15. Oktober 2025. Wie bereits gemeldet, kam es am 30. August 2025 auf dem südlichen Abschnitt der Nordlandsbanen bei Levanger zu einem massiven Erdrutsch. Die Strecke bleibt bis voraussichtlich Sommer 2026 unterbrochen. Im Lokalverkehr gelangen Autobusse auf dem betroffenen Abschnitt zum Einsatz. Die Tageszüge werden über die gesamten 729 Kilometer von Trondheim bis Bodø ersatzweise mit Bussen geführt. Die Nachtzüge verkehren bereits seit Oktober 2024 nicht mehr. 

Schon bald werden Verbesserungen in Kraft treten. Ab dem 3. November werden die Tageszüge von Steinkjer nach Bodø mit Flirt-Zügen der Reihe 76 statt mit Autobussen gefahren. Damit verkehren Stadler-Züge auf dem Saltfjell erstmals fahrplanmäsßig über den Polarkreis. Die gesamten 600 Kilometer sind nicht elektrifiziert. Mehrere Einheiten des Typs 76 sind auf der nördlichen Seite des Erdrutsches blockiert. Ab 1. Dezember fahren diese Mehrsystem-Züge auch wieder im Lokalverkehr von Levanger nach Steinkjer. Auch hier verkürzt sich damit die Busstrecke. 

Der Infrastrukturbetreiber Bane Nor hat als Voraussetzung in Fauske die erforderlichen Werkstattkapazitäten aufgebaut, die auch den Triebzügen der Reihe 93 für die Lokalzüge zwischen Bodø und Rognan dienen werden. Bisher wurden alle Unterhaltsarbeiten in der Werkstätte in Trondheim-Marienborg durchgeführt. Weiterhin komplett unterbrochen bleibt der Güterverkehr.

Jürg Streuli, Fachjournalist
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