
Andøya, 5. September 2026. Das Münchner Raumfahrtunternehmen Isar Aerospace hat heute als erstes europäisches Raumfahrtunternehmen erfolgreich Satelliten in den Orbit befördert. Die Trägerrakete „Spectrum 2“ startete um 22:12 Uhr MESZ vom Startkomplex von Isar Aerospace auf dem Weltraumbahnhof Andøya in Norwegen und setzte die Nutzlasten im Orbit aus. Andøya Space stellte die Infrastruktur und die operativen Dienstleistungen bereit und trug die Gesamtverantwortung für die Sicherheit während des Startvorgangs. Isar Aerospace war für die Trägerrakete und deren Mission verantwortlich. „Isar Aerospace hat heute den Zugang zum Weltraum vom europäischen Festland aus ermöglicht. Der Start ist nach wie vor der größte Engpass für die globale Raumfahrtindustrie, und ab heute gibt es eine echte Alternative für kommerzielle und institutionelle Kunden“, sagte Daniel Metzler, CEO und Mitgründer von Isar Aerospace.
Premierminister Jonas Gahr Støre bezeichnete den erfolgreichen Start als einen Durchbruch für Norwegen. Dies sei ein historischer Tag, ein Durchbruch für Norwegen als Raumfahrtnation. Er sei auch das Ergebnis der engen Zusammenarbeit zwischen Deutschland und Norwegen, heißt es in einem Facebook-Post.
„Großer Glückwunsch an Isar Aerospace für den erfolgreichen Start der Trägerrakete Spectrum. Das erste Mal vom europäischen Kontinent aus in die Erdumlaufbahn. Das ist der Beginn einer neuen Ära“, postete Bundeskanzler Friedrich Merz.
Die Nutzlasten der Mission wurden im Rahmen des Microlauncher-Wettbewerbs des Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt (DLR) ausgewählt. Dieser Wettbewerb bietet Bildungseinrichtungen und Start-ups einen kostengünstigen Zugang zum Weltraum und wird von ESA Boost! finanziert. Die Studentenorganisation Orbit der Norwegischen Universität für Wissenschaft und Technologie NTNU war am Bau des norwegischen Satelliten „FramSat-1“ beteiligt, der mit der Rakete „Spectrum 2“ von Andøya aus gestartet wurde. Inzwischen hat die Studentengruppe Kontakt zum Satelliten aufgenommen.
Zusätzlich zum bestehenden Startplatz in Andøya errichtet Isar Aerospace einen Startkomplex in Nova Scotia, Kanada, der mittlere bis hohe Bahnneigungen abdeckt, die für Erdbeobachtung und Kommunikation von entscheidender Bedeutung sind. In München baut das Unternehmen gegenwärtig einen Komplex für die Serienproduktion von Trägerraketen. Mit der Eröffnung der neuen, 40.000 m² großen Produktionsstätte will Isar Aerospace künftig bis zu 40 Trägerraketen pro Jahr fertigen.
Das Geschäftsmodell von Isar Aerospace ist auf skalierbare Startkapazitäten ausgelegt. Daher entwickelt und baut das Unternehmen nicht nur Trägerraketen, sondern hat auch die gesamte Infrastruktur geschaffen, darunter ein vertikal integriertes Fertigungsmodell und einen hohen Automatisierungsgrad in der Produktion. Die Trägerraketen „Spectrum 3-7“ befinden sich bereits in Produktion.
Der jüngste Flug von Isar Aerospace brach nach Angaben des Unternehmens mehrere Rekorde in der europäischen kommerziellen Raumfahrt: Das Raumfahrzeug durchquerte erfolgreich MaxQ, führte den MECO-Antrieb und die Stufentrennung durch und zündete planmäßig die zweite Stufe. Es überquerte die Kármán-Linie in einer Höhe von 100 Kilometern und trennte die Nutzlastverkleidung ab, bevor es die Orbitalgeschwindigkeit erreichte. Nach Abschluss des Zirkularisierungsmanövers wurde die Trennung des Raumfahrzeugs erfolgreich vollzogen.
Das europäische Raumfahrtunternehmen Isar Aerospace bietet Startdienstleistungen für den Transport von kleinen und mittelgroßen Satelliten sowie Satellitenkonstellationen in den Orbit an. Die Trägerraketen werden fast vollständig im eigenen Haus entwickelt, gefertigt und getestet. Isar Aerospace hat seinen Hauptsitz in der Nähe von München, wurde 2018 gegründet und beschäftigt mittlerweile über 400 Mitarbeiter an fünf internationalen Standorten. Private Investoren sichern dem Unternehmen mit die Möglichkeit, die Produktion von Trägerraketen durch vertikale Integration zu skalieren und zu industrialisieren, eine solide Grundlage.
Der Weltraumbahnhof Andøya ist der erste betriebsbereite Weltraumbahnhof Europas und verfügt über die Infrastruktur für bis zu 30 Starts pro Jahr.
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