Oslo, 17. Januar 2022. Hohe Preise für Energie, Metalle und Fisch bescherten den norwegischen Exporten im vergangenen Jahr einen Rekordwert von 1.377,8 Milliarden NOK. Die Importe betrugen 846,8 Milliarden NOK. Damit erzielte das Land 2021 einen Warenhandelsüberschuss von historisch hohen 531 Milliarden NOK.

Der Gesamtüberschuss in der Handelsbilanz ist laut Statistik des Warenaußenhandels im Jahr 2021 stark gestiegen . Die gesamten Warenexporte wuchsen im Jahr 2021 um 77 Prozent. Ein starker Anstieg der Exporterlöse aus Öl und Gas ist der wichtigste Grund für die starken Warenexporte im vergangenen Jahr. Diese Einnahmen machten 2021 mehr als 60 Prozent aller Warenexporte aus. Der entsprechende Anteil lag 2020 bei 42 Prozent. Exporte vom Festland wuchsen 2021 gegenüber dem Vorjahr um 22 Prozent, die Importe nahmen um 10,7 Prozent zu.

Wert der Gasexporte höher als der Ölexporte

Der Wert der Erdgasexporte belief sich 2021 auf bis zu 475,8 Millairden NOK, mehr als das Vierfache gegenüber dem Vorjahr und der mit Abstand höchste Exportwert aller Zeiten. Der starke Anstieg ist auf die himmelhohen Gaspreise zurückzuführen, insbesondere in der zweiten Hälfte des Jahres 2021. Die gestiegene Nachfrage nach Gas in Europa führte zusammen mit einem geringeren Angebot, teilweise aufgrund geringerer Importe aus Russland, zu rekordhohen Preisen. 113,7 Milliarden Normkubikmeter gasförmiges Erdgas wurden exportiert, 5,6 Prozent mehr als 2020.

Der Wert der Erdgasexporte hat sich von Dezember 2020 bis zum gleichen Monat 2021 versechsfacht und lag im vergangenen Monat um 31,1 Prozent über dem bisherigen Rekord im November 2021. Das Exportvolumen stieg um 4,8 Prozent auf 10,8 Milliarden Normkubikmeter Erdgas gasförmig ab Dezember 2020.

Höchste Öleinnahmen seit 2008

Im Jahr 2021 belief sich der Exportwert von Rohöl auf 349,6 Milliarden NOK, verglichen mit 207,8 Milliarden NOK im Jahr zuvor. Der große Anstieg erklärt sich hauptsächlich durch höhere Preise, aber auch durch gestiegene Exportmengen. Der Durchschnittspreis endete bei 599 NOK pro Barrel, 223 NOK mehr als im Jahr 2020. Insbesondere März und April 2020 waren durch einen starken Rückgang des Ölpreises infolge von Stillständen und geringer Wirtschaftstätigkeit gekennzeichnet. Der Anstieg in der zweiten Hälfte des Jahres 2020 bis 2021 war auf eine eine verstärkte Wirtschaftstätigkeit zurückzuführen. Außerdem hatten sich mehrere Länder auf große Kürzungen der Ölförderung geeinigt. Im Herbst 2021 wurden zudem Teile der Produktion im Golf von Mexiko wetterbedingt stillgelegt. Auch die hohen Gaspreise trieben die Ölpreise in die Höhe, indem Öl durch Gas ersetzt wurde – insbesondere in der zweiten Hälfte des Jahres 2021. Die Zahl der exportierten Barrel Rohöl stieg um 5,6 Prozent auf 584 Millionen Barrel im Jahr 2021 und ist das höchste Volumen seit 2009. Dieser Anstieg ist vor allem auf erhöhte Produktionskapazität auf dem Feld Johan Sverdrup im Jahr 2021 zurückzuführen.

Starke Exporte vom Festland

Auch die Exporte vom Festland waren 2021 mit 541 Milliarden NOK die höchsten aller Zeiten. Der Anstieg gegenüber 2020 betrug 22 Prozent, gegenüber 2019 immerhin 14,1 Prozent.

Am stärksten wuchs der Exportwert von raffinierten Mineralölprodukten. Der Preis ist im Einklang mit dem Ölpreis gestiegen. Von der geringsten Notierung im April 2020 bis Dezember 2021 hat sich der Preis verdreifacht. Die Exporte beliefen sich für das Jahr 2021 auf 53,9 Milliarden NOK– ein Jahresplus von 53,6 Prozent gegenüber 2020. Allerdings lag der Wert immer noch 1,0 Prozent unter 2019. Das Exportvolumen stieg 2021 gegenüber 2020 um 2,1 Prozent, war aber 10,5 Prozent niedriger als 2019.

Der Exportwert von Strom war im Jahr 2021 historisch hoch, sowohl für den Dezember als einzelnen Monat mit 3,9 Milliarden NOK als auch für das gesamte Jahr mit 17 Milliarden NOK. Im Vergleich zu 2020 haben sich die Exporterlöse fast verdoppelt. Der Strompreis stieg in der zweiten Hälfte des Jahres 2021 stark an, und von Juni bis Dezember haben sich die Preise mehr als verdreifacht und waren die höchsten aller Zeiten. Statnett erklärt den Preisanstieg mit Wind- und Niederschlagsmangel, historisch hohen Gas- und Kohlepreisen und Stromsubstitution sowie einer Verdopplung der CO2-Quotenpreise in Europa. Insgesamt exportierte Norwegen im Jahr 2021 25,8 TWh, ein Wachstum von 3,4 Prozent gegenüber 2020. Die Importe beliefen sich auf 8,2 TWh und die Nettoexporte lagen bei 17,6 TWh, was 14,1 Prozent weniger als im Jahr 2020 entspricht.

Metallexporte war noch nie so hoch und erreichten 2021 94,8 Milliarden NOK. Der Anstieg betrug 26,0 Prozent gegenüber 2020 und 24,4 Prozent gegenüber 2019. Die Preise für Industriemetalle auf den internationalen Märkten sind 2021 stark gestiegen und liegen deutlich über dem Niveau vor der Pandemie, insbesondere bei Aluminium und Nickel, die die norwegischen Metallexporte dominieren.

Die Aluminiumexporte erwirtschafteten 2021 42,9 Milliarden NOK – rund 40 Prozent über dem Niveau von 2020 und 2019. Nicht nur die Preise sind dafür verantwortlich, auch das Exportvolumen legte im Vergleich zu den beiden Vorjahren zu. Allein von Juli 2020 bis Dezember 2021 stiegen die Exportpreise um 72,2 Prozent. Die Preisentwicklung folgt den Entwicklungen auf den internationalen Märkten, und die Weltbank (PDF) erklärt den Anstieg der hohen globalen Nachfrage in Kombination mit Umweltmaßnahmen, die das Angebot an Aluminium aus China reduziert haben. Darüber hinaus stehen die Preise durch ein begrenztes Angebot und Preissteigerungen bei Vorleistungsgütern, Energiegütern und Transportkosten unter Druck.

Maschinen, eines der wichtigsten Exportgüter Norwegens, wurden 2021 für 65,3 Milliarden NOK exportiert. Coronabedingt war der Handel im Jahr 2020 beeinträchtigt, der Exportwert ging 2020 gegenüber 2019 um 6,4 Prozent zurück. 2021 verbesserte sich die Situation etwas und der Wert stieg um 4,0 Prozent im Vergleich zu 2020.

Das Konjunkturbarometer von Statistics Norway zeigt, dass die Industrieproduktion im Jahr 2021 durch Corona-bedingte Faktoren wie den Zugang zu ausländischen Arbeitskräften und einen Mangel an Rohstoffen und anderen Zulieferungen beeinträchtigt war, was wiederum mit logistischen Herausforderungen auf dem Weltmarkt und Produktionsbeschränkungen zusammenhing. Diese Herausforderungen haben insbesondere die Zulieferindustrie und die exportorientierte Industrie getroffen.

Obwohl die Maschinenexporte insgesamt steigen, sieht das Bild für die verschiedenen Warenarten sehr unterschiedlich aus. Die Exporte von elektrischen Maschinen und Ausrüstungen, insbesondere Lieferungen an Offshore-Windprojekte und Transformatoren, sind im Jahr 2021 deutlich gestiegen und haben eindeutig am meisten zum Anstieg der Maschinenexporte insgesamt beigetragen.

Ein großer Teil des Anstiegs der Maschinenexporte basiert auf den Export von Flugzeugtriebwerken. Die Lieferungen von Turbojet-Triebwerken ins Ausland im Wert von auf 2,8 Milliarden NOK hat sich gegenüber 2020 fast verdoppelt.

Der Exportwert Industriemaschinen, gemessen ohne Strahltriebwerke, ging 2021 weiter zurück und setzte den Rückgang von 2020 und 2019 fort. Der Exportwert für diese Produktgruppe belief sich 2021 auf 33,6 Milliarden NOK und schrumpte gegenüber 2020 um 5,6 Prozent und gegenüber 2019 um 12,9 Prozent. Den größten Rückgang gab es bei Teilen für Bohrmaschinen für den Einsatz in der Erdöl-Industrie.

Rekordhohe Fischexport

Sowohl im Dezember als auch 2021 insgesamt gab es rekordhohe Fischexporte. Der Wert belief sich 2021 auf 116,6 Milliarden NOK, der höchste Wert, der je in einem Jahr gemessen wurde – 4,4 Prozent über dem Wert von 2020 und 12,1 Prozent über dem bisherigen Rekordwert im Jahr 2019. Trotz eines soliden Anstiegs für das Gesamtjahr führten Corona-Beschränkungen und die Schließung des Restaurant- und Hotelsegments zu einem Rückgang des Exports Wert im ersten Quartal des Jahres. Eine allmähliche Wiedereröffnung der Gesellschaft, ein zunehmender Tourismus und ein trotz der Wiedereröffnung aufrechterhaltener Eigenverbrauch trugen zu einem deutlichen Nachfragewachstum bei. Das Exportvolumen erreichte mit 2,7 Millionen Tonnen 2021 ebenfalls ein Rekordhoch – 12,8 Prozent mehr als im Jahr 2020. Die Nachfrage nach Lachs ist im letzten Jahr gestiegen. Höhere Lachspreise und ein rekordhohes Exportvolumen bedeutete, dass die Exporte von frischem ganzen Lachs im Jahr 2021 einen Wert von 61,0 Milliarden NOK erreichten, den höchsten Wert aller Zeiten. 1,0 Millionen Tonnen frischer ganzer Lachs wurden 2021 exportiert, 10,8 Prozent mehr als im Vorjahr.

Auch die Makrelenexporte erreichten nie dagewesene Höhen. Das Fehlen internationaler Vereinbarungen führte zu einem starken Zuwachs der Makrelenquote und einem frühen Beginn des Makrelenfangs im Jahr 2021.

Hohe Importe von Elektroautos

Die Importe stiegen 2021 gegenüber dem Vorjahr 82,1 Mrd. NOK. Rund ein Viertel dieses Anstiegs ist auf die hohen Importe von Personenkraftwagen zurückzuführen, die im Vergleich zum Vorjahr um 36,5 Prozent zunahmen und sich auf 72,1 Milliarden NOK beliefen. Elektroautos wurden im Wert von 48,2 Milliarden NOK eingeführt, ein Zuwachs um 60,7 Prozent gegenüber 2020. Außerdem wurden Hybridautos für 14,9 Milliarden NOK importiert. Dem Wachstum der norwegischen Autoimporte steht ein weltweiter Rückgang der Autoproduktion gegenüber, was zum Teil auf einen Mangel an Zulieferungen wie Metallen, Halbleitern und Mikrochips zurückzuführen ist.

Flugzeuge wurden im Wert von 12,3 Milliarden NOK im Ausland gekauft, ein Anstieg von 1,7 Milliarden NOK gegenüber dem Vorjahr. Dieses Geld wurde in erster Linie für sechs neuen F-35-Kampfflugzeugen ausgegeben, von denen die Air Force jetzt 34 Stück besitzt.

Für 2021 wurden Industriemaschinen im Wert von 85,6 Milliarden NOK eingeführt, Rückgang von 4,3 Prozent gegenüber dem Vorjahr. Industriemaschinen werden in großen Infrastrukturprojekten und als Produktionsmittel in der Industrie eingesetzt. Die Importe dieser Warenart waren 2019 besonders hoch, lagen aber auch 2020 und 2021 auf einem relativ hohen Niveau.

Die internationalen Preise haben einen großen Einfluss auf die Importwerte für Metall- und Energieprodukte, die im Jahr 2021 auf 68,6 Milliarden NOK bzw. 48,1 Milliarden NOK beliefen. Der Importwert von Energieprodukten stieg um 38,5 Prozent, verursacht durch hohe Werte für raffinierte Mineralölprodukte und Strom. Bei Metallprodukten gab es eine Steigerung von 8,9 Prozent gegenüber dem Vorjahr, was sich damit erklärt, dass der Aluminiumpreis 2021 wie erwähnt Rekordhöhen erreichte. Gleiches gilt für Erze und Altmetalle,, deren Importwert auf 37,5 Milliarden NOK um 14,1 Prozent gestiegen ist.

2021 war das Jahr, in dem große Teile der norwegischen Bevölkerung im Rahmen des Impfprogramms, das hauptsächlich im Dezember 2020 begann, eine Koronarimpfung erhalten haben . Dies zeigt sich in den Importzahlen, in denen sich medizinische und pharmazeutische Produkte im Jahr 2021 auf 25,5 Milliarden NOK beliefen. Allein die Importe für Impfstoffe betrugen fast 2,3 Milliarden NOK, 1,9 Milliarden NOK mehr als im Jahr zuvor.

Auch Schnittholz, Bauholz und Kork wurde in großem Umfang importiert – 43,5 Prozent mehr als im Jahr zuvor.

Wie im letzten Jahr hat Norwegen auch 2021 die meisten Waren aus China importiert. Die Warenimporte aus dem Reich der Mitte beliefen sich 2021 auf 110,8 Milliarden NOK und sind damit gegenüber dem Vorjahr um 20,5 Prozent gestiegen. Vor allem haben die Importe von Fahrzeugen aus China zugelegt. Sie haben sich mehr als verdoppelt. Aus dem benachbarten Schweden haben wir letztes Jahr Waren für insgesamt 96,0 Milliarden NOK gekauft. Hier tragen unter anderem Mineralölprodukte, Nutz- und Schnittholz zum guten Teil zum Plus von 17,8 Prozent gegenüber dem Vorjahr bei. Aus Deutschland, Platz drei der Lieferländer, importierte Norwegen Waren für 94,5 Milliarden NOK.

Das wichtigste Exportland war Großbritannien mit norwegischen Lieferungen, in erster Linie Erdgas, für 286,0 Milliarden NOK, gefolgt von Deutschland mit 264,8 Milliarden NOK und den Niederlanden mit 108,0 NOK. Das höchste Handelsdefizit erwirtschaftete Norwegen mit China, nämlich minus 31,2 Milliarden NOK. Den größten Handelsüberschuss bescherten Großbritannien und Deutschland,

Finden Sie hier Tabellen zum norwegischen Außenhandel.

Quelle: SSB.no