Norwegens überarbeiteter Staatsaushalt: 4,9 Milliarden NOK weniger aus dem Staatsfonds als im verabschiedeten Haushalt vorgesehen

Finanzminister Jens Stoltenberg zur Pressekonferenz©rScreenshot/Regjeringen.no

Oslo, 12 Mai 2026. Norwegens Regierung legte heute einen Vorschlag für einen überarbeiteten Staatshaushalt vor. Die Entnahme von Mitteln aus dem Staatsfonds Government Pension Fund Global wird für das Jahr 2026 auf 579 Milliarden NOK geschätzt. Das sind 4,9 Milliarden NOK weniger als im Haushalt 2025, der im vergangenen Jahr für 2026 verabschiedet wurde. Damals wurde die Entnahme aus dem Fondsvermögens auf 2,8 Prozent des Wertes des globalen staatlichen Pensionsfonds geschätzt. Im überarbeiteten Haushaltsplan beträgt der Entnahmesatz 2,7 Prozent.

Der überarbeitete Haushaltsentwurf für 2026 werde voraussichtlich keine Auswirkungen auf die norwegische Wirtschaft haben, teilt die Regierung mit. Die Regierung geht davon aus, dass sich die norwegische Wirtschaft aufgrund der anhaltend niedrigen Arbeitslosigkeit, des Beschäftigungswachstums und des guten Reallohnwachstums sowohl in diesem als auch im nächsten Jahr weiterhin stark entwickeln wird. Gleichzeitig habe der Konflikt im Nahen Osten zu erhöhter Unsicherheit beigetragen, und die Aussicht auf höhere Inflations- und Zinssätze führt dazu, dass das Wirtschaftswachstum in Norwegen nun etwas niedriger eingeschätzt wird als im Staatshaushalt prognostiziert. Für das Festland wird ein Wachstum von 1,7 Prozent in diesem Jahr erwartet, was einem normalen Niveau entspricht.

Schwerpunkte des überarbeiteten Haushaltsplans:

Der überarbeitete Haushalt sieht eine Erhöhung der Mittel für Stromsubventionen um 10 Milliarden NOK vor. Die Gesamtausgaben für Stromsubventionen für Haushalte, einschließlich Ferienwohnungen, werden für 2026 auf 21,5 Milliarden NOK geschätzt. Zusätzlich steigen die Ausgaben für die Sozialversicherung um 4,4 Milliarden NOK. Die Einnahmen sind aufgrund der Beschlüsse des Storting vom März dieses Jahres zur Senkung der Kraftstoffsteuern um 5,5 Milliarden NOK gesunken. Gleichzeitig werden die strukturellen Steuereinnahmen voraussichtlich höher ausfallen als im vergangenen Herbst. Höhere Dividenden börsennotierter Unternehmen werden ebenfalls zu höheren Einnahmen beitragen. 

Die Regierung überträgt Zuständigkeit für die staatlichen Zuschüsse an die Stiftung Norwegian Energy Partners (NORWEP) vom Energieministerium an das Ministerium für Handel, Industrie und Fischerei werden exportorientierte Instrumente unter einem Ministerium zusammengefasst. Mit einer geplanten Zuweisung von 20 Millionen NOK soll NORWEP zusammen mit dem Zuschuss von 25 Millionen NOK, den sie im Dezember 2025 vom Energieministerium erhalten hat, im Jahr 2026 faktisch 45 Millionen NOK erhalten. Die Stiftung wird außerdem durch Kofinanzierung aus der Wirtschaft in Form von Partnerquoten und Nutzerbeiträgen bei Veranstaltungen finanziert, die sich auf etwa denselben Betrag belaufen.

Die Regierung führt ab 2029 Anforderungen ein, nach denen alle Unternehmen auf dem norwegischen Festlandsockel die Treibhausgasemissionen ihrer Schiffe, die sie für ihre Öl- und Gasförderung einsetzen, reduzieren müssen.

Die Regierung schlägt vor, 15,4 Milliarden NOK für den norwegischen Strompreis und 1,1 Milliarden NOK für den norwegischen Fernwärmepreis bereitzustellen. Gleichzeitig sollen 4,85 Milliarden NOK für die Stromsubventionen und 175 Millionen NOK für die Fernwärmesubventionen vorgesehen werden. Dies entspricht einer Erhöhung um rund 10 Milliarden NOK gegenüber dem Nettohaushalt für 2026.

Die Labour-Regierung schlägt vor, die Mittelzuweisung für den Spitzbergen-Haushalt um insgesamt 72,3 Millionen NOK zu erhöhen. Die zusätzlichen Mittel sollen für verschiedene Zwecke verwendet werden. Außerdem will sie einen Spitzbergenpreis für Strom und Fernwärme für Haushalte und gemeinnützige Organisationen in Longyearbyen einführen. Dieser Preis sieht einen maximalen Strompreis von 1,2 NOK/kWh und einen maximalen Fernwärmepreis von 0,6 NOK/kWh vor. Die Regierung beabsichtigt, die Mittel für die Einführung des Spitzbergenpreises im Jahr 2026 um 9,3 Millionen NOK zu erhöhen. Die endgültige Regelung für den Spitzbergenpreis ab 2027 wird im Haushaltsentwurf für 2027 erneut vorgelegt. Die Labour-Regierung schlägt außerdem eine Erhöhung der Mittel um 30 Millionen NOK vor, um die gestiegenen Dieselkosten von Svalbard Energi zu decken. Darüber hinaus wurden mehreren Haushaltsposten, die Spitzberge zugute kommen, erhöht.

Die Mittel für Betrieb und Instandhaltung nationaler Straßen sollen sollen um 603,3 Millionen NOK erhöht werden. Insgesamt sind im Jahr 2026 12 Milliarden NOK vorgesehen. Der Anteil der Betriebs- und Instandhaltungskosten an der Genehmigung für Straßenbauzwecke ist von 18 Prozent im Jahr 2020 auf 24 Prozent im Jahr 2026 gestiegen.

Die Regierung plant, den norwegischen Naturschutzdienst (SNO) mit 1,7 Millionen Kronen zu stärken. Mit dem Geld sollen zwei neue Stellen geschaffen werden, die die fischereifreien Gebiete im Oslofjord betreuen sollen. Außerdem schlägt sie vor, die Subventionen für Fischer im Oslofjord um weitere 10 Millionen NOK aufzustocken.

„Zukünftig werden wir bei der Budgetplanung strengere Prioritäten setzen müssen. Wir werden Projekte ablehnen müssen, wenn sie zu teuer werden. Mit dem Vorschlag für einen überarbeiteten Staatshaushalt sichert die Regierung die Finanzen des Landes, der Bevölkerung und der Bürger. Eine verantwortungsvolle Wirtschaftspolitik, die hohe Beschäftigung und anhaltendes Reallohnwachstum fördert, ist wichtig, damit sich die Menschen einen besseren Lebensstandard leisten können“, erklärt Finanzminister Jens Stoltenberg.

Wichtigste Kennzahlen der norwegischen Wirtschaft im überarbeiteten Staatshaushalt 2026 

 202520261
Bruttoinlandsprodukt Festlandnorwegen (Volumen)1.81.7 
Beschäftigung, Menschen0,70,6
Arbeitslosenquote, registriert (Niveau)2.12.1
Verbraucherpreisindex3.13,5
CPI-ATE3.13.2 

1 Prognosen für 2026. Prozentuale Veränderung gegenüber dem Vorjahr, sofern nicht anders angegeben.©Statistisches Zentralamt Norwegens (NAV) und Finanzministerium

About businessportalnorwegen

View all posts by businessportalnorwegen →

× Featured

Eine Fahrt mit dem Arctic Train auf der nördlichsten Bahn Norwegens