Kategorie: Transport & Logistik

Dritter “Fliegender Fischzug” ab Sommer 2019 von Narvik nach Malmö

Der Arctic Rail Express und der North Rail Express haben die Transportlogistik von Nordnorwegen revolutioniert. Die rund 2000-Kilometer-lange-Strecke zwischen Narvik und Oslo wird über Schweden in nur 27 Stunden zurückgelegt. Ab Sommer wird ein dritter Fischzug von Narvik direkt nach Malmö in Südschweden eingesetzt.©Øyvind Svärd

Seit 1993 befördert der zunächst als „Flyvende Fisktog“ bezeichnete Arctic Rail Express von Cargonet hauptsächlich Zuchtlachs von Narvik nach Oslo. Der Zug fährt die 1.970-Kilometer-lange-Strecke als Korridorzug durch Schweden in nur 27 Stunden. Diese Verbindung ist eine der größten Innovationen im skandinavischen Güterverkehr. Auf dem Rücklauf werden Güter des täglichen Bedarfs sowie Früchte und Gemüse nach Nordnorwegen transportiert.

Seit 2011 verkehrt der North Rail Express von DB Schenker auf derselben Strecke. Als Wermutstropfen läuft der Weitertransport ab Oslo zu den Fischmärkten in Europa nicht über die Eisenbahn, sondern mit LKW oder per Luftfracht. Auf dem Flughafen Oslo Gardermoen wird eigens ein Umschlagsterminal für Fisch gebaut.

Mit der schwedischen Green Cargo als Traktionär wird sich in Narvik nun erstmals am 1. Juli 2019 ein weiterer Fischzug nach Süden in Bewegung setzen. Continue reading „Dritter “Fliegender Fischzug” ab Sommer 2019 von Narvik nach Malmö“

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Ryfastløpet – der weltweit erste Halbmarathon unter dem Meer

Ryfastløpet – der weltweit erste Halbmarathon unter dem Meer

Hamburg, 18. Dezember 2018 (Visit Norway). Marathonläufe versammeln Menschen aus aller Welt, oft auf der Suche nach besonders attraktiven und exotischen Laufstrecken. Diesen Anspruch erfüllt die längste unterseeische Straßentunnelanlage der Welt ganz sicher: Mit dem Ryfastløpet nahe dem norwegischen Stavanger wird im Oktober 2019 weltweit erstmals ein Halbmarathon-Rennen komplett unter dem Meer hindurchführen.

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Änderungen im norwegischen Wirtschaftsrecht 2019

Norwegens zweitlängste Hängebrücke eröffnet

Nach mehr als fünfjähriger Bauzeit ist die Hålogaland Brücke für den Verkehr geöffnet©COWI
Nach mehr als fünfjähriger Bauzeit ist die Hålogaland-Brücke jetzt für den Verkehr geöffnet. Die Strecke von Narvik nach Bjerkvik ist damit um 18 Kilometer kürzer.©COWI

Narvik, 9. Dezember 2018. Am 9. Dezember wurde die zweitlängste Hängebrücke, Norwegens, die Hålogalandsbrua, eröffnet. Sie ist mit einer Länge von 1.145 Metern nach der Hardangerbrücke die zweitlängste Brücke des Landes. Die Brücke überquert den Rombaksfjord in der Gemeinde Narvik im Norden Norwegens und schafft damit eine Direktverbindung von Narvik nach Bjerkvik – 18 Kilometer werden eingespart. Continue reading „Norwegens zweitlängste Hängebrücke eröffnet“

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Ryfastløpet – der weltweit erste Halbmarathon unter dem Meer

Autonome Schifffahrt wird gesamte Logistik verändern Interview mit Hans-Christoph Burmeister, Fraunhofer Center for Maritime Logistics and Services

Hans-Christoph Burmeister
Hans-Christoph Burmeister

Das Fraunhofer Center for Maritime Logistics and Services, Hamburg,  und das norwegische Forschungsinstitut SINTEF OCEAN, Trondheim, arbeiten seit langer Zeit gemeinsam an der Entwicklung der Technologie der autonomen Schifffahrt. BusinessPortal Norwegen sprach nach dem ersten Deutsch-Norwegischen Ocean Forum mit Hans-Christoph Burmeister, Projektleiter im Bereich autonome Schifffahrt beim Fraunhofer Center for Maritime Logistics and Services, über die Perspektiven und den aktuellen Stand der Entwicklungen dieser Technologie. Continue reading Autonome Schifffahrt wird gesamte Logistik verändern Interview mit Hans-Christoph Burmeister, Fraunhofer Center for Maritime Logistics and Services

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Ryfastløpet – der weltweit erste Halbmarathon unter dem Meer

DHL Express verbessert Service zu den Lofoten und Vesterålen

©DHL
©DHL

Oslo, 5. Dezember 2018. Das Logistikunternehmen DHL Express hat tägliche Flüge von Oslo zu den Lofoten und Vesterålen gestartet. Damit liefert DHL Sendungen am Tag nach deren Ankunft in Norwegen in diesen Gebieten aus. Exportsendungen aus dieser Region verlassen das Land bereits am Tag der Abholung. Continue reading „DHL Express verbessert Service zu den Lofoten und Vesterålen“

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Ryfastløpet – der weltweit erste Halbmarathon unter dem Meer

Norwegen verlagert Güterverkehr von der Schiene auf die Straße

Cargonet-Güterzug auf der Dovrebanen©Øyvind Svärd
Cargonet-Güterzug auf der Dovrebanen©Øyvind Svärd

Oslo, 4. Dezember 2018. Während die Politik in anderen Ländern die Verlagerung des Güterverkehrs von der Straße auf die Schiene fördert, läuft es in Norwegen genau umgekehrt. Auf Grund der wirtschaftlichen Probleme streicht die staatliche zur NSB gehörende Güterbahn Cargonet ab 9. Dezember ein Viertel des bisherigen Zugangebots. Im vergangenen Jahr wurde ein Verlust von 49 Millionen NOK eingefahren. Betroffen sind die Sørlandsbanen, Bergensbanen und Dovrebanen. Verbunden ist damit auch ein Personalabbau. Gleichzeitig streicht Green Cargo den Containerzug von Åndalsnes nach Oslo. Auch die schwedische Güterbahn gibt dafür wirtschaftliche Gründe an. Damit nicht genug hat Cargonet angekündigt, den Verladeterminal in Bodø am Ende der Nordlandsbanen schließen zu wollen. Continue reading „Norwegen verlagert Güterverkehr von der Schiene auf die Straße“

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AGA eröffnet Norwegens erste Tankstelle für flüssiges Biogas

Umweltminister Ola Elvestuen und Lan Marie Nguyen Berg, Stadträtin für Umwelt und Verkehr in Oslo, testen die neue Tankstelle für flüssiges Biogas.©AGA
Umweltminister Ola Elvestuen und Lan Marie Nguyen Berg, Stadträtin für Umwelt und Verkehr in Oslo, testen die neue Tankstelle für flüssiges Biogas.©AGA

Leirdal / Oslo 4. Dezember 2018. Der Hersteller von Industriegasen AGA AS, ein Unternehmen der Linde Group,  hat die erste norwegische Tankstelle für Flüssigbiogas in Leirdal in Oslo eröffnet. Ziel sei es, eine Infrastruktur zu errichten, die es dem Schwertransport ermöglicht, mit umweltfreundlichem Kraftstoff zwischen den großen Städten zu fahren, teilt das Unternehmen mit. Continue reading „AGA eröffnet Norwegens erste Tankstelle für flüssiges Biogas“

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Fest am Haken Kolberg Caspary Lautom AS entwickelt Rotationsstopper/ 20 Millionen NOK aus EU-Forschungsprogramm Horizon 2020

Test des Rotatationsstoppers YawStopp an der Produktionshallte in ©KCL
Test des Rotatationsstoppers YawSTOP auf dem Produktionsgelände von KCL in Skoppum ©KCL

Skoppum, 15. November 2018. Auf dem Wasser und in der Luft ist immer Bewegung. Wenn ein zwölf Meter langes Rohre von einem Versorgungsschiff auf eine Bohrinsel geladen werden soll, schaukelt das Schiff, schaukelt das Rohr, schaukelt die Plattform. Wenn ein Container per Kran auf ein Schiff gestapelt wird, schaukelt der Container, schaukelt das Schiff. Wenn ein Hubschrauber einen Strommasten aufstellen soll, schaukelt der Strommast, schaukelt der Hubschrauber. Die ständige Rotation der Fracht bei Verladevorgängen ist eine der größten Herausforderung der Logistikbranche. Das norwegische  Unternehmen Kolberg Caspary Lautom AS (KCL) hat jetzt die Lösung gefunden, um Lasten fest am Haken zu halten. Continue reading Fest am Haken Kolberg Caspary Lautom AS entwickelt Rotationsstopper/ 20 Millionen NOK aus EU-Forschungsprogramm Horizon 2020

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Posten Norge testet amerikanischen Lkw mit Hydrogen-Antrieb

Der Wasserstoff-Elektro-Truck Nikola 3 des amerikanischen Unternehmens Nikola Motors wird von der norwegischen Post eingesetzt©Nikola
Der Wasserstoff-Elektro-Truck Nikola 3 des amerikanischen Unternehmens Nikola Motors wird von der norwegischen Post eingesetzt©Nikola

Oslo, 7. November 2018. Die norwegische Post, Posten Norge, will grüner werden. Im Zuge der Umstellung auf einen emissionsarmen Fuhrpark hat das Unternehmen jetzt einen Wasserstoff-Elektro-Truck des Modells Nikola 3 von der amerikanischen Firma Nikola Motors bestellt. Das Auto wurde speziell für europäische Straßen und Bedingungen entwickelt. Continue reading „Posten Norge testet amerikanischen Lkw mit Hydrogen-Antrieb“

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Ryfastløpet – der weltweit erste Halbmarathon unter dem Meer

Norwegens Bahn legt an Tempo zu

Der Personenverkehr steht beim Ausbau des Schienennetzes an erster Stelle. Die meisten Mittel sollen weiterhin in das Passagierprojekt InterCity fließen.©BPN
Der Personenverkehr steht beim Ausbau des Schienennetzes an erster Stelle.©BPN

Stockholm, 6.November 2018 (von Michal Wozniak und Romy Helm,GTAI). Der Trend zum Gütertransport auf der Straße macht den norwegischen Bahngesellschaften zu schaffen. Höhere Investitionsausgaben sollen Abhilfe schaffen. Der Haushaltsplan der norwegischen Regierung sieht für 2019 Investitionsausgaben für den Infrastrukturausbau von 73 Milliarden NOK, etwa 7,7 Milliarden Euro, vor – rund acht Prozent mehr als im Vorjahr. Die Mittelzuteilung für die Schieneninfrastruktur soll mit über zwölf Prozent deutlich schneller wachsen und über 26 Milliarden NOK, etwa 2,8 Milliarden Euro, betragen.

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