird die  erste mit Wasserstoff betriebene Autofähre der Welt. Die zweite Fähre wird mit einem Batteriesystem betrieben. Die beiden Fähren sollen ab Frühjahr 2021 die Fährverbindung Hjelmeland–Skipavik–Nesvik im Ryfylket bedienen.

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Ryfastløpet – der weltweit erste Halbmarathon unter dem Meer

Siemens liefert Batteriepaket für Elektrifizierung der Fährstrecke Moss-Horten


Das Batteriepaket an Bord der neuen elektrischen Bastø-Fähre wird von Siemens geliefert und hat eine Kapazität von mehr als 4200 kWh.©Illustration: Bastø Fosen

Trondheim, 22. Mai 2019. Norwegens wichtigste Fährverbindung zwischen Moss und Horten wird ab 2021 elektrifiziert. Die Fähre wird mit dem größten Akkupack ausgerüstet, das bisher auf einer entsprechenden Fähre installiert wurde. Wassergekühlte Batterien ermöglichen eine Rekordladung und senken die Batteriekosten.

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Ryfastløpet – der weltweit erste Halbmarathon unter dem Meer

Reparatur der KNM Helge Ingstad teurer als Neukauf

Die KNM Helge Ingstad nach der Bergung auf dem Dock©Forsvarsmateriell

Oslo, 15.Mai 2019. Eine Reparatur des im Herbst bei einem Nato-Manöver kollidierten Marineschiffs KNM Helge Ingstad ist wahrscheinlich teurer als der Kauf einer neuen Fregatte. Zu diesem Schluss kommt ein Bericht des norwegischen Beschaffungsamtes Forsvarsmateriell über den Zustand des Schiffes, der dem Verteidigungsministerium präsentiert wurde.

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Landstromanlage am Norwegenkai in Kiel feierlich eingeweiht

Einweihung der Landstromanlage am Kieler Norwegenkai©Siemens

Kiel, 9. Mai 2019. Am Norwegenkai in Kiel haben heute der schleswig-holsteinische Ministerpräsident Daniel Günther, der Koordinator der Bundesregierung für die maritime Wirtschaft Norbert Brackmann, Kiels Oberbürgermeister Dr. Ulf Kämpfer gemeinsam mit SEEHAFEN KIEL-Geschäftsführer Dirk Claus und dem Vorstandsvorsitzenden der Color Line, Trond Kleivdal, die erste Landstromanlage im Kieler Handelshafen offiziell in Betrieb genommen. Ab sofort können die großen Kreuzfahrtfähren der Color Line in Kiel emissionsfrei mit Landstrom versorgt werden.

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Weltweit erste automatische Docking-Installation erfolgreich von Wärtsilä getestet

Die innovativen Tests der Wärtsilä-Autodocking-Technologie wurden mit der Folgefonn-Fähre von Norled durchgeführt©Wärtsilä

26. April 2019. Der Technologiekonzern Wärtsilä hat seine innovative Autodocking-Technologie erfolgreich in Norwegen getestet. Die Tests wurden mit der „Folgefonn“ durchgeführt, einer 83 Meter langen Fähre des norwegischen Betreibers Norled. Das Schiff verfügt über einen Hybridantrieb und ist bereits mit einem drahtlosen Ladesystem von Wärtsilä ausgestattet. Das Andocken der Fähre ist eine Weltneuheit.

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Kronprinz Haakon eröffnet Zero Emission Forum am 24. Mai in Berlin

Andockstation der Elektrofähre Future of the Fjord@The Fjords

Berlin, 2. Mai 2019. Norwegens Kronprinz Haakon wird am 24. Mai in der Königlich Norwegischen Botschaft in Berlin das erste Deutsch-Norwegische Zero Emission Forum eröffnen. Das Forum wird den Stand der elektrischen Revolution, die Ambitionen der Zero-Emission-Industrie in Deutschland und Norwegen, Initiativen zur umweltfreundlicheren Produktion und wegweisende regulatorische Änderungen vorstellen und diskutieren.

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2. German-Norwegian Ocean Forum: Wissen aus erster Hand

Panel-Diskussion zur German-Norwegian Ocean Conference©Innovation Norway

Bremen, 26. April 2019. Der Meeresboden wird zum Endlager für Plastikmüll, die Fischerei in der Arktis ist am Limit, und wenn die Klimaerwärmung auf über drei Grad steigt, wird sich die Golfstromzirkulation dauerhaft abschwächen. Diese wenig erfreulichen Aussagen trafen Wissenschaftler auf dem 2. German-Norwegian Ocean Forum, das sich mit der nachhaltigen Zukunft der Meere beschäftigte. Eingeladen hatte die Norwegische Botschaft in Zusammenarbeit mit Innovation Norway, dem Alfred-Wegener Institut und German Arctic Office.

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Norwegen und EU legen Fangquote für Garnelen fest

Oslo, 24. April 2019. Norwegen und die EU haben für das Jahr 2019 eine Fangquote für Garnelen von 6.163 Tonnen vereinbart. Dies ist eine wesentlich geringere Quote als im Vorjahr. Die Kürzung stehe im Einklang mit dem gemeinsamen Bewirtschaftungsplan und der Empfehlung des Internationalen Rates für Meeresforschung (ICES), teilt das Fischereiministerium mit.

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Mowi: Fischfarmen in der Tiefe sollen Lachsläuse stoppen

Die Käfige können bei Bedarf bis zu 50 Metern unter die Meeresoberfläche versenkt werden.©Mowi-Illustration

Oslo, 23. April 2019.  Der weltweit größte Lachsproduzent, das norwegische Unternehmen Mowi, will seine Fischfarmen weit unter die Meeresoberfläche senken, um die Fische vor Lachsläusen und anderen schädlichen Einflüssen zu schützen. Wie das Unternehmen mitteilt,  sollen Technologien aus der norwegischen Aquakultur und der Unterwasser- und Offshore-Industrie dabei kombiniert werden. Für das Entwicklungsprojekt mit dem Namen „AquaStorm“ hat Mowi 36 Lizenzen beantragt.

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Ryfastløpet – der weltweit erste Halbmarathon unter dem Meer

NCE Maritime Clean Tech präsentiert Konzept für emissionsfreie Kreuzfahrtschiffe

©NCE Maritime Clean Tech

Oslo, 10. April 2019. Bis 2026 müssen Kreuzfahrtschiffe, die in die norwegischen Fjorde des Weltkulturerbes einlaufen, emissionsfrei fahren. Jetzt haben norwegische Technologieanbieter des Clusters NCE Maritime Clean Tech gemeinsam mit den größten Kreuzfahrtlinien der Welt, Carnival und RCCL, ein Konzept vorgestellt, um dieses Null-Emissionsziel zu erreichen. Die Lösungen wurden auf der weltgrößten Kreuzfahrtmesse SeaTrade Global in Miami präsentiert.

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