Oslo, 17. Dezember 2024. Die staatliche Förderagentur Enova wird den Bau von sieben Ammoniakschiffen, zwei Wasserstoffschiffen sowie fünf Elektroschiffen und einer Ladestation finanziell unterstützen. Die Gelder werden über die Programme „Ammoniak in Schiffen“, „Wasserstoff in Schiffen“ und „Batterien in Schiffen“ zur Verfügung gestellt. Diese Schiffe müssen emissionsfrei gebaut sein und vom ersten Tag an emissionsfrei fahren können. Ziel der Programme sei es, Wasserstoff und Ammoniak als emissionsfreie Lösungen in der maritimen Industrie zu demonstrieren und funktionierende Wertschöpfungsketten für Wasserstoff und Ammoniak zu etablierent teilt das Umweltministerium mit.
Seit ihrem Amtsantritt hat die Regierung nach eigenen Angaben die Zuweisung an Enova von 3,3 Milliarden NOK auf 9,2 Milliarden NOK fast verdreifacht. Insgesamt wurden für die Projekte für Wasserstoff und Ammoniak in Schiffen Fördermittel in Höhe von über 940 Millionen NOK vergeben.
„Wasserstoff und Ammoniak werden wichtige Energieträger im grünen Wandel sein, und die Investition in eine umweltfreundliche Schifffahrt ist richtig und notwendig. Es schafft Arbeitsplätze im ganzen Land und trägt dazu bei, dass das norwegische Wirtschaftsleben an der Weltspitze konkurriert“, sagt Klima- und Umweltminister Tore O. Sandvik.
Liste der geförderten Projekte und Höhe der Fördersumme.
Ammoniak
| Unternehmen | Schiffstyp | Anzahl der Schiffe | Zugeteilter Förderbetrag |
| Eidesvik Shipping AS | Versorgungsschiff | 1 | 44,6 Mio. NOK |
| Norbjørn AS | Frachtschiff | 1 | 117,5 Mio. NOK |
| DOF-Group ASA | Versorgungsschiff | 2 | 298 Millionen NOK |
| Aurora Offshore AS | Versorgungsschiff | 2 | 232,8 Mio. NOK |
| Grieg Ammoniak-Verteilungsschiff AS | Bunker- und Verteilungsschiffe | 1 | 79,9 Mio. NOK |
Wasserstoff
Unternehmen | Schiffstyp | Anzahl der Schiffe | Zugeteilter Förderbetrag |
| Cruise service AS | Passagierschiff | 2 | 171 Millionen NOK |
Insgesamt gingen bei Enova für diese Bewerbungsrunde für „Wasserstoff“ und „Ammoniak“ 31 Bewerbungen ein, neun Bewerbern wurde eine Förderung gewährt.
In diesem Jahr hat Enova insgesamt 24 Schiffe unterstützt, die Wasserstoff und Ammoniak als Treibstoff nutzen, elf Wasserstoffschiffe und 13 Ammoniakschiffe. Darüber hinaus wurden im November fünf Projekte zur Wasserstoffproduktion gefördert, die die Verfügbarkeit von Wasserstoff als Kraftstoff entlang der norwegischen Küste sicherstellen sollen.
Darüber hinaus unterstützt Enova fünf Elektroschiffe und eine spezielle Ladeeinrichtung im Rahmen des Programms „Batterien in emissionsfreien Schiffen“ mit einer Gesamtförderung von über 281 Millionen NOK.
Diese Projekte sollen die Emissionen der norwegischen Schifffahrt reduzieren und den Einsatz batteriebetriebener Schiffe ausweiten, was zu einer jährlichen Reduzierung von über 5.000 Tonnen CO2 führt.
Für diese Ausschreibung erhielt Enova 29 Bewerbungen. Die nächste Bewerbungsfrist für das Programm endet im März 2025.
Liste der geförderten Projekte und Höhe der Förderung
Elektroschiffe
| Unternehmen | Schiffstyp | Zugeteilter Förderbetrag |
| Salten Shipping AS | Massengutfrachter | 46,6 Mio. NOK |
| K Sætre Rederi AS | Massengutfrachter | 79,9 Mio. NOK |
| The Fjords DA | Passagierschiff | 18 Millionen NOK |
| Nidarø AS | Massengutfrachter | 99,8 Mio. NOK |
| Nova Sea AS | Arbeitsboot-Aquakultur | 2,1 Mio. NOK |
Ladesystem:
| Unternehmen | Standort | Zugeteilter Förderbetrag |
| Plug AS (für Nidarø AS) | Austvika und Tomma | 34,3 Mio. NOK |
Enova arbeitet derzeit an einem neuen Förderprogramm für die Infrastruktur für Ammoniak entlang der norwegischen Küste. Der Entwurf des Programms wird im ersten Quartal 2025 vorgestellt und der Markt erhält die Möglichkeit, Input zu geben.