Kategorie: Automotiv

Das Tesla Model Y – das neue Volksauto in Norwegen

100.224 Fahrzeuge des Tesla Model Y wurden seit der Markteinführung des Fahrzeuges im August 2021 bis zum 20. Mai dieses Jahres neu zugelassen.©Shutterstock/OFV

Oslo, 21. Mai 2026. Der Tesla Model Y hat in Norwegen einen historischen Meilenstein erreicht. Seit der Erstzulassung der Fahrzeuge im August 2021 wurden bis zum 20. Mai dieses Jahres 100.224 Tesla Model Y erstmals zugelassen. Damit ist jedes 29. Auto auf norwegischen Straßen ein Tesla Model Y. Wie Zahlen des norwegischen Straßenverkehrsinformationsrats (OFV) zeigen, hat sich das Model Y in nur wenigen Jahren zum meistverkauften Elektroauto auf dem norwegischen Automobilmarkt entwickelt.

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Eine Fahrt mit dem Arctic Train auf der nördlichsten Bahn Norwegens

Rekordhohe Abweichungen beim Elektroauto-Wintertest in Norwegen

Der kleine Hyundai Inster und der MG6S wurden Testsieger. Sie wichen nur 29 Prozent von der angegebenen Leistung ab. ©NAF

Oslo, 29. Januar 2026. Von 24 Elektroautos, die in diesem Jahr am großen Elektroauto-Wintertest des norwegischen Automobilverbandes NAF und der Zeitschrift Motor teilnahmen, verloren neun Fahrzeuge 40 Prozent oder mehr ihrer offiziell angegebenen Reichweite. „Noch nie zuvor gab es eine so große Abweichung von der offiziellen Reichweite, und noch nie waren die Abweichungen bei so vielen Autos so groß“, sagt Nils Sødal, Senior Communications Advisor bei NAF.

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Eine Fahrt mit dem Arctic Train auf der nördlichsten Bahn Norwegens

Elektroautos in Norwegen mit einem Anteil von 91 Prozent am Neuwagenkauf im ersten Quartal

Der Anteil der Marke Tesla an den Pkw-Neuzulassungen ist im ersten Quartal 2025 in Norwegen gegenüber dem Vorjahreszeitraum von 23 Prozent auf zwölf Prozent gesunken.©BPN

Oslo, 1. April 2025. Im März wurden in Norwegen nach Angaben des norwegischen Straßenverkehrsinformationsrats (OFV) 13.304 Pkw neu zugelassen, 36,5 Prozent mehr als im März des Vorjahres. Der Anteil an Elektrofahrzeugen bei den neuen Pkw lag bei 84 Prozent, im gesamten ersten Quartal betrug er fast 91 Prozent. Der Grund für den „niedrigen“ Elektroauto-Anteil im März liegt darin, dass im März besonders viele aufladbare Hybride zugelassen wurden, um einer deutlichen Steuererhöhung zu entgehen, die ab 1. April in Kraft tritt. Betrachtet man das erste Quartal dieses Jahres, so legten die Neuwagenkäufe im Vergleich zum Vorjahreszeitraum sogar um 42 Prozent zu. Allerdings waren die Neuwagenverkäufe damals im Vergleich zu den Vorjahren gering, teilt OFV mit. Nun deuten die Zulassungszahlen auf ein bisher „normales Jahr“ hin, also auf knapp über 140.000 neue Pkw im Gesamtjahr.

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Eine Fahrt mit dem Arctic Train auf der nördlichsten Bahn Norwegens

Kongsberg Automotive erhält Auftrag über mehr als 25 Millionen Euro

Der Fünfjahresvertrag umfasst die Schlauchherstellung im Werk in Suffield in den USA, die Montage soll im KA-Werk in Ramos Arizpe in Mexiko erfolgen.©Kongsberg Automotive

Oslo, 17. Dezember 2024. Kongsberg Automotive (KA), Norwegens größter Hersteller von Kfz-Komponenten, hat einen neuen Vertrag mit einem geschätzten Volumen von über 25,5 Millionen Euro für die Produktion von Luftfederleitungen abgeschlossen. Auftraggeber sei einer der größten globalen Hersteller von Elektrofahrzeugen, teilt das Unternehmen mit.

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Eine Fahrt mit dem Arctic Train auf der nördlichsten Bahn Norwegens

Stellenabbau bei Kongsberg Automotive – Gewinnrückgang bei VW-Händler Møller-Group in Norwegen

Kongsberg Automotiv auf der  IAA TRANSPORTATION 2024©KA

Kongsberg, 31. Oktober 2024. Der norwegische Kfz-Zulieferer Kongsberg Automotive (KA) kündigt neue Initiativen zur Kostenanpassung, Aufrechterhaltung der Effizienz und Verbesserung der Wettbewerbsfähigkeit als Reaktion auf die kurzfristig geringere Kundennachfrage an. Dazu gehört auch der Abbau von 150 Stellen. Als Reaktion auf die Auswirkungen unsicherer Marktbedingungen und Änderungen der Kundennachfrage legte das Unternehmen jetzt eine aktualisierte Finanzprognose für das Gesamtjahr 2024 vor.

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Volkswagen Norwegen droht mit Wiedereinführung fossiler Modelle auf dem norwegischen Markt

Zum 1. Januar 2024 hat der größte norwegische Autoimporteur Harald A. Møller das Modell Volkswagen Golf aus dem Verkehr gezogen und als erster Autohändler nur noch Elektroautos verkauft. Nun stellt er Überlegungen an, Modelle mit Verbrennerautos wieder auf den norwegischen Markt zu bringen. Im Bild: Volkswagen Golf©Møller

Oslo, 7. Oktober 2024. Der Importeur der Pkw-Marken Volkswagen, Audi, ŠKODA und CUPRA sowie von Volkswagen Nutzfahrzeuge engagiert sich seit mehr als einem Jahrzehnt aktiv für die Erreichung des Ziels, dass ab 2025 in Norwegen nur noch elektrische Pkw als Neuwagen gekauft werden. Bereits seit den 1. Januar dieses Jahres importiert Harald A. Møller nur noch vollelektrische Autos. Auch das beliebte Modell Volkswagen Golf wurde aus dem Verkehr gezogen. Nun kündigte das Unternehmen eine Kehrwende an. Nach der Vorlage des Regierungsvorschlags für den Staatshaushalt will sich Volkswagen Norwegen für die Wiedereinführung fossiler Modelle wie Volkswagen Golf, Passat und Polo auf dem norwegischen Markt öffnen. Im heutigen Vorschlag der Regierung für den Staatshaushalt habe es keine Maßnahmen gegeben, die Norwegens größten Autoimporteur Harald A. Møller AS zuversichtlich machen würden, dass das Elektroautowachstum im Jahr 2025 anhalten wird, teilt das Unternehmen mit.

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Hydro und Porsche: Neues Geschäftsmodell für Lieferung von kohlenstoffarmem Aluminium

ein Mann und eine Frau stehen neben einem Auto
Eivind Kallevik, Präsident und CEO von Hydro, mit Barbara Frenkel, Vorstand für Beschaffung der Porsche AG.©Jens Christian Boysen

Stuttgart, 18. Juli 2024. Der norwegische Aluminium- und Energiekonzern Norsk Hydro ASA und der deutsche Sportwagenhersteller Porsche AG wollen die Lieferkette der Porsche-Sportwagen weiter dekarbonisieren. Am 9. Juli unterzeichneten die Unternehmen in Stuttgart eine Vereinbarung zur Einführung eines neuen Geschäftsmodells für kohlenstoffarmes Aluminium, das Nachhaltigkeit und Transparenz in der Automobilindustrie vorantreiben soll.

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Volkswagen 75 Jahre in Norwegen – ab 2024 nur noch Elektroautos als Neuwagen

Der VW Käfer war 1948 das erste Modell, das von Volkswagen in Norwegen verkauft wurde.©Volkswagen

Oslo, 21. Oktober 2023. Die Automarke Volkswagen feierte am Samstag, den 21. Oktober, den 75. Jahrestag ihrer Gründung in Norwegen. Außerdem wurde das erste vollelektrischen Modell von Volkswagen am 21. Oktober 2013 in Norwegen zugelassen. Anlässlich dieses doppelten Jubiläums kündigte Volkswagen an, dass ab dem kommenden Jahr nur noch Elektroautos nach Norwegen als Neuwagen verkauft werden. Damit sind Volkswagen-Pkw ab dem 1. Januar 2024 auf dem norwegischen Neuwagenmarkt eine vollelektrische Marke.  

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Rekordjahr für Mercedes-Benz in Norwegen

Mit 10.500 neu zugelassenen Pkw ist 2022 das zweitbeste Pkw-Jahr für Mercedes-Benz in Norwegen. Von links: EQS 53 4MATIC+, Vito V119 4×4 und EQE 53 4MATIC+.©Mercedes-Benz Norwegen


Oslo, 6. Januar 2023. 2022 war für Mercedes-Benz in Norwegen mit insgesamt 15.538 Pkw das beste Jahr in der Geschichte der Pkw-Neuzulassungen. 10.500 Personenwagen wurden neu registriert, davon 632 reine AMG-Modelle*, sowie 5.038 Transporter. Mit 10.500 zugelassenen Pkw ist 2022 das zweitbeste Pkw-Jahr für Mercedes-Benz, nur übertroffen von 2017 mit 10.625 Neuzulassungen. Gleichzeitig habe es einen Zuwachs in der exklusiveren Klasse gegeben, vor allem bei den elektrischen EQS, teilt das Unternehmen mit. Die vollelektrische Luxuslimousine EQS habe mit 581 zugelassenen Autos einen soliden Meilenstein erreicht.

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Europas größtes Van-Zentrum eröffnet in Oslo

Der Megastore in Ensjø bietet Transporter mit einem Ladevolumen von 2,2 bis 20 Kubikmetern.©RSA Bil

Ensjø, 26. Oktober 2022. Diese Woche eröffnet das RSA BIL Commercial Vehicle Center seinen Megastore in Ensjø in Oslo. Dies wird Europas größtes Automobilzentrum für Transporter sein. Angeboten werden Fahrzeuge der Marken Maxus, Isuzu und BYD. Das Megastore-Konzept in Ensjø wird Transporter mit einem Ladevolumen von 2,2 bis 20 Kubikmeter liefern.

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