Oslo, 22. Februar 2023. Der Hauptbahnhof Oslo soll zum neuen Wahrzeichen der norwegischen Hauptstadt werden. Nach den jetzt vorgestellten Entwürfen des Immobilienentwickler Bane Nor Eiendom AS beinhaltet das Projekt Nye Oslo S den Bau eines 36-stöckigen Hochhaus, das dem Bahnhof einen prominenteren Platz in der Stadt geben soll. Das Gebäude wurde vom Architekturbüro Reiulf Ramstad Arkitekter in Zusammenarbeit mit CF Møller Architects entworfen und trägt den Namen Nordisk Lys, Nordlicht.
„Wir stellen uns vor, dass Nordisk Lys sowohl Büros als auch Hotels und Restaurants mit einer der schönsten Aussichten von Oslo beherbergen kann. In diesem Gebäude können zwischen zwei- und dreitausend Menschen im Herzen Oslos arbeiten und umweltfreundlich zur Arbeit fahren“, erklärt die Projektleiterinnen Ellen Haug und Rune Breivik.
Im obersten Teil des Gebäudes werden die Stockwerke nach und nach kleiner und bieten Essbereiche und Aussichtsterrassen für alle, die Oslo von oben sehen möchten. Die beiden untersten Stockwerke werden wie heute Stationsfunktionen haben.
Der Umbau des Bahnhofs sieht vor, dass die Bahnhofshalle mit einem neuen Dach architektonisch aufgewertet wird. Der Bahnhof soll sich durch Holzarbeiten und Oberlichter, durch die Tageslicht hereinflutet, offener anfühlen. Er soll mehr Platz für die Reisenden bieten.
Wenn Bane NOR Eiendom Oslo S umbaut, trifft die Bahnhofshalle auf die geschützte Østbanehallen in einem großen, offenen Raum, in dem die historische Fassaden Teil des Raums werden. Im Norden plant Bane NOR Eiendom einen neuen Bahnhofseingang auf Straßenniveau, der zu mehr urbanem Leben in Schweigaards Gate beitragen soll. Im Süden soll ein neuer Eingang von Christian Frederiks Plass geschaffen werden.
Umwelt und Nachhaltigkeit müssen bei der Entwicklung von Nye Oslo S im Vordergrund stehen, wobei der Schwerpunkt auf der Wiederverwendung bestehender Gebäude, Umwelttechnologie und Energieeffizienz liegt, teile Bane NOR Eiendom mit.
Unter dem Bahnhof und und dem Hochhaus bereite sich Bane NOR Eiendom auf den zukünftigen Ausbau des neuen Eisenbahntunnels unter Oslo vor. Mit diesem Tunnel können doppelt so viele Züge durch Oslo fahren.
Bane NOR Eiendom hofft, seine Pläne von der Stadt Oslo genehmigen zu bekommen und 2025 mit dem Bau beginnen zu können. Dann können New Oslo S und Nordisk Lys 2029 fertiggestellt werden.
Der Beginn der Bebauungsplanarbeiten wurde 2014 bekannt gegeben. Eine Erweiterung des Planungsgebiets mit Christian Frederiksplass und Flächen auf Straßenniveau unter Hotell Opera und Oslo Atrium wird jetzt angekündigt. Bane NOR Eiendom will den Planungsvorschlag im Herbst bei PBE einreichen.
